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RED Movilidad: Buses eléctricos de dos pisos se suman al recorrido 555
Las máquinas, utilizadas durante los Juegos Panamericanos Santiago 2023, se integran al servicio que va desde el Metro Pajaritos al Aeropuerto de Santiago.
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Autoridades destacan debut de buses eléctricos de dos pisos de Red Movilidad
El recorrido 520 une Pajaritos con el Estadio Nacional, facilitando el acceso al principal recinto deportivo desde distintos puntos de la ciudad.
Inauguran electroterminal de Corredor Santa Rosa, que conectará Zonas Sur, Centro y Norte de Santiago
La instalación, ubicada en la comuna La Pintana, contará con 18 cargadores para 107 nuevos buses eléctricos.
Subsecretario de Energía visita fábrica de buses eléctricos única en Latinoamérica
Julio Maturana recorrió las instalaciones de Reborn Electric Motors, que comprenden 3 mil metros cuadrados y tienen una capacidad de fabricación de 200 unidades al año.
Andes Motor suministrará 992 buses eléctricos Foton a la Red Metropolitana de Movilidad
Andes Motor ha aportado más de 350 unidades de un total de 800 buses eléctricos que actualmente circulan por la Región Metropolitana, una de las flotas más numerosas de su tipo en América Latina.
La minera Codelco se convierte en la empresa con la mayor flota eléctrica de Chile
Se trata de 155 equipos, la mayor parte de ellos fabricados en Rancagua, que generan cero emisiones directas y transportarán a trabajadores de sus Divisiones Chuquicamata, Andina y El Teniente.
Comunas de la zona sur del gran Santiago se alistan para recibir nuevos buses eléctricos
Se trata de 70 máquinas que serán parte del futuro electrocorredor de Avenida Santa Rosa y que beneficiará a más de 50 mil usuarios por día de las comunas de La Pintana, Puente Alto y San Joaquín, comenzando a operar desde el tercer trimestre.
Copec habilitará este año 10 nuevos electroterminales para energizar 800 buses eléctricos del Gran Santiago
Con ello, ya serán más de 1.000 los buses eléctricos energizados por Copec, lo que representa el suministro para el 60% del transporte de este tipo, en toda la Región Metropolitana.
Buses de hidrógeno pueden tener una disponibilidad 28% mayor que los eléctricos
Estudio de la UC, con el apoyo del Ministerio de Energía, detalla que estos vehículso se cargan entre 20 a 30 minutos, mientras que los otros lo hacen entre 2 a 3 horas.
Estudio UC demuestra uso de hidrógeno verde en el transporte público
Su objetivo fue demostrar la factibilidad técnica de implementar buses urbanos de hidrógeno en el Sistema de Transporte Público Metropolitano RED. Para esto, se analizó esta implementación en tres recorridos distintos.
Electromovilidad: requerimiento de potencia de electroterminales llegará a 272 MW a 2025
Así lo señala el informe "Diagnóstico del Uso Esperado del Sistema de Transmisión", elaborado por el Coordinador Eléctrico Nacional.