enero 2, 2024 | Electromov
En el marco del programa “Mi Taxi Eléctrico”, se realizó en Valdivia el test drive de un nuevo modelo que se suma a las alternativas a las que pueden optar los conductores de vehículos de servicio de transporte privado que participen en esta iniciativa implementada por la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE).
La actividad se realizó en dependencias de la automotora Auto Castillo, donde se dio a conocer la llegada de un nuevo proveedor que cubrirá todas las regiones donde se desarrolla “Mi Taxi Eléctrico” (Valparaíso, Metropolitana, Biobío, La Araucanía, Los Ríos y Aysén). Se trata de Hipermarc (Cidef), con el Dongfeng s50, modelo que posee más de 290 kilómetros de autonomía y es, al mismo tiempo, el más económico presentado hasta la fecha en el marco del programa.
La actividad permitió que dueños de taxis y colectivos pudieran realizar una inspección visual y probar la conducción del vehículo de origen chino.
Al respecto, el delegado presidencial regional, Jorge Alvial, comentó que “el tránsito a la electromovilidad no solamente significa un cuidado enorme hacia el medio ambiente a través de menos emisiones, sino que también permite que los taxistas tengan un mayor control sobre sus costos”.
En esa línea, seremi de Energía, Claudia Lopetegui, destacó que la actividad permitió acercar e informar sobre los beneficios del transporte sustentable. “Es muy importante que los dueños y dueñas de taxis y colectivos conozcan este tipo de tecnología y puedan optar a cambiar sus vehículos, no solamente para disminuir los costos de mantenimiento y operación, sino también porque esto constituye una medida para reducir los gases de efecto invernadero al ser una medida amigable con el medio ambiente”, dijo.
En tanto, el coordinador del programa “Mi Taxi Eléctrico 2.0”, Javier Rojas, hizo un llamado a conocer más sobre este tipo de tecnología y a postular al cofinanciamiento que otorga el Ministerio de Energía. “La mayor importancia de esta actividad es que los interesados e interesadas puedan probar el vehículo; hemos descubierto que las personas se enamoran de la tecnología cuando conducen los automóviles y reconocen sus beneficios», cerró.
diciembre 6, 2023 | Sin categoría
El crossover cero emisiones de Volvo Car Chile, C40 Recharge, ha recorrido más de 20 mil kilómetros desde que emprendió el viaje junto al fotógrafo Benjamín Valenzuela, con el que ha podido circular por las distintas carreteras del país para conocer cada uno de los parques nacionales disponibles a lo largo del territorio. Y, con ello, acercar la movilidad cero emisiones a todos los rincones de Chile, apoyado por la red de cargadores más grande del país, Copec Voltex.
“Estamos muy contentos del desempeño que ha tenido nuestro crossover 100% eléctrico, el cual ofrece hasta 440 kilómetros de autonomía y con el que ha circulado más de 20 mil kilómetros desde la región de Arica y Parinacota, hasta la de Aysén, donde se encuentran actualmente recorriendo el parque Nacional Melimoyu”, comentó Rodrigo Espinoza, agregando que «el C40 Recharge ha permitido que Benjamín llegue a todos los rincones de Chile, demostrando que la electromovilidad también puede llevar a las personas fuera de la ciudad, y con esto, incentivar el conocimiento general sobre la movilidad eléctrica».
La “Electro Ruta Volvo, Parques Nacionales de Chile” consideró el inicio del trayecto en los desafiantes paisajes de la región de Arica y Parinacota, así como las implicancias que la altura conlleva a los vehículos al transitar por esas zonas, donde el C40 Recharge pudo llevarlos a los diferentes destinos sin ningún inconveniente.
Para conseguir el objetivo de lograr el trazado planificado por el fotógrafo, se estableció un plan de carga con el cual ha podido acercar, a través de las redes sociales, las distintas alternativas que existen para llegar a cada destino, apoyado por la red de carga disponible de Copec Voltex a lo largo de Chile. Además, las capacidades offroad del C40 Recharge han permitido circular por los caminos más complejos, demostrando las distintas capacidades del modelo 100% eléctrico de Volvo Car Chile.
Actualmente, Benjamín se encuentra en la región de Aysén, específicamente en el Parque Nacional Melimoyu, un área silvestre protegida ubicada en la zona costera de los canales patagónicos, que considera más de 105 mil hectáreas compuestas por canales, fiordos e islas. Sus profundos bosques combinan especies de selva valdiviana, con el bosque reinoso templado de ciprés de las Guaitecas y tepú. El ecosistema es hogar de una variedad de especies como la ranita de Darwin, pumas, zorros, pudú y aves.
