marzo 15, 2021 | Electromov
Toyota Motor Corporation (TMC) emitirá bonos Woven Planet con los que recaudar fondos para iniciativas que apoyen a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas. Se ha previsto que el importe total del conjunto de la emisión sea de 500.000 millones de yenes —unos 3,85 millones de euros—, en bonos tanto en yenes como en divisa extranjera.
El término` Woven’ —tejido— de Woven Planet procede del espíritu fundacional que tenía Sakichi Toyoda, fundador de Toyota, de «querer ayudar a su madre y a los demás» cuando inventó el telar automático Toyoda que dio lugar a la constitución de Toyota. También se sugiere el «tejer» las «calles» que se necesitan para respaldar el desarrollo y la implantación de la conducción autónoma y los servicios de movilidad.
[VEA TAMBIÉN: Toyota desarrolla un sistema modular de celda de combustible]
La industria de la automoción ha entrado en un periodo de transformación acelerada en el último siglo y Toyota ha aprovechado esta oportunidad para evolucionar hacia una compañía de movilidad para todos. Esta declaración de intenciones está basada en la filosofía de Toyota y explica por qué la compañía está estrechamente alineada con los ODS de las Naciones Unidas como inspiración para su estrategia de sostenibilidad global a largo plazo.
Además de desarrollar iniciativas para solucionar problemas sociales relacionados con la seguridad y el medio ambiente, TMC ha impulsado proyectos para la creación de una sociedad del futuro basada en la movilidad.
febrero 28, 2024 | Electromov
HIF Global anunció una nueva alianza para avanzar en el desarrollo de los e-Combustibles. Esta vez, el acuerdo de cooperación incluye a la empresa de comercio internacional japonesa Itochu Corporation (Itochu), el fabricante de acero JFE Steel Corporation (JFE Steel) y la naviera internacional Mitsui O.S.L. Lines (MOL) y su objetivo es identificar y evaluar posibles lugares para instalar plantas de producción de combustibles carbono neutrales en Australia.
HIF identificará terrenos en North Queensland para albergar plantas rentables a escala comercial y evaluará la importación de CO2 para usarlo como materia prima. Itochu será responsable del análisis económico y del ciclo de vida de la iniciativa. JFE Steel, en tanto, estudiará la captura y almacenamiento de dióxido de carbono en Japón. Finamente, MOL estudiará el embarque tanto de CO2 como de e-Combustibles.
El CEO de HIF Asia-Pacífíco, Ignacio Hernández, destacó que este acuerdo de cooperación “demuestra la fuerte demanda que existe en el mundo por descarbonizar el planeta. Es un paso clave y habilitante para aprovechar las sinergias naturales entre Australia y Japón y trabajar juntos contra el cambio climático. Estamos avanzando: HIF ya produce e-Combustibles en Chile y comenzará a construir su planta de escala industrial en Texas este año. Además, nuestro proyecto en Tasmania fue uno de los seis preseleccionados con el programa de financiamiento Hydrogen Headstart del gobierno australiano y ahora iniciamos el proceso de selección del sitio en Queensland”.
Asimismo, el director de Operaciones de la División de Recursos Metálicos y Minerales de Itochu, Jun Inomata, afirmó que la iniciativa se enmarca en las políticas de la compañía para apoyar y fortalecer los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). “Vamos a contribuir a una sociedad descarbonizada gracias a la construcción de una cadena de suministro de e-Combustible. Las cuatro organizaciones aprovecharán sus redes en Japón y en el extranjero y el conocimiento que han acumulado a través de sus negocios en Australia para ello”, dijo.
Finalmente, el director ejecutivo de MOL, Yasuchika Noma, aseguró que la naviera “se siente honrada y entusiasmada de tener la oportunidad de colaborar con HIF Global, Itochu y JFE Steel. Creemos que esta cooperación generará una sinergia significativa para crear una cadena de valor que incluya captura, almacenamiento y uso de carbono entre Australia y Japón, y también esperamos expandir nuestra colaboración a áreas más amplias de soluciones para la descarbonización”.
Los e-Combustibles se fabrican utilizando electrolizadores alimentados con energía renovable para separar el hidrógeno del oxígeno en el agua. El hidrógeno verde se combina con dióxido de carbono reciclado para producir combustibles neutros en carbono, químicamente equivalentes a los combustibles que se utilizan hoy en día y, por lo tanto, que pueden incorporarse a los motores existentes sin necesidad de modificaciones.
febrero 28, 2024 | Energías Renovables, Industria
HIF Global anunció una nueva alianza para avanzar en el desarrollo de los e-Combustibles. Esta vez, el acuerdo de cooperación incluye a la empresa de comercio internacional japonesa Itochu Corporation (Itochu), el fabricante de acero JFE Steel Corporation (JFE Steel) y la naviera internacional Mitsui O.S.L. Lines (MOL) y su objetivo es identificar y evaluar posibles lugares para instalar plantas de producción de combustibles carbono neutrales en Australia.
