diciembre 6, 2023 | Electromov
El crossover cero emisiones de Volvo Car Chile, C40 Recharge, ha recorrido más de 20 mil kilómetros desde que emprendió el viaje junto al fotógrafo Benjamín Valenzuela, con el que ha podido circular por las distintas carreteras del país para conocer cada uno de los parques nacionales disponibles a lo largo del territorio. Y, con ello, acercar la movilidad cero emisiones a todos los rincones de Chile, apoyado por la red de cargadores más grande del país, Copec Voltex.
“Estamos muy contentos del desempeño que ha tenido nuestro crossover 100% eléctrico, el cual ofrece hasta 440 kilómetros de autonomía y con el que ha circulado más de 20 mil kilómetros desde la región de Arica y Parinacota, hasta la de Aysén, donde se encuentran actualmente recorriendo el parque Nacional Melimoyu”, comentó Rodrigo Espinoza, agregando que «el C40 Recharge ha permitido que Benjamín llegue a todos los rincones de Chile, demostrando que la electromovilidad también puede llevar a las personas fuera de la ciudad, y con esto, incentivar el conocimiento general sobre la movilidad eléctrica».
La “Electro Ruta Volvo, Parques Nacionales de Chile” consideró el inicio del trayecto en los desafiantes paisajes de la región de Arica y Parinacota, así como las implicancias que la altura conlleva a los vehículos al transitar por esas zonas, donde el C40 Recharge pudo llevarlos a los diferentes destinos sin ningún inconveniente.
Para conseguir el objetivo de lograr el trazado planificado por el fotógrafo, se estableció un plan de carga con el cual ha podido acercar, a través de las redes sociales, las distintas alternativas que existen para llegar a cada destino, apoyado por la red de carga disponible de Copec Voltex a lo largo de Chile. Además, las capacidades offroad del C40 Recharge han permitido circular por los caminos más complejos, demostrando las distintas capacidades del modelo 100% eléctrico de Volvo Car Chile.
Actualmente, Benjamín se encuentra en la región de Aysén, específicamente en el Parque Nacional Melimoyu, un área silvestre protegida ubicada en la zona costera de los canales patagónicos, que considera más de 105 mil hectáreas compuestas por canales, fiordos e islas. Sus profundos bosques combinan especies de selva valdiviana, con el bosque reinoso templado de ciprés de las Guaitecas y tepú. El ecosistema es hogar de una variedad de especies como la ranita de Darwin, pumas, zorros, pudú y aves.
El Volvo C40 Recharge inició su recorrido con la Electro Ruta Volvo en marzo de 2023 en la región de Arica y Parinacota, llegando a cada destino apoyado por una de las redes más extensas de carga pública a nivel nacional, sumado a su autonomía de hasta 444 kilómetros, continuará su trayecto por el resto de la carretera austral por lo que queda del 2023, concluyendo con el último parque nacional ubicado en Tierra del Fuego, en el extremo sur de Chile.
noviembre 28, 2023 | Sin categoría
El programa “Mi Taxi Eléctrico”, impulsado por el Ministerio de Energía e implementado por la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE), ya cuenta con disponibilidad de proveedores de vehículos eléctricos en las regiones de Valparaíso, Biobío, La Araucanía, Los Ríos y Aysén, lo que representa un avance en el proyecto de expansión del programa a otras ciudades fuera de Santiago.
La directora ejecutiva de la AgenciaSE, Rosa Riquelme, explicó que el desarrollo del programa en regiones está en curso, por lo que el interés de algunos proveedores de extender sus ofertas a regiones puede ayudar a materializar las primeras entregas de taxis colectivos urbanos financiados por el programa.
“Recientemente realizamos la primera actividad de Test Drive fuera de Santiago, específicamente en la ciudad de Concepción, con la esperanza de encontrar al primer dueño de taxi o colectivo de la ciudad que se anime a dar este salto”, mencionó.
Agregó que, en aras de promover la movilidad eléctrica en el segmento de transporte público liviano más allá de Santiago, actualmente se encuentran trabajando junto a los gobiernos regionales de Antofagasta, Atacama, O’Higgins y Biobío para implementar versiones regionales del programa en sus principales ciudades. “Esperamos que, con el ejemplo de estos Gore, nuevas regiones se sumen a esta iniciativa para llevar la tecnología a todo el país”, puntualizó.
