Cinco son las metas que espera alcanzar la versión 2021 del compromiso público-privado por la Electromovilidad: duplicar la cantidad de modelos de vehículos eléctricos disponibles con respecto a los homologados el año anterior; incorporar vehículos eléctricos en al menos 15 organizaciones públicas y privadas; duplicar la cantidad de cargadores de la red pública con respecto al año anterior; lograr tener al menos 1.500 personas formadas en electromovilidad durante 2021, y fomentar nuevos usos de electromovilidad, como aplicaciones de hidrógeno en el transporte.
Las postulaciones para la nueva versión de este año estarán abiertas hasta el 29 de enero, según informó el Ministerio de Energía, desde donde se destacó que el año pasado se «homologaron 22 modelos de vehículos eléctricos a batería e híbridos con recarga exterior ampliando la oferta eléctrica, y permitiéndonos aumentar la cantidad de vehículos eléctricos en nuestras calles».
Avances
Este dato, de acuerdo con la cartera, es relevante, si se considera que el año pasado se vendieron 607 vehículos eléctricos -entre autos y buses-, «sumando así un total de 1.769 vehículos eléctricos acumulado durante estos últimos años».
Dentro del compromiso 2020 se resaltaron logros como la creación de instrumentos de financiamiento específico para la inversión en electromovilidad, como el acceso al Crédito Verde de Banco Estado; ampliar la oferta de vehículos eléctricos vendiéndose 607 unidades, y aumentar la cantidad de cargadores con 104 nuevas unidades públicas a lo largo de Chile.