Una Startup de la Facultad de Ingeniería y Ciencias de la Universidad Adolfo Ibáñez se adjudicó fondos de financiamiento del concurso Startup Ciencia 2026 de la Agencia Nacional de Investigación y Desarrollo, ANID, que cada año busca emprendimientos de base científico-tecnológica. Se trata del proyecto «YUZZ», que fue desarrollado por Luis Gutiérrez, y ofrece soluciones al sector de la electromovilidad.
Startup Ciencia ANID promueve el crecimiento y fortalecimiento de empresas de base científico-tecnológica (EBCT) en Chile y en etapa temprana, a través del cofinanciamiento y apoyo técnico en el proceso de desarrollo tecnológico e innovación, en la validación técnica y de negocios de nuevos productos o servicios, facilitando así su entrada a los mercados nacionales e internacionales. Esta vez, el proyecto recibirá más de $130 millones para su evolución y mejora.
Proyecto
Yuzz es un spin off de la Universidad Adolfo Ibáñez a partir de la relación del profesor Gutiérrez con Rafael Célis, doble título de Ingeniero Civil en Energía (Santiago) e Ingeniería Civil Industrial (Viña del Mar), al alero del track de emprendimiento Startup School UAI.
La empresa creada diseña y desarrolla soluciones de almacenamiento reutilizando baterías de vehículos eléctricos fuera de uso, dándoles una segunda vida y nueva función, habilitando de esta forma infraestructura de carga para electromovilidad donde hoy no sería posible.
Luis Gutiérrez, destacó el logro: «Nuestra solución aborda uno de los cuellos de botella más críticos de la electromovilidad pesada en Chile, la indisponibilidad de potencia para cargadores rápidos de camiones eléctricos en ruta. En un contexto donde la ampliación de empalmes eléctricos para carga rápida puede superar los US$320.000 y demorar más de 12 meses en concretarse, este proyecto propone una ruptura tecnológica mediante estaciones móviles «plug-and-play» basadas en el concepto de buffer energético”.
“Al integrar baterías de segunda vida, reutilizando un residuo que para el 2030 sumará hasta 6 mil toneladas en el país. YUZZ permite entregar hasta 300 kW de potencia sin estresar las redes eléctricas, reduciendo el CAPEX de infraestructura en un 40% y reduciendo los costos operativos al evitar las tarifas de hora punta. Este avance no sólo acelera la transición hacia un transporte de carga cero emisiones, alineado con la meta nacional de descarbonización al 2050, sino que también consolida un modelo de economía circular», agregó.
El hito fue celebrado por el equipo de la Dirección de Innovación y Emprendimiento Tecnológico que encabeza Eduardo Bitran, y el equipo de la Dirección de Investigación y Postgrados Académicos, a cargo de Bernardo González.