“Mi Taxi Eléctrico” es una iniciativa que surge de la urgente necesidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero e impulsar la modernización de los taxis básicos y colectivos urbanos, de los cuales “dependen hoy más de 100 mil puestos de trabajo a nivel nacional”, expresó Riquelme.
El programa considera un cofinanciamiento al momento de la compra, cuyo objetivo es reducir el precio total a pagar por el beneficiario. También incluye la entrega a costo cero de un cargador residencial.
Actores privados en apoyo al programa
Copec Voltex, empresa con experiencia en infraestructura de carga y residencial, fue seleccionado como proveedor único para entregar tecnología de carga inteligente a los beneficiarios del programa, a través de la instalación domiciliaria de cargadores inteligentes de hasta 7,4 kW de potencia que permiten cargar un vehículo entre 6 y 7 horas.
Al respecto, la gerente general de Copec Voltex, Andrea Castro, explicó que contemplan llegar a unos 100 beneficiarios, dueños de taxis básicos, taxis ejecutivos o colectivos urbanos.
“Este tipo se iniciativas nos permiten seguir ampliando las alternativas para ayudar a masificar el uso de la electromovilidad en el país, con el fin de democratizar su acceso tanto para vehículos particulares, como también para el transporte público, lo que va en directo beneficio de millones de personas. Esto se enmarca en nuestra mirada como empresa, donde nos hemos propuesto liderar la electromovilidad en Chile de la mano de soluciones integrales de carga e innovando en nuestros modelos de servicios», afirmó.
A la fecha, el programa ha financiado 97 vehículos en la región Metropolitana y sus promotores esperan llegar hasta los 122 vehículos de aquí a fin de año.
noviembre 28, 2023 | Electromov
El programa “Mi Taxi Eléctrico”, impulsado por el Ministerio de Energía e implementado por la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE), ya cuenta con disponibilidad de proveedores de vehículos eléctricos en las regiones de Valparaíso, Biobío, La Araucanía, Los Ríos y Aysén, lo que representa un avance en el proyecto de expansión del programa a otras ciudades fuera de Santiago.
La directora ejecutiva de la AgenciaSE, Rosa Riquelme, explicó que el desarrollo del programa en regiones está en curso, por lo que el interés de algunos proveedores de extender sus ofertas a regiones puede ayudar a materializar las primeras entregas de taxis colectivos urbanos financiados por el programa.
“Recientemente realizamos la primera actividad de Test Drive fuera de Santiago, específicamente en la ciudad de Concepción, con la esperanza de encontrar al primer dueño de taxi o colectivo de la ciudad que se anime a dar este salto”, mencionó.
Agregó que, en aras de promover la movilidad eléctrica en el segmento de transporte público liviano más allá de Santiago, actualmente se encuentran trabajando junto a los gobiernos regionales de Antofagasta, Atacama, O’Higgins y Biobío para implementar versiones regionales del programa en sus principales ciudades. “Esperamos que, con el ejemplo de estos Gore, nuevas regiones se sumen a esta iniciativa para llevar la tecnología a todo el país”, puntualizó.
“Mi Taxi Eléctrico” es una iniciativa que surge de la urgente necesidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero e impulsar la modernización de los taxis básicos y colectivos urbanos, de los cuales “dependen hoy más de 100 mil puestos de trabajo a nivel nacional”, expresó Riquelme.
El programa considera un cofinanciamiento al momento de la compra, cuyo objetivo es reducir el precio total a pagar por el beneficiario. También incluye la entrega a costo cero de un cargador residencial.
Actores privados en apoyo al programa
Copec Voltex, empresa con experiencia en infraestructura de carga y residencial, fue seleccionado como proveedor único para entregar tecnología de carga inteligente a los beneficiarios del programa, a través de la instalación domiciliaria de cargadores inteligentes de hasta 7,4 kW de potencia que permiten cargar un vehículo entre 6 y 7 horas.
