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«RED»: Gobierno anuncia la incorporación de 183 buses eléctricos a la flota tras seis meses de operación

«RED»: Gobierno anuncia la incorporación de 183 buses eléctricos a la flota tras seis meses de operación

(La Tercera) En diciembre del año pasado, se incorporaron los primeros 100 buses eléctricos en la Región Metropolitana. Tras seis meses de operación, la ministra de Transportes, Gloria Hutt, realizó un balance positivo y, además, anunció la incorporación de 183 buses eléctricos para septiembre a Avenida Grecia.

“Los resultados no pueden ser mejores”, expresó la secretaria de Estado -este domingo-, y agregó que “hemos desarrollado 6.5 millones de viajes, los costos de operación han mostrado ser 76% menos que los comparados con un bus diésel“.

De acuerdo a la titular de Transportes, la flota actual ya ha recorrido más de 2,7 millones de kilómetros y ha transportado casi 1,2 millones de personas hasta la fecha.

Además, Hutt anunció nuevas incorporaciones para el segundo semestre. “El avance que estamos impulsando dará un nuevo paso en septiembre, cuando ingresen al sistema 183 buses eléctricos más que se destinarán al corredor de avenida Grecia. Esto nos permitirá contar con el primer corredor 100% eléctrico a nivel latinoamericano”, afirmó.

“En Chile estamos liderando la electromovilidad en el transporte público y nuestra meta es contar con un 30% de la flota total a 2022, lo que nos permitirá reducir en un 35% la emisión de gases contaminantes”, explicó la titular de Transportes y Telecomunicaciones.

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Por otra parte, la evaluación de los mismos usuarios también ha tenido resultados positivos, según la ministra Hutt. “Hemos visto cómo estos 204 buses eléctricos han tenido buena recepción por parte de los usuarios que los han calificado con nota 6,3”, dijo.

En cuanto a las cifras de evasión, la secretaria de Estado aseguró que -aunque no son resultados definitivos- “los datos preliminares que tenemos nos muestran una diferencia muy significativa en las tasas de pago de los buses nuevos”, concluyó Hutt.

Tras seis meses de operación, buses eléctricos de Red completan más de 6,5 millones de viajes

Más de 6,5 millones de viajes han realizado los buses eléctricos desde que se inició la operación de la electromovilidad en Santiago en diciembre pasado.

Han transcurrido más de seis meses desde que a fines del año pasado partieron los primeros 100 buses eléctricos BYD, cuya flota total se consolidó en 2019 con otras unidades Yutong, completando un parque de 203 máquinas que actualmente circulan por las calles de la capital.

Durante este periodo, la flota ha recorrido más de 2,7 millones de kilómetros y ha transportado a casi 1,2 millones de personas en 6,5 millones de viajes.

[VEA TAMBIÉN: Buses eléctricos de Enel X y Metbus son premiados por Unión Internacional de Transporte Público]

“El avance que estamos impulsando dará un nuevo paso en septiembre, cuando ingresen al sistema 183 buses eléctricos más que se destinarán al corredor de avenida Grecia. Esto nos permitirá contar con el primer corredor 100% eléctrico a nivel latinoamericano. En Chile estamos liderando la electromovilidad en el transporte público y nuestra meta es contar con un 30% de la flota total a 2022, lo que nos permitirá reducir en un 35% la emisión de gases contaminantes”, señaló la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt.

Beneficios

Desde el Ministerio destacaron que esta tecnología permite la reducción de gases contaminantes NOX y CO2, principales responsables de las enfermedades respiratorias en nuestro país. Cada bus eléctrico reduce la emisión de 60 toneladas de dióxido de carbono al año.

La ministra Hutt manifestó además que la apuesta del gobierno por la electromovilidad se debe a que esta tecnología ha demostrado responder con una alta tasa de disponibilidad de la operación con un 99,6% y costos de operación que son un 76% más bajo que un bus diésel. “Hemos visto cómo estos 203 buses eléctricos han tenido buena recepción por parte de los usuarios que los han calificado con nota 6,3”, expresó.

Tras seis meses de operación, buses eléctricos de Red completan más de 6,5 millones de viajes

Tras seis meses de operación, buses eléctricos de Red completan más de 6,5 millones de viajes

Más de 6,5 millones de viajes han realizado los buses eléctricos desde que se inició la operación de la electromovilidad en Santiago en diciembre pasado.

Han transcurrido más de seis meses desde que a fines del año pasado partieron los primeros 100 buses eléctricos BYD, cuya flota total se consolidó en 2019 con otras unidades Yutong, completando un parque de 203 máquinas que actualmente circulan por las calles de la capital.

Durante este periodo, la flota ha recorrido más de 2,7 millones de kilómetros y ha transportado a casi 1,2 millones de personas en 6,5 millones de viajes.

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“El avance que estamos impulsando dará un nuevo paso en septiembre, cuando ingresen al sistema 183 buses eléctricos más que se destinarán al corredor de avenida Grecia. Esto nos permitirá contar con el primer corredor 100% eléctrico a nivel latinoamericano. En Chile estamos liderando la electromovilidad en el transporte público y nuestra meta es contar con un 30% de la flota total a 2022, lo que nos permitirá reducir en un 35% la emisión de gases contaminantes”, señaló la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt.

Beneficios

Desde el Ministerio destacaron que esta tecnología permite la reducción de gases contaminantes NOX y CO2, principales responsables de las enfermedades respiratorias en nuestro país. Cada bus eléctrico reduce la emisión de 60 toneladas de dióxido de carbono al año.

La ministra Hutt manifestó además que la apuesta del gobierno por la electromovilidad se debe a que esta tecnología ha demostrado responder con una alta tasa de disponibilidad de la operación con un 99,6% y costos de operación que son un 76% más bajo que un bus diésel. “Hemos visto cómo estos 203 buses eléctricos han tenido buena recepción por parte de los usuarios que los han calificado con nota 6,3”, expresó.

Buses eléctricos de Enel X y Metbus son premiados por Unión Internacional de Transporte Público

Los buses eléctricos traídos por Enel X y MetBus fueron reconocidos en el Summit de la Unión Internacional de Transporte Público, con el primer lugar en la categoría Smart Funding, Financing and Business Models, después de haber competido con proyectos de Turquía, China y Rusia.

«El premio obtenido por este proyecto de Enel X, que actualmente tiene en funcionamiento 102 unidades BYD completamente eléctricas, dispuestas para el público a través del servicio 516 de MetBus, es considerado uno de los más importantes del mundo, en lo que a trasporte público se refiere», informó Enel Chile .

Este reconocimiento otorgado por la Unión Internacional De Transporte Público resalta el valor de un modelo de negocio y financiamiento nunca antes utilizado en el sistema de transporte público nacional, por su eficiencia e inteligencia operacional para ser implementado.

De esta forma la empresa indicó que el electro recorrido, que actualmente funciona en comunas como Peñalolén, Estación Central, Pudahuel, Lo Prado y Maipú, entre otras, «toma un rol fundamental, como un ejemplo virtuoso para la implementación este tipo de sistemas de transporte público, 100% amigables con el medio ambiente, en otras regiones y ciudades de nuestro país y del mundo».

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«Enel Chile sigue con su estrategia de desarrollo sostenible, con una matriz energética siempre más limpia de emisiones y con un cuidado hacia el medio ambiente y a las ciudades sostenibles. En este contexto se enmarca nuestro modelo de implementación de la primera flota de buses eléctricos en Chile y Latinoamérica que ha sido reconocido por una de las instituciones de transporte público más importantes del mundo. Hoy este es un ejemplo virtuoso de electro movilidad como una solución de transporte 100% amigable con el medio ambiente», dijo Paolo Pallotti, gerente general de Enel Chile.

Por su parte, Karla Zapata, gerenta general de Enel X Chile tras recibir el premio, manifestó que «estamos orgullosos de haber sido un motor fundamental en la llegada de la primera flota de buses eléctricos al país, sobre todo hoy, que el proyecto adquiere relevancia internacional como ejemplo de un trabajo donde los sectores público y privado, lograron generar un beneficio real para la comunidad y la sostenibilidad de la ciudad de Santiago. Este premio sin duda es un impulso a seguir aportando con nuestro trabajo a la solución de problemas tan importantes como la descontaminación de nuestras ciudades”.

Características técnicas

Los buses eléctricos de marca BYD tienen 12 metros de largo y una capacidad para 81 pasajeros. Su recorrido pasará por 5 comunas de la Región Metropolitana, convirtiendo al corredor Grecia en un trayecto sustentable.

Estos vehículos no tienen impacto en cuanto a emisiones contaminantes y además cuestan 70% menos, en comparación a los buses convencionales diésel. «El costo por kilómetro es de $70 para los buses eléctricos, mientras que el de un bus tradicional se eleva a los $300 por kilómetro», indicó la empresa.

Buses eléctricos de Enel X y Metbus son premiados por Unión Internacional de Transporte Público

Buses eléctricos de Enel X y Metbus son premiados por Unión Internacional de Transporte Público

Los buses eléctricos traídos por Enel X y MetBus fueron reconocidos en el Summit de la Unión Internacional de Transporte Público, con el primer lugar en la categoría Smart Funding, Financing and Business Models, después de haber competido con proyectos de Turquía, China y Rusia.

«El premio obtenido por este proyecto de Enel X, que actualmente tiene en funcionamiento 102 unidades BYD completamente eléctricas, dispuestas para el público a través del servicio 516 de MetBus, es considerado uno de los más importantes del mundo, en lo que a trasporte público se refiere», informó Enel Chile .

Este reconocimiento otorgado por la Unión Internacional De Transporte Público resalta el valor de un modelo de negocio y financiamiento nunca antes utilizado en el sistema de transporte público nacional, por su eficiencia e inteligencia operacional para ser implementado.

De esta forma la empresa indicó que el electro recorrido, que actualmente funciona en comunas como Peñalolén, Estación Central, Pudahuel, Lo Prado y Maipú, entre otras, «toma un rol fundamental, como un ejemplo virtuoso para la implementación este tipo de sistemas de transporte público, 100% amigables con el medio ambiente, en otras regiones y ciudades de nuestro país y del mundo».

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«Enel Chile sigue con su estrategia de desarrollo sostenible, con una matriz energética siempre más limpia de emisiones y con un cuidado hacia el medio ambiente y a las ciudades sostenibles. En este contexto se enmarca nuestro modelo de implementación de la primera flota de buses eléctricos en Chile y Latinoamérica que ha sido reconocido por una de las instituciones de transporte público más importantes del mundo. Hoy este es un ejemplo virtuoso de electro movilidad como una solución de transporte 100% amigable con el medio ambiente», dijo Paolo Pallotti, gerente general de Enel Chile.

Por su parte, Karla Zapata, gerenta general de Enel X Chile tras recibir el premio, manifestó que «estamos orgullosos de haber sido un motor fundamental en la llegada de la primera flota de buses eléctricos al país, sobre todo hoy, que el proyecto adquiere relevancia internacional como ejemplo de un trabajo donde los sectores público y privado, lograron generar un beneficio real para la comunidad y la sostenibilidad de la ciudad de Santiago. Este premio sin duda es un impulso a seguir aportando con nuestro trabajo a la solución de problemas tan importantes como la descontaminación de nuestras ciudades”.

Características técnicas

Los buses eléctricos de marca BYD tienen 12 metros de largo y una capacidad para 81 pasajeros. Su recorrido pasará por 5 comunas de la Región Metropolitana, convirtiendo al corredor Grecia en un trayecto sustentable.

Estos vehículos no tienen impacto en cuanto a emisiones contaminantes y además cuestan 70% menos, en comparación a los buses convencionales diésel. «El costo por kilómetro es de $70 para los buses eléctricos, mientras que el de un bus tradicional se eleva a los $300 por kilómetro», indicó la empresa.