Hacia 2040 un poco más de 20.000 buses eléctricos estarían circulando en las regiones del país, según los escenarios optimistas modelados por el Coordinador Eléctrico Nacional, en que se prevé un crecimiento de esta flota a partir del año pasado, donde se espera llegar a 2.500 unidades en 2028, para llegar a 10.000 en 2035 y a 15.000 en 2038.
El organismo también estima que la tasa de reemplazo de los buses de combustión a eléctricos pueda llegar a 30% en 2040, se definen escenarios, considerando un universo de 72.611 buses circulando en todas las regiones del país para ese año, con lo que se llega a la meta de 20.000 buses eléctricos.
«Estos valores se definen considerando que la flota de buses en regiones posee una baja tasa de renovación, por lo que tardaría más tiempo la adopción a la Electromovilidad», señala el análisis.
Para la Región Metropolitana se proyecta un escenario optimista, con la existencia de cerca de 4.000 buses eléctricos circulando entre 2030 y 2040.
Energía
La proyección de la energía consumida por los buses eléctricos en 2040 sería de 1.200 GWh en un escenario de crecimiento optimista, para lo cual se «consideró un rendimiento de los buses eléctricos de 0.84 [kWh/km], informado por uno de los proveedores de buses para la región Metropolitana, BYD», indicó el Coordinador.
Para la Región Metropolitana la energía proyectada es cercana a 200 GWh anuales entre 2024 y 2040.