Alstom y NTL han presentarob en Duppigheim (Alsacia) su nueva solución de movilidad eléctrica, llamada Aptis, el cual comenzará a operar, en fase de pruebas, en el segundo semestre de 2017 en París y en la region de Ile-De-France, en colaboración con los operadores Ratp y Stif.
El diseño de Aptis está inspirado en los tranvías y cuenta con una plataforma a nivel de suelo, y mayor luminosidad, con vista de 360°, además de dos y tres grandes puertas dobles en uno de los lados del vehículo para la entrada y salida de pasajeros, así como el acceso de sillas de ruedas.
“Con Aptis, complementamos nuestra oferta de movilidad eléctrica y podemos ofrecer ya a las ciudades una completa gama de soluciones: cercanías, metros, tranvías, y autobuses. Fue todo un reto crear este concepto, que es el resultado del conocimiento de NTL en tranvías sobre neumáticos, junto con la experiencia de Alstom en materia de tracción eléctrica e integración de sistemas”, afirmó Henri Poupart-Lafarge, Presidente y CEO de Alstom.
Según informó Alstom en un comunicado el autobus «puede recargarse por la noche o con un sistema de carga rápida en las estaciones terminales de cada línea, durante la operación diaria. El sistema de carga rápida puede funcionar bien con tecnología SRS (carga estática por suelo) o con un catenaria rígida».
[Electromovilidad plantea desafíos para el Coordinador Eléctrico Nacional]