Al respecto, la gerente general de Copec Voltex, Andrea Castro, explicó que contemplan llegar a unos 100 beneficiarios, dueños de taxis básicos, taxis ejecutivos o colectivos urbanos.
“Este tipo se iniciativas nos permiten seguir ampliando las alternativas para ayudar a masificar el uso de la electromovilidad en el país, con el fin de democratizar su acceso tanto para vehículos particulares, como también para el transporte público, lo que va en directo beneficio de millones de personas. Esto se enmarca en nuestra mirada como empresa, donde nos hemos propuesto liderar la electromovilidad en Chile de la mano de soluciones integrales de carga e innovando en nuestros modelos de servicios», afirmó.
A la fecha, el programa ha financiado 97 vehículos en la región Metropolitana y sus promotores esperan llegar hasta los 122 vehículos de aquí a fin de año.
noviembre 28, 2023 | Electromov
El programa “Mi Taxi Eléctrico”, impulsado por el Ministerio de Energía e implementado por la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE), ya cuenta con disponibilidad de proveedores de vehículos eléctricos en las regiones de Valparaíso, Biobío, La Araucanía, Los Ríos y Aysén, lo que representa un avance en el proyecto de expansión del programa a otras ciudades fuera de Santiago.
La directora ejecutiva de la AgenciaSE, Rosa Riquelme, explicó que el desarrollo del programa en regiones está en curso, por lo que el interés de algunos proveedores de extender sus ofertas a regiones puede ayudar a materializar las primeras entregas de taxis colectivos urbanos financiados por el programa.
“Recientemente realizamos la primera actividad de Test Drive fuera de Santiago, específicamente en la ciudad de Concepción, con la esperanza de encontrar al primer dueño de taxi o colectivo de la ciudad que se anime a dar este salto”, mencionó.
Agregó que, en aras de promover la movilidad eléctrica en el segmento de transporte público liviano más allá de Santiago, actualmente se encuentran trabajando junto a los gobiernos regionales de Antofagasta, Atacama, O’Higgins y Biobío para implementar versiones regionales del programa en sus principales ciudades. “Esperamos que, con el ejemplo de estos Gore, nuevas regiones se sumen a esta iniciativa para llevar la tecnología a todo el país”, puntualizó.
“Mi Taxi Eléctrico” es una iniciativa que surge de la urgente necesidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero e impulsar la modernización de los taxis básicos y colectivos urbanos, de los cuales “dependen hoy más de 100 mil puestos de trabajo a nivel nacional”, expresó Riquelme.
El programa considera un cofinanciamiento al momento de la compra, cuyo objetivo es reducir el precio total a pagar por el beneficiario. También incluye la entrega a costo cero de un cargador residencial.
Actores privados en apoyo al programa
Copec Voltex, empresa con experiencia en infraestructura de carga y residencial, fue seleccionado como proveedor único para entregar tecnología de carga inteligente a los beneficiarios del programa, a través de la instalación domiciliaria de cargadores inteligentes de hasta 7,4 kW de potencia que permiten cargar un vehículo entre 6 y 7 horas.
Al respecto, la gerente general de Copec Voltex, Andrea Castro, explicó que contemplan llegar a unos 100 beneficiarios, dueños de taxis básicos, taxis ejecutivos o colectivos urbanos.
“Este tipo se iniciativas nos permiten seguir ampliando las alternativas para ayudar a masificar el uso de la electromovilidad en el país, con el fin de democratizar su acceso tanto para vehículos particulares, como también para el transporte público, lo que va en directo beneficio de millones de personas. Esto se enmarca en nuestra mirada como empresa, donde nos hemos propuesto liderar la electromovilidad en Chile de la mano de soluciones integrales de carga e innovando en nuestros modelos de servicios», afirmó.
A la fecha, el programa ha financiado 97 vehículos en la región Metropolitana y sus promotores esperan llegar hasta los 122 vehículos de aquí a fin de año.
noviembre 21, 2023 | Industria
El pasado jueves, el Presidente Gabriel Boric participó de una ronda de presentaciones de startups en las que Copec ha participado a través de inversiones, con el propósito de agilizar el desarrollo de soluciones innovadoras.
