El bus estará tres meses en un período de prueba recorriendo el trayecto Escuela Militar-Parque Araucano. Los planes de la empresa que fabrica trenes para Metro es tener una flota de 200 a 300 buses en Santiago.

Alcance del contrato incluye el diseño, montaje y puesta en marcha y la renovación de los cables del anillo de Media Tensión, del sistema de retorno de corriente y de los alimentadores y seccionadores en línea.

El vehículo puede recargarse por la noche o con un sistema de carga rápida en las estaciones terminales de cada línea, durante la operación diaria. El sistema de carga rápida puede funcionar bien con tecnología SRS (carga estática por suelo) o con un catenaria rígida».

El ejecutivo estará a cargo del desarrollo y las operaciones de negocios en Chile, Argentina, Bolivia, Paraguay y Uruguay.

El ingeniero industrial español, con 15 años de experiencia en la compañía, impulsará los nuevos desafíos de la empresa en el mercado del transporte ferroviario en el país.

Julio Friedmann, presidente de Alstom en Chile señala que para este tipo de obras, internacionalmente se usan subestaciones back to back para conectar sistemas eléctricos con frecuencia y tensiones diferentes.

Los reguladores de Europa y EE.UU. han cuestionado la compra de la francesa Alstom y la venta de su unidad de electrodomésticos a Electrolux.

Contrato es de US$ 278 millones que incluye la instalación de tres nuevas subestaciones de 500 kV en Chacayita, Los Changos y Cumbres, así como la expansión de la subestación Nueva Cardones.

La obra de la firma francesa considera una inversión de US$850 millones.