La iniciativa GNL Quintero, Enagás y Acciona busca la construcción y operación de un electrolizador para la generación de este recurso, mediante energías renovables.

Tendrá una potencia nominal de 10 MW y considera una producción inicial del orden de 500 toneladas al año, la cual se irá incrementando de manera gradual en función de la demanda de este recurso que se genere en la zona.

Así lo señaló el titular de la cartera, Juan Carlos Jobet, durante el webinar sobre inversiones y desafíos del sector, organizado por la Embajada de Canadá y la Cámara Chileno Canadiense de Comercio.

Fabricado por la firma italiana Iveco, el pasado 7 de agosto este vehículo inició su viaje inaugural desde el Terminal GNL de Quintero, donde realizó su primera carga de combustible.

Así lo señala el Reporte de Sostenibilidad 2019 de la empresa, donde también se destaca que el 18% de la electricidad generada en el Sistema Eléctrico Nacional se realizó con este combustible, es decir, tres puntos porcentuales más que en el año anterior.

A través de su grupo de inversiones Pontegadea, Amancio Ortega compró el 5% de Enegás, la compañía que tiene el 45,5% de la terminal de gas ubicada en Valparaíso.

José Antonio de La Heras, country manager para Chile y Perú de la española Enagás -la mayor accionista del complejo- explica que junto con sus socios, la estatal Enap, y el fondo de pensiones canadiense Omers, está buscando nuevas oportunidades. Entre ellas, entrar a la operación de gasoductos y desarrollar nuevos servicios, como el abastecimiento de GNL para buques que están empezando a utilizar este combustible, como los cruceros.

En la industria esperaban que este año hubiera una definición sobre los pasos a seguir para levantar un estanque en el terminal de la V Región, con un costo de US$320 millones. Pero el plan perdió urgencia, pues se esperaba un crecimiento de la generación con el hidrocarburo, algo que no ocurrió.

La firma recibió una formulación de cargos por parte de la autoridad ambiental, en medio de la compleja situación que vive la zona. Sus ejecutivos aseguran que es técnicamente imposible que el gas que ellos procesan tenga responsabilidad en las intoxicaciones.