HIF identificará terrenos en North Queensland para albergar plantas rentables a escala comercial y evaluará la importación de CO2 para usarlo como materia prima. Itochu será responsable del análisis económico y del ciclo de vida de la iniciativa. JFE Steel, en tanto, estudiará la captura y almacenamiento de dióxido de carbono en Japón. Finamente, MOL estudiará el embarque tanto de CO2 como de e-Combustibles.
El CEO de HIF Asia-Pacífíco, Ignacio Hernández, destacó que este acuerdo de cooperación “demuestra la fuerte demanda que existe en el mundo por descarbonizar el planeta. Es un paso clave y habilitante para aprovechar las sinergias naturales entre Australia y Japón y trabajar juntos contra el cambio climático. Estamos avanzando: HIF ya produce e-Combustibles en Chile y comenzará a construir su planta de escala industrial en Texas este año. Además, nuestro proyecto en Tasmania fue uno de los seis preseleccionados con el programa de financiamiento Hydrogen Headstart del gobierno australiano y ahora iniciamos el proceso de selección del sitio en Queensland”.
Asimismo, el director de Operaciones de la División de Recursos Metálicos y Minerales de Itochu, Jun Inomata, afirmó que la iniciativa se enmarca en las políticas de la compañía para apoyar y fortalecer los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). “Vamos a contribuir a una sociedad descarbonizada gracias a la construcción de una cadena de suministro de e-Combustible. Las cuatro organizaciones aprovecharán sus redes en Japón y en el extranjero y el conocimiento que han acumulado a través de sus negocios en Australia para ello”, dijo.
Finalmente, el director ejecutivo de MOL, Yasuchika Noma, aseguró que la naviera “se siente honrada y entusiasmada de tener la oportunidad de colaborar con HIF Global, Itochu y JFE Steel. Creemos que esta cooperación generará una sinergia significativa para crear una cadena de valor que incluya captura, almacenamiento y uso de carbono entre Australia y Japón, y también esperamos expandir nuestra colaboración a áreas más amplias de soluciones para la descarbonización”.
Los e-Combustibles se fabrican utilizando electrolizadores alimentados con energía renovable para separar el hidrógeno del oxígeno en el agua. El hidrógeno verde se combina con dióxido de carbono reciclado para producir combustibles neutros en carbono, químicamente equivalentes a los combustibles que se utilizan hoy en día y, por lo tanto, que pueden incorporarse a los motores existentes sin necesidad de modificaciones.
enero 26, 2024 | Industria
Considerando la importancia de contar con buenas prácticas en grandes proyectos para asegurar su viabilidad a largo plazo, tanto en términos ambientales como sociales, la línea de transmisión Kimal-Lo Aguirre sometió a una evaluación externa su cumplimiento con los Estándares Internacionales de Sostenibilidad, según los Principios del Ecuador y las Normas de Desempeño Ambiental y Social de la Corporación Financiera Internacional (IFC) desarrolladas al objeto de prevenir, mitigar y manejar los riesgos e impactos de este tipo de iniciativas.
Según los resultados de la auditoría de evaluación de la gestión de riesgos e impactos ambientales y sociales, elaborado por la consultora Mankuk Consulting & Services S.A, el proyecto para su fase de diseño e inicio de la tramitación de permisos, obtiene un alto nivel de cumplimiento. En concreto, se alcanzó 100% de cumplimiento con los Principios del Ecuador y 98% en Sostenibilidad Ambiental y Social de la IFC.
Los Principios del Ecuador ponen acento en aspectos clave en la evaluación de proyectos como Kimal-Lo Aguirre. Se debe acreditar la realización de procesos de participación continua de las personas que puedan ser afectadas por el proyecto. Esto implica asegurar que las comunidades locales puedan conocer en forma anticipada el proyecto, una adecuada identificación de los eventuales impactos, y el establecimiento de medidas para evitar que afecten su entorno y su calidad de vida.
La auditoría concluye que Kimal-Lo Aguirre presenta un alto nivel de cumplimiento, dado que desarrolló un amplio proceso de participación anticipado con las comunidades, al contar con un mecanismo público (disponible en la web) para recibir quejas, observaciones y preguntas de lo que se denomina partes interesadas, especialmente comunidades, pero también eventuales contratistas y proveedores, entre otros.
