La empresa de electromovilidad Voltera presentó -en el marco de la mayor feria minera de Latinoamérica, Expomin 2021,- la primera camioneta 100% eléctrica del mercado automotriz chileno. Se trata de la Rich 6 de la compañía china Dongfeng, un vehículo pickup de cuatro puertas y capacidad de cinco pasajeros, que posee una autonomía máxima comprobada de 403 kilómetros, además una batería de litio de 67 kWh y un motor de 120 kW.
La camioneta eléctrica Rich 6 tiene un costo de carga para un viaje de 100 kilómetros que es de aproximadamente $2.000, lo que implica un ahorro respecto al gasto en diésel o bencina de las camionetas a combustión tradicionales, además de evitar la emisión de entre 6 y 10 toneladas de CO2 al año, dependiendo del uso.
Sus dimensiones son de 5,29 x 1,85 x 1,79 metros, con una distancia entre ejes de 3,05 metros, y una capacidad de carga de 800 kilos y cuenta con control electrónico de estabilidad (ESP), asistente de arranque en pendiente (HHC), sistema de distribución de frenado (EBD) y sistema de control de tracción (TSC).
El CEO de Voltera, Andrés Vergara dijo que la Voltera – Rich6, «fabricada para nosotros por la empresa China Dongfeng estará próximamente a la venta tanto para empresas como personas, representando la mejor solución para empresas y personas que buscan un vehículo eléctrico eficiente desde el punto de vista económico y medioambientalmente responsable».
Respecto al proceso de carga para usuarios particulares, la batería de la Voltera Rich 6 permite utilizar cualquier enchufe 220 voltios y cuenta conpotencia AC y DC para cargas rápidas en dos horas. Destaca también su garantía por 8 años, lo que está por sobre el estándar del mercado chileno.
Este vehículo, a diferencia de los motores de combustión interna, tiene toda la potencia disponible desde cero. Ello hace que enfrentar una cuesta sea mucho más simple, porque su motor empuja sin complicaciones.
Otra de las grandes diferencias de esta camioneta eléctrica con sus pares convencionales es la baja mantención que requiere. Ello debido a que un vehículo a combustión incorpora alrededor de 2.000 partes móviles y casi todas demandan mantenimiento. En cambio, la Voltera Rich 6 cuenta con alrededor de 20 partes móviles, lo que aumenta su vida útil y disminuye la probabilidad de falla.
Prueba piloto
La nueva camioneta Voltera Rich 6 ya se encuentra operando desde hace varios meses en un proyecto piloto de Salfacorp -una de las principales compañías de Chile y Latinoamérica ligada al sector de la ingeniería, construcción e inmobiliario-, que abarca tanto faenas mineras como sus oficinas centrales en Santiago.
Rodrigo Hübner, gerente general de Salfa Montajes, explicó que la incorporación de cuatro camionetas eléctricas Voltera Rich 6 tiene como objetivo validar su funcionalidad y tecnología en terreno de modo de poder incorporar vehículos cero emisiones a la flota de la compañía y contribuir de esta manera al cuidado del medioambiente y a reducir la huella de carbono.
El ejecutivo dijo que a la fecha los resultados han sido muy positivos en términos de eficiencia, autonomía y tiempos de recarga, desgaste del vehículo, mantenimiento y experiencia de usuario.