Inicia histórica licitación de flota de buses que operará en el Gran Valparaíso

El proceso permitirá modernizar las máquinas, beneficiando a las comunas de Valparaíso, Viña del Mar, Concón, Quilpué y Villa Alemana.

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En un paso considerado histórico para la Región de Valparaíso, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones inició el proceso de licitación para renovar parte significativa del sistema de buses del Gran Valparaíso. La medida permitirá avanzar hacia la modernización del transporte público que beneficia a las comunas de Valparaíso, Viña del Mar, Concón, Quilpué y Villa Alemana.

La licitación contempla la renovación de cerca de 600 buses, de los cuales aproximadamente un 40% corresponde a flota eléctrica, mientras que el resto cumple con altos estándares de calidad. Se trata del mayor proceso de este tipo llevado a cabo fuera de la Región Metropolitana, y marca un hito en la implementación de mejoras tecnológicas y operacionales en el transporte regional, resaltaron desde el Ministerio.

Entre los principales beneficios asociados al proceso se incluye la reducción de gases de efecto invernadero, el aumento de la seguridad en el sistema de transporte público y la promoción de la competencia en el sector. Además, se buscaron mejores condiciones laborales para los conductores y se establecieron incentivos para fomentar la incorporación de mujeres en el rubro, contribuyendo así a su desmasculinización. También se consideraron incentivos económicos orientados a mejorar la calidad del servicio entregado a los usuarios, como un sistema de pago electrónico (tarjetas) según detallo el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz.

División en dos bloques

El proceso se dividió en dos Unidades de Servicio (US), cada una con 300 buses: la US1, con 22 servicios, y la US2, con 17. Ambos bloques incluyen servicios nuevos que responden a las necesidades ciudadanas levantadas en instancias de participación y diálogo. Estos nuevos recorridos permitirán ampliar la cobertura del sistema en zonas donde la demanda por transporte público había sido constante y sostenida.

Uno de los aspectos más valorados es la incorporación de servicios nocturnos, una de las demandas históricas de los habitantes de la zona. En total, se definieron 11 recorridos nocturnos, ocho pertenecientes a la US1 y tres a la US2. Entre ellos se incluyeron rutas como Las Acacias – Aduana, Bernardo Leighton – Estación Quilpué, Liceo Tecnológico Villa Alemana – Estación Quilpué, Aduana – Colmo y Luisa Nieto – La Victoria, entre otros.

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