La Universidad de Chile fue el escenario del Foro Global MOU 2026, un encuentro mundial que reunió a líderes gubernamentales y empresariales, con el objetivo de acelerar la adopción de camiones, buses y sistemas de almacenamiento de cero emisiones.
Durante el evento, los países firmantes del Memorandum of Understanding, acuerdo global que se ratifica cada año, reafirmaron su compromiso de trabajar colaborativamente para lograr que el 100% de las ventas de camiones y transporte mediano sean de cero emisiones para el año 2040, con una meta intermedia del 30% para 2030.
Chile
Este año, la organización eligió realizar su evento anual en Chile para destacar el liderazgo de los mercados emergentes en la región y profundizar la colaboración internacional, dado el impacto directo de esta transición en la economía, los negocios, la calidad del aire y el clima global.
En la instancia, Stephanie Kodish, directora senior del programa Drive to Zero que lidera el Global MOU, reafirmó las razones que mueven a los 43 países firmantes a sumarse a esta iniciativa.
“Lo diferente de este año es el aumento continuo en la representación del Sur Global, con varios países de Latinoamérica y de todo el continente africano. También cambió la conversación: en años anteriores se cuestionaba la tecnología y su disponibilidad en diferentes geografías. Hoy, hay más de 1.000 modelos de autobuses y camiones de cero emisiones disponibles en todo el mundo. La pregunta ya no es si la tecnología está disponible o si satisface las necesidades de mi negocio. Ahora la conversación es en torno a que la tecnología es real, es más eficiente, los conductores la prefieren y genera un aire más limpio y un clima más seguro. Sumado a los choques petroleros del último año a nivel mundial, ahora se ha transformado en una solución real de seguridad energética y economía”, mencionó Kodish.
Asimismo, agregó que «respecto a Chile y otras economías líderes, incluidos los mercados emergentes, esto ya no es una discusión política. Independientemente de las prioridades de cada gobierno, los camiones y autobuses de cero emisiones tienen sentido económico y permiten a los países liderar en sus respectivas regiones».
En el marco de estos compromisos, el Foro incluyó una exhibición de camiones y buses de cero emisiones, permitiendo al público conocer de cerca la innovación que ya está transformando la logística a nivel mundial. La muestra, presentó vehículos y tecnologías de marcas como BYD, Yutong, ZEMAQ Chile, Eolian, Foton, YUZZ, Scania, Sinotruk, CMM, Volkswagen Truck & Bus Chile, Windrose, ZEV Chile, entre otras. Todos los vehículos exhibidos ya se encuentran actualmente operando en Chile.
Los detalles técnicos, como autonomía y tiempos de carga, pueden consultarse en el catálogo digital del evento.
Cifras clave de la comunidad del Global MOU en la actualidad:
- Los 43 países firmantes del Global MOU representan el 44% del PIB mundial y 1 de cada 5 vehículos medianos y pesados a nivel global.
- Desde la edición 2025, la comunidad le dio la bienvenida oficial a Brasil, México y Togo
- Los más de 300 adherentes del Global MOU generaron más de US$7 billones de dólares en ingresos durante 2025 y representan a algunas de las marcas más grandes e innovadoras, incluyendo BYD, ChargePoint, DHL, The HEINEKEN Company, LION, Rivian, Scania Group, Siemens, Windrose Technology Inc y Workhorse
- Los adherentes del acuerdo operan desde sedes globales como Santiago, Londres, Delhi, Ámsterdam, Sídney, Nueva York, Ciudad de México, Bogotá, São Paulo, Madrid, entre otras.
- La comunidad sumó 50 nuevas marcas adherentes desde el último foro.
Para ver la lista completa de países firmantes y conocer más detalles sobre el Foro, visite el sitio web de Drive to Zero.