Tren a Melipilla marca un nuevo hito en la comuna de Peñaflor

El servicio ferroviario, una vez en operación, permitirá conectar Malloco con Lo Errázuriz en aproximadamente 17 minutos, donde los pasajeros podrán combinar con la Línea 6 de Metro.
Tren a Melipilla marca un nuevo hito en comuna de Peñaflor

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En un nuevo avance para el proyecto Tren a Melipilla, EFE Trenes de Chile realizó una visita técnica junto al alcalde de Peñaflor, Rodrigo Cornejo, para dar inicio al montaje de las nuevas vías ferroviarias en la comuna, un hito clave en el desarrollo de la futura infraestructura que permitirá la operación del servicio ferroviario entre Melipilla y Santiago.

Durante la actividad, las autoridades y representantes de EFE participaron en la instalación simbólica de los primeros elementos de vía, marcando el comienzo de una etapa fundamental para el proyecto. Este proceso se inicia tras el retiro de las antiguas vías ferroviarias en el tramo comprendido entre Talagante y Lo Errázuriz, permitiendo avanzar en la construcción de la nueva infraestructura por donde circularán los futuros trenes eléctricos.

Actualmente, el proyecto Tren a Melipilla supera el 30% de avance total, consolidando la ejecución de obras ferroviarias, estaciones y sistemas tecnológicos asociados a su futura operación.

Como parte de la jornada, las autoridades recorrieron las obras de la futura Estación Malloco, actividad en la que también participaron vecinas y vecinos de la comuna, quienes pudieron conocer en terreno el estado de avance de las obras y recibir información sobre los beneficios que traerá el proyecto para la conectividad local.

Asimismo, la estación registra actualmente un 36% de avance y será una infraestructura clave para mejorar la movilidad de Peñaflor. Una vez en operación, permitirá conectar Malloco con Lo Errázuriz en aproximadamente 17 minutos, donde los pasajeros podrán combinar con la Línea 6 de Metro.

Además, se destacaron los avances del futuro Centro de Mantenimiento, Talleres y Cocheras de Peñaflor, el recinto ferroviario más grande y moderno de EFE, que actualmente alcanza un 31% de construcción. La instalación contempla una inversión de US$90 millones y tendrá capacidad para la mantención y resguardo de 32 trenes eléctricos que operarán en los proyectos Tren a Melipilla y Tren Santiago-Batuco.

Inversión

El proyecto considera una inversión superior a US$1.900 millones, 58 kilómetros de extensión hasta Lo Errázuriz, nueve estaciones y beneficiará a más de un millón de personas. Asimismo, incorporará tecnología de estándar internacional, convirtiéndose en el primer servicio ferroviario de Chile en implementar el sistema de señalización ETCS Nivel 2, utilizado ampliamente en Europa para servicios de pasajeros.

“El inicio del montaje de las nuevas vías marca un avance clave para el proyecto Tren a Melipilla. Junto con obras estratégicas como el Centro de Mantenimiento de Peñaflor y la futura Estación Malloco, estamos impulsando un sistema ferroviario moderno que mejorará la conectividad de miles de personas. También es muy valioso que vecinas y vecinos puedan conocer estos avances y ser parte de esta transformación”, destacó Mery Orellana, gerenta de proyectos de EFE Trenes de Chile.

La actividad contó la asistencia de representantes de EFE, los directores de Programa, Ana Solar y Alex Morales; el jefe de Proyecto, Oscar Garrido; el gerente de Comunicaciones y Comunidades, Alex Farfán; y la subgerenta de Contratos EFE, María Alicia Azocar.

Es así como la actividad contempló dos instancias de participación: el inicio simbólico del montaje de vías junto al alcalde y concejales de la comuna, y posteriormente una visita a la futura estación con la participación de organizaciones comunales, vecinas y vecinos, quienes pudieron conocer directamente los avances de una de las obras ferroviarias más importantes que se ejecutan actualmente en la Región Metropolitana.

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