Se trata de un modelo de taxi bus con una autonomía de aproximadamente 200 kilómetros y una capacidad para 24 pasajeros.

Los vehículos realizarán desplazamientos entre Rancagua y la División El Teniente de Codelco, siendo la primera vez que este tipo de modelos se podrán desplazar más allá de caminos privados, pues ya operaban al interior de la mina subterránea.

El gerente de Tecnología de Reborn Electric Motors (REM), Ricardo Repenning, afirmó que los buses eléctricos usan más eficientemente la energía que los a combustión.

Durante el foro, el gerente de tecnología de Reborn Electric Motors, Ricardo Repenning, planteó que en Chile, «todavía está pendiente el desarrollo de una regulación que norme las conversiones a eléctrico, lo cual ha sido un proceso bastante lento».