marzo 14, 2019 | Electromov
La ciudad ecuatoriana de Guayaquil recibió los primeros 20 buses eléctricos BYD que fueron adquiridos por el operador Saucinc, siendo esta la primera flota de buses de la región andina y la segunda de América Latina, después de Santiago de Chile.
El alcalde de Guayaquil, Jaime Nebot, aseguró que la compra de los buses eléctricos es un buen ejemplo del modelo de desarrollo que aplica la ciudad, porque agrupa a «Estado central, local, empresa local, empresa extranjera y ciudadanos beneficiados».
La autoridad anunció un bono de entre US$ 2.000 y US$ 3.000 para los taxistas que opten por vehículos eléctricos, además de pagar el 50% de la factura de energía durante el primer año de funcionamiento, tanto para operadores de taxis como de buses.
El gerente general de Saucinc, José Silva, agradeció a la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) por «poner normas claras y permitir este salto tecnológico al pasar de consumir combustibles fósiles a energía limpia hecha en Ecuador«, además de resaltar el acompañamiento de BYD en el diseño, implementación y ahora, post venta de estas unidades.
El gerente general de la ATM, Andrés Roche, dijo que la entidad está comprometida con la renovación de la flota de buses de la ciudad. «Hoy de la mano de Saucinc entregamos 20 buses eléctricos, inclusivos, modernos, con aire acondicionado», afirmó.
marzo 1, 2019 | Sin categoría
A casi dos meses del inicio masivo de los buses eléctricos en el sistema de transporte público de Santiago, los usuarios han evaluado positivamente el nuevo estándar que se ha incorporado.
Según una encuesta realizada por el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), el servicio entregado por los recorridos que operan con buses eléctricos fue calificado con nota 6,3, mientras que los buses ecológicos (Diésel Euro VI) alcanzaron un 5,8.
Las notas alcanzadas son superiores a la que los usuarios le dieron al sistema durante 2017 y 2018 (4,9 y 4,8 respectivamente).
Entre los atributos que más se valoraron están la modernidad de los buses, la comodidad de los asientos, la temperatura al interior, la amplitud de los pasillos y el estado de los buses.
Asimismo, el 95,6% de los encuestados declaró también conocer al menos una de las características de los buses. Entre ellas, las más valoradas son el aire acondicionado y los asientos más cómodos. También obtuvieron nota entre 6 y 7 la modernidad de los buses, la iluminación del bus y la comodidad en general.
En tanto el cambio de operador también registró mejoras en los índices de calidad y frecuencia. En el caso de buses eléctricos la frecuencia pasó de 89% a 99% en frecuencia, es decir una mejora de 10 puntos porcentuales y en regularidad la mejora fue de nueve puntos porcentuales pasando de 82% a 91%.
La medición de los buses ecológicos (Euro VI) también fue positiva. En frecuencia, el incremento fue desde 92% a 99%, mientras que en regularidad la operación pasó de 79% a 88%. Así, hubo una mejora de siete y nueve puntos respectivamente en los recorridos que ahora operan con este tipo de vehículos
El estudio, que se realizó en encuestas presenciales a usuarios en los paraderos, está elaborado bajo el método cuantitativo descriptivo, con cuestionario estructurado de 5 a 7 minutos de duración y se realizó entre el 24 de diciembre y el 4 de febrero.
“Las personas están valorando las cualidades y la comodidad que entregan el aire acondicionado, el acceso a Internet a través de WiFi, los cargadores USB y el piso bajo. También aprueban el aporte al medio ambiente de estos buses, que no solo contribuyen a mejorar la calidad del aire, sino que emiten mucho menos ruido”, dijo la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt.
marzo 1, 2019 | Electromov
A casi dos meses del inicio masivo de los buses eléctricos en el sistema de transporte público de Santiago, los usuarios han evaluado positivamente el nuevo estándar que se ha incorporado.
Según una encuesta realizada por el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), el servicio entregado por los recorridos que operan con buses eléctricos fue calificado con nota 6,3, mientras que los buses ecológicos (Diésel Euro VI) alcanzaron un 5,8.
Las notas alcanzadas son superiores a la que los usuarios le dieron al sistema durante 2017 y 2018 (4,9 y 4,8 respectivamente).
