La compañía fundada por Elon Musk ha estado aumentando la producción de sus modelos más baratos para satisfacer la creciente demanda mundial de vehículos eléctricos.

“Es una patada en el trasero a la industria”, manifestó Eric Norris, responsable de litio de Albemarle Corp, en una entrevista.

Se pronostica que la demanda de níquel aumentará en los próximos años a medida que Tesla se expanda y empresas desde BMW AG a Volkswagen AG agregan modelos eléctricos a sus líneas.

En junta extraordinaria de accionistas de la minera se aprobó el reparto y pago de un dividendo eventual por unos US$100 millones, en medio de las dificultades de su accionista Tianqi y la capitalización de las sociedades cascada.

La producción de litio a partir de arcilla ha resultado hasta ahora difícil y costosa. Ninguna empresa ha podido producir cantidades comerciales utilizando la práctica.

Analistas incluso ven que un menor uso de mineral en las baterías podría masificar los autos eléctricos a nivel global, adelantando el peak esperado para 2025.

Los papeles de SQM-B cerraron con un retroceso de 9,2% a $23.100 en la Bolsa de Comercio de Santiago.

Según explicaron, el acuerdo permitirá recortar «dañinas emisiones de diésel y disminuir la contaminación de carbono». Recordaron que el sector del transporte es uno de los más contaminantes del país.

Se espera que Elon Musk dé a conocer una nueva generación de baterías de bajo costo y con una mayor vida útil.