En Antofagasta, la empresa FCAB presentó la primera locomotora propulsada por hidrógeno que funcionará en Chile y Sudamérica. La máquina fue presentada en el Ferrocarril de Antofagasta a la comunidad, en una actividad encabezada por el presidente ejecutivo de Antofagasta PLC, Iván Arriagada, y a la que asistieron autoridades de gobierno, regionales y locales.
Durante la actividad, a través de una experiencia inmersiva, los asistentes pudieron realizar un recorrido visual que conectó los 136 años de historia del ferrocarril con su innovador camino hacia un futuro sostenible.
Con una potencia de 1.000 kW, la locomotora está equipada con una batería de alta capacidad y un sistema de almacenamiento de hidrógeno a bordo de 35 MPa. Además, posee un diseño liviano que reduce el peso en aproximadamente 30 toneladas.
“Este hito es un paso más en un camino de innovación que es parte del sello de Antofagasta Minerals y de FCAB. Nos permitirá aprender sobre este nuevo combustible, que solo emite vapor de agua y aire caliente, a diferencia de los combustibles fósiles como el diésel. Queremos estudiar posibles usos de este combustible en el futuro, cuando la tecnología esté más madura”, señaló Arriagada.
Por su parte, el gerente general de FCAB, David Fernández, afirmó que “nuestra voluntad y compromiso con la comunidad de Antofagasta y nuestros clientes es explorar todas las tecnologías disponibles para, progresivamente, ir reduciendo nuestras emisiones de gases de efecto invernadero y, de esta forma, contribuir al combate del cambio climático”.
A su vez, el ministro de Economía, Nicolás Grau, resaltó que el hito de poner en marcha la locomotora a hidrógeno “toma las oportunidades de las nuevas tecnologías, tanto para la descarbonización en la industria de carga como para potenciar el encadenamiento productivo con la industria minera”.
Suministro asegurado
FCAB ha asegurado el suministro de hidrógeno verde para todo 2024 y se encuentra en la etapa final de habilitación de las instalaciones necesarias y de capacitación del personal a cargo del mantenimiento y operación de las máquinas.
Por otro lado, la seremi de Energía de Antofagasta, Dafne Pino, expresó que “este proyecto impulsado por FCAB no solo introduce una tecnología única en Sudamérica, sino que también reafirma el compromiso de la industria por un futuro más limpio, alineado con nuestra meta país de lograr la carbono neutralidad al 2050”.
En su primera fase, la locomotora hará un recorrido desde las instalaciones de FCAB, en la ciudad, hasta el puerto de Antofagasta y será usada en maniobras internas.