Entre los atributos que más se valoraron están la modernidad de los buses, la comodidad de los asientos, la temperatura al interior, la amplitud de los pasillos y el estado de los buses.
Asimismo, el 95,6% de los encuestados declaró también conocer al menos una de las características de los buses. Entre ellas, las más valoradas son el aire acondicionado y los asientos más cómodos. También obtuvieron nota entre 6 y 7 la modernidad de los buses, la iluminación del bus y la comodidad en general.
En tanto el cambio de operador también registró mejoras en los índices de calidad y frecuencia. En el caso de buses eléctricos la frecuencia pasó de 89% a 99% en frecuencia, es decir una mejora de 10 puntos porcentuales y en regularidad la mejora fue de nueve puntos porcentuales pasando de 82% a 91%.
La medición de los buses ecológicos (Euro VI) también fue positiva. En frecuencia, el incremento fue desde 92% a 99%, mientras que en regularidad la operación pasó de 79% a 88%. Así, hubo una mejora de siete y nueve puntos respectivamente en los recorridos que ahora operan con este tipo de vehículos
El estudio, que se realizó en encuestas presenciales a usuarios en los paraderos, está elaborado bajo el método cuantitativo descriptivo, con cuestionario estructurado de 5 a 7 minutos de duración y se realizó entre el 24 de diciembre y el 4 de febrero.
“Las personas están valorando las cualidades y la comodidad que entregan el aire acondicionado, el acceso a Internet a través de WiFi, los cargadores USB y el piso bajo. También aprueban el aporte al medio ambiente de estos buses, que no solo contribuyen a mejorar la calidad del aire, sino que emiten mucho menos ruido”, dijo la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt.
marzo 1, 2019 | Sin categoría
Medellín está entre las 40 ciudades en el mundo han decido apostar por el uso de transporte verde, internet y manejo responsable de desechos sólidos.
En este contexto, la gigante del transporte eléctrico mundial BYD ganó con una licitación para proporcionar a la ciudad colombiana de Medellín 64 autobuses eléctricos, preparando el escenario para lo que se convertirá en la flota de autobuses eléctricos más grande de Colombia y la segunda flota más grande de Latinoamérica, después de Santiago Chile.
Un reporte oficial recogido por Energía Limpia XXI destaca que BYD compitió con otros tres fabricantes de autobuses eléctricos, ganando la licitación con el operador local Metroplús (sistema BRT).
Los autobuses eléctricos K9G de 12,5 metros de BYD se entregarán en la segunda mitad de 2019, lo que acelerará los esfuerzos de Medellín.
“Queremos convertir a Medellín en la capital de la movilidad eléctrica en América Latina. La licitación de autobuses eléctricos está lista para Metroplus y la ciudad. Habrá 64 autobuses eléctricos que operarán en agosto, lo que la convertirá en la flota de autobuses eléctricos más grande del país “, dijo el alcalde Federico Gutiérrez”.
marzo 1, 2019 | Electromov
Medellín está entre las 40 ciudades en el mundo han decido apostar por el uso de transporte verde, internet y manejo responsable de desechos sólidos.
En este contexto, la gigante del transporte eléctrico mundial BYD ganó con una licitación para proporcionar a la ciudad colombiana de Medellín 64 autobuses eléctricos, preparando el escenario para lo que se convertirá en la flota de autobuses eléctricos más grande de Colombia y la segunda flota más grande de Latinoamérica, después de Santiago Chile.
Un reporte oficial recogido por Energía Limpia XXI destaca que BYD compitió con otros tres fabricantes de autobuses eléctricos, ganando la licitación con el operador local Metroplús (sistema BRT).
Los autobuses eléctricos K9G de 12,5 metros de BYD se entregarán en la segunda mitad de 2019, lo que acelerará los esfuerzos de Medellín.
“Queremos convertir a Medellín en la capital de la movilidad eléctrica en América Latina. La licitación de autobuses eléctricos está lista para Metroplus y la ciudad. Habrá 64 autobuses eléctricos que operarán en agosto, lo que la convertirá en la flota de autobuses eléctricos más grande del país “, dijo el alcalde Federico Gutiérrez”.