El Volvo C40 Recharge inició su recorrido con la Electro Ruta Volvo en marzo de 2023 en la región de Arica y Parinacota, llegando a cada destino apoyado por una de las redes más extensas de carga pública a nivel nacional, sumado a su autonomía de hasta 444 kilómetros, continuará su trayecto por el resto de la carretera austral por lo que queda del 2023, concluyendo con el último parque nacional ubicado en Tierra del Fuego, en el extremo sur de Chile.
diciembre 6, 2023 | Electromov
El crossover cero emisiones de Volvo Car Chile, C40 Recharge, ha recorrido más de 20 mil kilómetros desde que emprendió el viaje junto al fotógrafo Benjamín Valenzuela, con el que ha podido circular por las distintas carreteras del país para conocer cada uno de los parques nacionales disponibles a lo largo del territorio. Y, con ello, acercar la movilidad cero emisiones a todos los rincones de Chile, apoyado por la red de cargadores más grande del país, Copec Voltex.
“Estamos muy contentos del desempeño que ha tenido nuestro crossover 100% eléctrico, el cual ofrece hasta 440 kilómetros de autonomía y con el que ha circulado más de 20 mil kilómetros desde la región de Arica y Parinacota, hasta la de Aysén, donde se encuentran actualmente recorriendo el parque Nacional Melimoyu”, comentó Rodrigo Espinoza, agregando que «el C40 Recharge ha permitido que Benjamín llegue a todos los rincones de Chile, demostrando que la electromovilidad también puede llevar a las personas fuera de la ciudad, y con esto, incentivar el conocimiento general sobre la movilidad eléctrica».
La “Electro Ruta Volvo, Parques Nacionales de Chile” consideró el inicio del trayecto en los desafiantes paisajes de la región de Arica y Parinacota, así como las implicancias que la altura conlleva a los vehículos al transitar por esas zonas, donde el C40 Recharge pudo llevarlos a los diferentes destinos sin ningún inconveniente.
Para conseguir el objetivo de lograr el trazado planificado por el fotógrafo, se estableció un plan de carga con el cual ha podido acercar, a través de las redes sociales, las distintas alternativas que existen para llegar a cada destino, apoyado por la red de carga disponible de Copec Voltex a lo largo de Chile. Además, las capacidades offroad del C40 Recharge han permitido circular por los caminos más complejos, demostrando las distintas capacidades del modelo 100% eléctrico de Volvo Car Chile.
Actualmente, Benjamín se encuentra en la región de Aysén, específicamente en el Parque Nacional Melimoyu, un área silvestre protegida ubicada en la zona costera de los canales patagónicos, que considera más de 105 mil hectáreas compuestas por canales, fiordos e islas. Sus profundos bosques combinan especies de selva valdiviana, con el bosque reinoso templado de ciprés de las Guaitecas y tepú. El ecosistema es hogar de una variedad de especies como la ranita de Darwin, pumas, zorros, pudú y aves.
El Volvo C40 Recharge inició su recorrido con la Electro Ruta Volvo en marzo de 2023 en la región de Arica y Parinacota, llegando a cada destino apoyado por una de las redes más extensas de carga pública a nivel nacional, sumado a su autonomía de hasta 444 kilómetros, continuará su trayecto por el resto de la carretera austral por lo que queda del 2023, concluyendo con el último parque nacional ubicado en Tierra del Fuego, en el extremo sur de Chile.
noviembre 28, 2023 | Sin categoría
El programa “Mi Taxi Eléctrico”, impulsado por el Ministerio de Energía e implementado por la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE), ya cuenta con disponibilidad de proveedores de vehículos eléctricos en las regiones de Valparaíso, Biobío, La Araucanía, Los Ríos y Aysén, lo que representa un avance en el proyecto de expansión del programa a otras ciudades fuera de Santiago.
La directora ejecutiva de la AgenciaSE, Rosa Riquelme, explicó que el desarrollo del programa en regiones está en curso, por lo que el interés de algunos proveedores de extender sus ofertas a regiones puede ayudar a materializar las primeras entregas de taxis colectivos urbanos financiados por el programa.
“Recientemente realizamos la primera actividad de Test Drive fuera de Santiago, específicamente en la ciudad de Concepción, con la esperanza de encontrar al primer dueño de taxi o colectivo de la ciudad que se anime a dar este salto”, mencionó.
Agregó que, en aras de promover la movilidad eléctrica en el segmento de transporte público liviano más allá de Santiago, actualmente se encuentran trabajando junto a los gobiernos regionales de Antofagasta, Atacama, O’Higgins y Biobío para implementar versiones regionales del programa en sus principales ciudades. “Esperamos que, con el ejemplo de estos Gore, nuevas regiones se sumen a esta iniciativa para llevar la tecnología a todo el país”, puntualizó.
