septiembre 13, 2023 | Industria
Reacciones diversas generó el Informe Técnico Preliminar de Fijación de Precios de Nudo Promedio entregado por la Comisión Nacional de Energía (CNE), que dio cuenta de un alza que experimentarán las tarifas eléctricas próximamente. Más allá de la confusión que hubo respecto al monto del incremento, los integrantes de la Comisión de Minería y Energía del Senado se han manifestado preocupados por cómo afectará a los consumidores finales este nuevo golpe al bolsillo de la población.
En esa línea, los senadores iniciaron una serie de reuniones informales con el Ejecutivo y expertos para dar con una fórmula que permita atenuar el impacto del ajuste de los precios, que solo se materializará cuando el Ministerio de Energía firme el decreto tarifario. Por ahora, se ha hablado de activar un subsidio a los sectores más vulnerables, como ocurre con el agua potable, o de generar un mecanismo en una propuesta de ley.
“Concordamos en buscar, con la ayuda de expertos, una fórmula para enfrentar el alza de las tarifas eléctricas que viene y que afectará a todos los segmentos, consumidores finales y las pymes. Queremos ver cómo hacerlo para que las consecuencias no sean tan fuertes en los consumidores”, expresó la presidenta de la comisión, Luz Ebensperger.
La legisladora agregó que “cuando se dictó la ley que Establece un Fondo de Estabilización de Tarifas y un nuevo Mecanismo de Estabilización Transitorio de los Precios de la Electricidad (PEC 2), el Ejecutivo se comprometió a estudiar un subsidio al 40% más vulnerable, que es muy similar al que hoy existe con el agua potable y eso no se ha cumplido”.
Consultada sobre la posibilidad que dicha solución sea legislativa, la senadora UDI aclaró que “el proyecto de Transición Energética también implica otra alza de tarifas. Ahí se resuelve un problema real de las generadoras, pero el alza la terminan pagando los consumidores finales y eso no lo queremos. Creemos que es peligroso avanzar en eso mientras no se tenga resuelta esta alza informada por la CNE”.
Asimismo, Ebensperger sostuvo que “todos estamos de acuerdo con buscar una solución apoyados por expertos. Con una fórmula acordada se verá si se necesita de un nuevo proyecto, si se puede incluir una indicación al proyecto de transición o se aplica una medida administrativa”.
Por su parte, el senador Juan Luis Castro manifestó que “habrá un alza objetiva de tarifas que afectará al conjunto de los consumidores eléctricos, pero principalmente a las pymes que usan más 500 kW/h al mes. Esos emprendedores pueden ver un incremento en sus cuentas de hasta un 50%. Entiendo que los consumidores finales verán un alza de un 8%”.
El legislador añadió que “estamos desarrollando reuniones prácticas técnicas para abordar esto; acordamos solicitar a los expertos estudios técnicos para mitigar los efectos con medidas de contención y reglamentación. La idea es que después de Fiestas Patrias se pueda tener un paquete de medidas para materializar un subsidio focalizado sino esto será una verdadera calamidad económica para muchos sectores emprendedores, gente que depende de refrigeradores, congeladores por ejemplo, para trabajar”.
agosto 24, 2023 | Sin categoría
La Sala del Senado aprobó por 28 votos a favor y una abstención las enmiendas introducidas por la Cámara de Diputados, al proyecto que busca prevenir la venta de vehículos motorizados robados, moción que se enmarca entre las iniciativas de la Agenda de Seguridad.
Hay que mencionar que la propuesta, que modifica la Ley de Tránsito, responde a dos mociones refundidas: una de autoría de los senadores Juan Antonio Coloma, Juan Luis Castro González, Alejandro Kusanovic, Enrique Van Rysselberghe y Matías Walker (Boletín 15.077-15); y otra de los senadores José Miguel Insulza y Ximena Órdenes y del ex senador Álvaro Elizalde (Boletín 15.410-15).
El senador Enrique Van Rysselberghe (UDI) entregó el informe del texto legal y precisó que las enmiendas introducidas “mejoran aún más el proyecto”. Dejó constancia que se avanza con una serie de medidas para hacer frente a encerronas, portonazos, desarme y venta por piezas, falsificación de facturas y posterior venta, entre otros actos ilícitos.
En tanto, el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, valoró el trabajo legislativo y lo catalogó como “un aporte para la seguridad del país”. En otro orden, aclaró que en la Cámara se desestimó la indicación del Ejecutivo sobre el grabado de placas patentes en cascos de motoristas.
Lo aprobado consigna los siguientes puntos:
– La obligatoriedad de grabar la placa patente única en los vidrios y espejos laterales.
– Prohíbe el uso, adosamiento y/o la conducción con luces o focos distintos o adicionales a los permitidos por la ley.
– Fortalece la condición de delito respecto de la conducción de vehículo con placa patente falsa o adulterada.
– Sanciona al que conduzca, a sabiendas, un vehículo con placa patente falsa, alterada o que corresponda a otro vehículo y al que inscriba en el Registro Civil, a sabiendas que el número de chasis y/o número de identificación del vehículo (VIN) esté adulterado o borrado, sea falso o no corresponde al declarado en el documento o que corresponda al de otro vehículo.
– Se establece como falta gravísima conducir o utilizar un vehículo con la placa patente oculta o que utilice objetos, accesorios, luces o aditamentos que obstaculicen su plena percepción, o si la placa patente se encuentra en mal estado y dificulte la identificación del vehículo.
agosto 24, 2023 | Electromov
La Sala del Senado aprobó por 28 votos a favor y una abstención las enmiendas introducidas por la Cámara de Diputados, al proyecto que busca prevenir la venta de vehículos motorizados robados, moción que se enmarca entre las iniciativas de la Agenda de Seguridad.