La iniciativa surgió de una invitación realizada por Copec Wind Ventures, el brazo de inversión de la compañía con sede en San Francisco, EEUU, creado en el contexto del proceso de transformación de la firma y con el objetivo de aumentar la distribución y uso de energías renovables, desarrollar nuevas formas de movilidad y facilitar la vida en movimiento desde la creatividad, la digitalización y la inteligencia artificial.
Realizada en paralelo a la participación del mandatario en APEC 2023, la ronda contó con la presencia del ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz; la ministra de Ciencias, Tecnología, Conocimiento e Innovación, Aysén Etcheverry; el ministro de Relaciones Exteriores, Alberto van Klaveren además del embajador de Chile en EE.UU., Juan Gabriel Valdés, entre otras autoridades, gremios y empresarios que fueron parte de la comitiva presidencial.
Al respecto, el gerente general de Copec, Arturo Natho, destacó que “desde hace un tiempo iniciamos un camino de transformación para impulsar una transición energética que nos dirija hacia un futuro más sustentable. Crear Copec Wind Ventures, la plataforma de inversiones estratégicas que hemos desarrollado acá en San Francisco, es una ventana de futuro que nos permite incorporar tempranamente en Chile las últimas tendencias».
En tanto, el líder de Copec Wind Ventures, Brian Walsh, agregó que “hemos invertido US$120 millones en 22 startups en EEUU, España, Israel, Australia, Colombia y Chile, entre otros, con foco en electromovilidad, nuevas energías e inteligencia artificial. Cuatro de ellas alcanzaron el estatus de ‘unicornio’ y 17 ya se han implementado en Chile”.
Inversiones presentadas
– Source: es una startup ubicada en Arizona que creó el primer sistema generador de agua potable a través de hidropaneles, a un precio bajo de 100 pesos chilenos por litro. Los hidropaneles utilizan la energía solar para extraer del aire vapor de agua puro, el cual, mediante su condensación, es transformado en agua potable fresca y mineralizada, incluso en lugares muy remotos y áridos, que tienen porcentajes de humedad cercano al 10%. Esta tecnología no requiere de infraestructura eléctrica ni de agua potable.
– Yotta: es una empresa norteamericana de baterías de muy alta eficiencia que se instala integradamente con los paneles solares, disminuyendo de manera importante los costos de instalación y haciendo factible la instalación de baterías en proyectos de menor tamaño. Es un sistema mucho más económico que las baterías actuales. Llegará a Chile en 2024.
– Galgo + Gogoro: de origen nacional, Galgo es un marketplace de motos líder en el país, donde sus usuarios pueden comprar y vender sus vehículos de dos ruedas. A través de un motor inteligente permite acceso a créditos financieros en condiciones óptimas y de acceso masivo, incluso para segmentos de la población que no es sujeto a créditos por parte de la banca tradicional. Esta empresa, en alianza con Copec y Kaufmann, implementará la introducción de Gogoro, líder mundial en motos eléctricas con baterías intercambiables (battery swapping) sin emisiones y sin ruido. El lanzamiento está programado para enero de 2024.
– Chiper: es un sistema que permite organizar eficientemente el suministro de almacenes de barrio en el canal tradicional de venta. Con un foco B2B y un modelo basado en la tecnología machine learning, permite generar una oferta y una nueva forma de logística que aporta directamente en la calidad de vida de los pequeños almaceneros, pues permite llevar los productos directamente a los negocios en plazos breves. Luego de cuatro meses de operación, Chiper atiende a más de 2.000 clientes en Chile.
– Grabango: es una nueva forma de comprar en base a inteligencia artificial que elimina las filas en tiendas y supermercados y ahorra tiempo (experiencia de check-out). En simple, los compradores después de elegir sus productos pueden salir del lugar sin pasar por caja, utilizando los establecimientos como si fueran sus propias despensas. Un sistema de cámaras con inteligencia artificial permite determinar los productos elegidos y automáticamente cobrar en el medio de pago utilizado por el cliente (ni siquiera requiere descargar aplicación). Por otro lado, Grabango ayuda a los comercios a controlar su inventario, quiebres, robo, aumentar las ventas y ticket promedio y tener un mejor seguimiento del comportamiento de los clientes.