“Mi Taxi Eléctrico” es una iniciativa que surge de la urgente necesidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero e impulsar la modernización de los taxis básicos y colectivos urbanos, de los cuales “dependen hoy más de 100 mil puestos de trabajo a nivel nacional”, expresó Riquelme.
El programa considera un cofinanciamiento al momento de la compra, cuyo objetivo es reducir el precio total a pagar por el beneficiario. También incluye la entrega a costo cero de un cargador residencial.
Actores privados en apoyo al programa
Copec Voltex, empresa con experiencia en infraestructura de carga y residencial, fue seleccionado como proveedor único para entregar tecnología de carga inteligente a los beneficiarios del programa, a través de la instalación domiciliaria de cargadores inteligentes de hasta 7,4 kW de potencia que permiten cargar un vehículo entre 6 y 7 horas.
Al respecto, la gerente general de Copec Voltex, Andrea Castro, explicó que contemplan llegar a unos 100 beneficiarios, dueños de taxis básicos, taxis ejecutivos o colectivos urbanos.
“Este tipo se iniciativas nos permiten seguir ampliando las alternativas para ayudar a masificar el uso de la electromovilidad en el país, con el fin de democratizar su acceso tanto para vehículos particulares, como también para el transporte público, lo que va en directo beneficio de millones de personas. Esto se enmarca en nuestra mirada como empresa, donde nos hemos propuesto liderar la electromovilidad en Chile de la mano de soluciones integrales de carga e innovando en nuestros modelos de servicios», afirmó.
A la fecha, el programa ha financiado 97 vehículos en la región Metropolitana y sus promotores esperan llegar hasta los 122 vehículos de aquí a fin de año.
noviembre 28, 2023 | Electromov
El programa “Mi Taxi Eléctrico”, impulsado por el Ministerio de Energía e implementado por la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE), ya cuenta con disponibilidad de proveedores de vehículos eléctricos en las regiones de Valparaíso, Biobío, La Araucanía, Los Ríos y Aysén, lo que representa un avance en el proyecto de expansión del programa a otras ciudades fuera de Santiago.
La directora ejecutiva de la AgenciaSE, Rosa Riquelme, explicó que el desarrollo del programa en regiones está en curso, por lo que el interés de algunos proveedores de extender sus ofertas a regiones puede ayudar a materializar las primeras entregas de taxis colectivos urbanos financiados por el programa.
“Recientemente realizamos la primera actividad de Test Drive fuera de Santiago, específicamente en la ciudad de Concepción, con la esperanza de encontrar al primer dueño de taxi o colectivo de la ciudad que se anime a dar este salto”, mencionó.
Agregó que, en aras de promover la movilidad eléctrica en el segmento de transporte público liviano más allá de Santiago, actualmente se encuentran trabajando junto a los gobiernos regionales de Antofagasta, Atacama, O’Higgins y Biobío para implementar versiones regionales del programa en sus principales ciudades. “Esperamos que, con el ejemplo de estos Gore, nuevas regiones se sumen a esta iniciativa para llevar la tecnología a todo el país”, puntualizó.
“Mi Taxi Eléctrico” es una iniciativa que surge de la urgente necesidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero e impulsar la modernización de los taxis básicos y colectivos urbanos, de los cuales “dependen hoy más de 100 mil puestos de trabajo a nivel nacional”, expresó Riquelme.
El programa considera un cofinanciamiento al momento de la compra, cuyo objetivo es reducir el precio total a pagar por el beneficiario. También incluye la entrega a costo cero de un cargador residencial.
Actores privados en apoyo al programa
Copec Voltex, empresa con experiencia en infraestructura de carga y residencial, fue seleccionado como proveedor único para entregar tecnología de carga inteligente a los beneficiarios del programa, a través de la instalación domiciliaria de cargadores inteligentes de hasta 7,4 kW de potencia que permiten cargar un vehículo entre 6 y 7 horas.
Al respecto, la gerente general de Copec Voltex, Andrea Castro, explicó que contemplan llegar a unos 100 beneficiarios, dueños de taxis básicos, taxis ejecutivos o colectivos urbanos.
“Este tipo se iniciativas nos permiten seguir ampliando las alternativas para ayudar a masificar el uso de la electromovilidad en el país, con el fin de democratizar su acceso tanto para vehículos particulares, como también para el transporte público, lo que va en directo beneficio de millones de personas. Esto se enmarca en nuestra mirada como empresa, donde nos hemos propuesto liderar la electromovilidad en Chile de la mano de soluciones integrales de carga e innovando en nuestros modelos de servicios», afirmó.
A la fecha, el programa ha financiado 97 vehículos en la región Metropolitana y sus promotores esperan llegar hasta los 122 vehículos de aquí a fin de año.