Hay que mencionar que la propuesta, que modifica la Ley de Tránsito, responde a dos mociones refundidas: una de autoría de los senadores Juan Antonio Coloma, Juan Luis Castro González, Alejandro Kusanovic, Enrique Van Rysselberghe y Matías Walker (Boletín 15.077-15); y otra de los senadores José Miguel Insulza y Ximena Órdenes y del ex senador Álvaro Elizalde (Boletín 15.410-15).
El senador Enrique Van Rysselberghe (UDI) entregó el informe del texto legal y precisó que las enmiendas introducidas “mejoran aún más el proyecto”. Dejó constancia que se avanza con una serie de medidas para hacer frente a encerronas, portonazos, desarme y venta por piezas, falsificación de facturas y posterior venta, entre otros actos ilícitos.
En tanto, el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, valoró el trabajo legislativo y lo catalogó como “un aporte para la seguridad del país”. En otro orden, aclaró que en la Cámara se desestimó la indicación del Ejecutivo sobre el grabado de placas patentes en cascos de motoristas.
Lo aprobado consigna los siguientes puntos:
– La obligatoriedad de grabar la placa patente única en los vidrios y espejos laterales.
– Prohíbe el uso, adosamiento y/o la conducción con luces o focos distintos o adicionales a los permitidos por la ley.
– Fortalece la condición de delito respecto de la conducción de vehículo con placa patente falsa o adulterada.
– Sanciona al que conduzca, a sabiendas, un vehículo con placa patente falsa, alterada o que corresponda a otro vehículo y al que inscriba en el Registro Civil, a sabiendas que el número de chasis y/o número de identificación del vehículo (VIN) esté adulterado o borrado, sea falso o no corresponde al declarado en el documento o que corresponda al de otro vehículo.
– Se establece como falta gravísima conducir o utilizar un vehículo con la placa patente oculta o que utilice objetos, accesorios, luces o aditamentos que obstaculicen su plena percepción, o si la placa patente se encuentra en mal estado y dificulte la identificación del vehículo.
julio 27, 2023 | Industria
La Comisión de Minería y Energía del Senado expresó sus inquietudes por los efectos en los clientes finales que pudiera tener el proyecto que modifica la Ley General de Servicios Eléctricos, en materia de transición energética y que posiciona a la transmisión eléctrica como un sector habilitante para la carbono neutralidad.
Lo anterior busca descongestionar las líneas de transmisión eléctrica, facilitando que las generadoras puedan operar mejorando la institucionalidad, agilizando las obras de infraestructura, dando los primeros pasos para la licitación del proceso de almacenamiento a gran escala y estableciendo cambios en los ingresos tarifarios.
De acuerdo al último decreto tarifario de 2023, el 90% de los clientes residenciales del país con consumos inferiores a 350 kw/h al mes, tuvieron un alza promedio de 2,5% al año. A su vez, los usuarios con consumos entre 300 y 500 kw/h vieron elevada su tarifa en 10% promedio, y aquellos con consumos superiores a 500 kw/h tuvieron un incremento de 16,5% promedio.
En esa línea, en la última sesión expusieron el director ejecutivo de la Asociación de Clientes Eléctricos No Regulados (Acenor), Javier Bustos; y el profesor del Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universidad de Santiago (Usach), Humberto Verdejo, quienes hicieron ver sus reparos al texto.
Reacción de los parlamentarios
«Este proyecto tal como está, no vamos a ser capaces de sacarlo ahora. En la próxima revisión de tarifas, lo más probable es que tengamos un alza, que no podemos parar. Hay que sincerar la situación: las alzas de tarifas van a venir sí o sí, y no podemos estar colocando piedras para que no pase el cauce del río, si al final lo va a desbordar igual», aseguró el senador Rafael Prohens (RN).
Para el senador Juan Luis Castro (PS) urge una política de subsidio a las personas: «El Gobierno tiene que abrirse a ese escenario. Me parece razonable, pensando en que las empresas tienen que sobrevivir, pero las personas tampoco se pueden llevar en el costo de bolsillo esta transición energética que se está planteando«.
En tanto, la presidenta de la Comisión de la Cámara Alta, Luz Ebensperger (UDI), consultó a los expositores el margen que tienen los proyectos renovables de instalarse en otras localidades dada su naturaleza, luego que se hiciera ver que la presencia de estos proyectos exclusivamente en el norte, encarece el transporte de energía.
Los puntos expuestos por Acenor:
– Reasignación de ingresos tarifarios que se asignarían a empresas generadoras: la pérdida a los clientes podría ir de $3,3 a $4 por kw/h
– Licitaciones para almacenamiento: la Comisión Nacional de Energía (CNE) licitaría la infraestructura por 15 años a través de una cargo que sería pagado –en su totalidad- por lo usuarios, lo que encarecería las cuentas entre 3,8 y 4,4 pesos por kw/h
– Mayores costos de transmisión: todas las obras de transmisión nuevas sean de rutina, de ampliación, urgentes, etc. corren por cuenta de los consumidores, por lo que se calcula que por año debería pagarse 2,6 pesos por kw/h
– Mayor presupuesto para el Coordinador Eléctrico Nacional: corresponde al cargo por servicio público que se factura cada mes en las cuentas de electricidad. Pasaría de 0,7 pesos por kw/h a un peso kw/h.
julio 20, 2023 | Medio Ambiente
Con 40 votos a favor y 4 abstenciones, la Sala del Senado aprobó el oficio del Presidente de la República en que nomina como ministra titular abogada del Segundo Tribunal Ambiental a Marcela Godoy Flores; como ministro suplente abogado del Primer Tribunal Ambiental a Alamiro Alfaro Zepeda y como ministro titular en ciencias del Primer Tribunal Ambiental a Marcelo Hernández Rojas.