Se destacan las medidas asociadas a la conservación de la biodiversidad, la eficiencia en el uso de los recursos y la prevención de contaminación mediante acciones para reducir el consumo hídrico y energético, y considerando diseños alternativos de trazado para evitar impactos significativos, entre otros.
Lo anterior, permitió a Kimal-Lo Aguirre recibir financiamiento para la etapa de desarrollo de US$160 millones con una categoría Green Label, clasificación respaldada por Sustainalytics, líder global en transacciones ESG (criterios ambientales, sociales y de gobernanza).
El gerente general de Conexión, Sebastián Fernández, destacó la importancia de este informe, manifestando que «estos resultados dan cuenta del compromiso constante que tenemos con la sostenibilidad y la responsabilidad ambiental y social en todas las etapas del proyecto, y donde el cumplimiento de estándares internacionales es una prioridad dentro de nuestro propósito. Además, si bien el informe evalúa el cumplimiento de normas IFC y los Principios del Ecuador, de forma interna también estamos haciendo un seguimiento a la adhesión con el Acuerdo de Escazú y los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)».
Plan de acción
La empresa destacó que el informe no sólo destaca el estado actual del proyecto (diseño y tramitación de permisos), sino que también ofrece una visión anticipada de las próximas fases, y da recomendaciones para incorporar para la etapa de Construcción y Operación. Este enfoque de todo el ciclo del proyecto, y todas las interacciones de este, permite una comprensión completa de los desafíos y oportunidades en cada etapa del proyecto, y el monitoreo permanente sobre cómo las acciones se alinean con los estándares internacionales y, con ello, la mejora continua en materia de sostenibilidad, aseguraron.
El reporte también es una de las exigencias de la licitación para la adjudicación del proyecto por parte del Coordinador Eléctrico Nacional y se realiza anualmente.
diciembre 14, 2023 | Medio Ambiente
Con el propósito con los objetivos del Acuerdo de París, la ministra del Medio Ambiente de Chile, Maisa Rojas, y el Consejero Federal de Suiza, Albert Rösti, firmaron en la COP28 un acuerdo de cooperación climática para reducir emisiones.
La alianza permitirá la transferencia internacional de reducciones de emisiones entre ambos países, habilitando el mecanismo del Artículo 6.2 del Acuerdo de París. Este contempla modalidades de colaboración bilateral que se utilizarán para el cumplimiento de la NDC u otros propósitos internacionales de mitigación.
De esta forma, el acuerdo contempla el apoyo conceptual y financiero para el desarrollo de programas de energías renovables y captación de metano en sectores como la electromovilidad, la gestión de residuos, la eficiencia energética o el almacenamiento de energía, acelerando la descarbonización de la matriz energética de Chile.
Con ese objetivo, se fijarán las reglas para el desarrollo de proyectos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en Chile, de aquí al 2030, a fin de transferir resultados de mitigación a Suiza, instancia denominada como Resultados de Mitigación Transferidos Internacionalmente (RMTI).
A su vez, Suiza invertirá en la compra de estos RTMIs en proyectos de reducción de GEI en Chile, cuyas disminuciones podrán ser contabilizadas para el cumplimiento de las propias metas climáticas e inventario de GEI del país helvético. Por su parte, Chile se beneficiará de inversiones directas (con un potencial de $100 millones de dólares), mejorando la calidad de vida de sus habitantes y avanzando en el cumplimiento de la Agenda 2030 y los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).
Programas de protección del clima
Durante 2023, Chile trabajó en un proceso interno para contar con un marco de implementación nacional del Artículo 6 del Acuerdo de París, a través de una mesa interministerial (Task Force Artículo 6 – TFA6), en la que trabajan articuladamente los ministerios de Relaciones Exteriores, Energía, Medio Ambiente, Agricultura y Hacienda. Actualmente, el grupo elabora una Política Nacional para el uso del Artículo (PNUA6).
Asimismo, a partir de la promulgación de Ley Marco de Cambio Climático el país también elabora un reglamento que determinará las condiciones y requisitos necesarios para regular los certificados de reducción o absorción de emisiones, incluyendo los certificados generados bajo el Artículo 6, considerando que deben ser adicionales, medibles, verificables, permanentes, tener beneficios ambientales y sociales y cumplir con la NDC vigente.
Por otro lado, el mecanismo bilateral acordado con Suiza posee salvaguardas que garantizan la integridad medioambiental, resguardan de los derechos humanos, evitan la doble contabilidad de emisiones, aseguran la trazabilidad de los créditos de carbono y genera una serie de co-beneficios para el país vendedor. Entre otros, transferencia tecnológica, creación de empleo, inversión sustancial, y/o aumento de la acción climática.
