En el marco de la tercera licitación de buses para el transporte público de la Región Metropolitana, liderada por el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM), y considerando la coordinación permanente de dicha institución con los organismos competentes en gestión de redes y suministro eléctrico, se informó a la Comisión Nacional de Energía (CNE), al Coordinador Eléctrico Nacional, a la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC) y a las empresas distribuidoras de la región sobre los puntos que eventualmente requerirán suministro eléctrico. Esta gestión será abordada por las futuras empresas operadoras adjudicatarias.
Cabe destacar que los electroterminales en evaluación estarán destinados exclusivamente a la carga de buses eléctricos del sistema de transporte público metropolitano, por lo que deberán cumplir con la normativa vigente y con lo establecido en el respectivo proceso de licitación.
A partir de los antecedentes recopilados, se analizó la prefactibilidad de once puntos de carga definidos en la licitación, los cuales, en algunos casos, podrían requerir nuevas obras, adecuaciones y/o refuerzos en las redes de distribución, además de los trabajos de empalme correspondientes.
Este análisis se realizó sobre la base de información preliminar proporcionada por el DTPM, considerando un escenario proyectado, con el objetivo de evaluar la factibilidad inicial de conexión y suministro eléctrico de los electroterminales. Asimismo, se reiteró que la factibilidad definitiva para cada punto de carga será determinada posteriormente por las empresas distribuidoras, una vez que los adjudicatarios presenten las solicitudes formales correspondientes, conforme a la normativa vigente. En esa etapa se definirán las obras necesarias y los plazos definitivos de conexión.
A continuación, la CNE presentó el listado de puntos de carga, junto con la potencia analizada y la subestación a la cual, de manera preliminar, se asociaría el abastecimiento eléctrico de cada electroterminal:
