Unos cables ubicados a 30 centímetros de la superficie crean un campo magnético. La electricidad generada se transmite de manera inalámbrica a la carrocería del autobús, recargando la batería.

Esta iniciativa propone que en el triángulo del centro histórico de la ciudad se fomente la peatonalización y la coordinación entre los distintos medios de transporte como son el metro, las bicicletas, y taxis y buses eléctricos e híbridos.

(Electricidad) El proyecto incorporará a la vida cotidiana la movilidad eléctrica, departamentos de operación domótica, generación fotovoltaica a través de energía solar, telemedición, automatización de la red eléctrica, alumbrado público, LED y televigilancia, los cuales son monitoreados desde un showroom interactivo. En el marco del IV Foro Santiago 2041, el gerente general de Chilectra, Cristián […]

(Electricidad) El proyecto incorporará a la vida cotidiana la movilidad eléctrica, departamentos de operación domótica, generación fotovoltaica a través de energía solar, telemedición, automatización de la red eléctrica, alumbrado público, LED y televigilancia, los cuales son monitoreados desde un showroom interactivo. En el marco del IV Foro Santiago 2041, el gerente general de Chilectra, Cristián […]

La compañía global desarrolló la tecnología principal de este proyecto, incluyendo el equipo de tracción en el autobús y el nuevo tipo de sistema de carga instantánea totalmente automático

El proyecto se está implementando en Ciudad Empresarial, costará US0 millones y será inaugurado en agosto.

El plan estadounidense para reducir emisiones de CO2 está lejos de ser ambicioso, si se piensa que es el segundo país que más contamina. Pese a eso, ambientalistas y científicos lo aplauden por el efecto espejo que puede generar en otras potencias.

La investigación se efectuó en las ciudades de Sao Paulo, Rio de Janeiro, Bogotá y Santiago, y en ella participaron seis proveedores de buses a través de cinco tecnologías diferentes.

La investigación se efectuó en las ciudades de Sao Paulo, Rio de Janeiro, Bogotá y Santiago, y en ella participaron seis proveedores de buses a través de cinco tecnologías diferentes.

En el seminario organizado por el Colegio de Ingenieros de Chile se resaltó la contribución que realizan las ERNC y la incertidumbre que existe respecto al precio al que Chile podría acceder al shale gas.