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La electromovilidad ayuda a impulsar los precios récord del cobre

El cobre, principal exportación de Chile, e están rozando los US$4 la libra. Se trata del valor más alto del metal rojo desde el 28 de febrero de 2012.

Jorge Cantallopts, director de Estudios y Políticas Públicas de la Comisión Chilena del Cobre (Cochilco), destaca que tras esta alza se encuentra “el exitoso avance de los procesos de vacunación a nivel mundial”, lo que ha generado expectativas de una recuperación económica anticipada para este año, y que se suma a cifras consistentemente altas de consumo de cobre en China. “Adicionalmente, estos últimos días también han estado marcados por la particular celebración del año nuevo lunar de China, que solamente se acotó a un par de días, que contrasta con las semanas de celebración de los años anteriores”, puntualiza.

Su visión es compartida por Eric Medel, analista de Mercado e Industria de la consultora Plusmining, para quien la fuerte alza del precio del cobre que se registró este jueves se explica “por el regreso de la economía China a mayores niveles de actividad tras el período de festividades del Año Nuevo Lunar, lo cual ha ocurrido con inusitada fuerza, incluso reflejándose en alzas en las valorizaciones bursátiles en Asia”.

El especialista resalta que esto se da “en un contexto ya favorable para el metal, pues hay niveles de inventarios bajosmejores perspectivas de la economía mundial gracias a las campañas de vacunación, al plan de estímulo económico en Estados Unidos y a la consecuente debilidad de la divisa americana”.

Energías verdes

Daniela Desormeaux, directora de estudios de Vantaz Group, comenta que el precio del cobre ha mostrado una persistente tendencia al alza desde el cuarto trimestre de 2020, relacionado con el dinamismo de la economía China.

A partir de septiembre del año pasado, los datos de producción industrial de China daban cuenta de una rápida recuperación, lo que impacta de manera directa el mercado de las materias primas y commodities, señala.

En el caso del cobre en particular, explica que esta tendencia al alza se ha mantenido en 2021, a la que ahora también se suman otros factores, como el mayor optimismo con respecto al control de la pandemia dado los planes de vacunación.

Por su parte, la especialista menciona que se observa “un cierto rezago en la oferta de cobre (tanto de cobre de mina como secundario), lo que ha impactado también en los niveles de inventarios, presionando con ello al precio al alza. Otros factores que también están influyendo, tienen que ver con los estímulos fiscales en Estados Unidos, las presiones inflacionarias y la evolución del dólar”.

En esa línea, asevera que “los fundamentos del mercado del cobre se mantienen sólidos en el mediano-largo plazo, y que tienen que ver con una matriz energética más limpia, con un mayor uso de energías renovables y electromovilidad”.

La electromovilidad ayuda a impulsar los precios récord del cobre

La electromovilidad ayuda a impulsar los precios récord del cobre

El cobre, principal exportación de Chile, e están rozando los US$4 la libra. Se trata del valor más alto del metal rojo desde el 28 de febrero de 2012.

Jorge Cantallopts, director de Estudios y Políticas Públicas de la Comisión Chilena del Cobre (Cochilco), destaca que tras esta alza se encuentra “el exitoso avance de los procesos de vacunación a nivel mundial”, lo que ha generado expectativas de una recuperación económica anticipada para este año, y que se suma a cifras consistentemente altas de consumo de cobre en China. “Adicionalmente, estos últimos días también han estado marcados por la particular celebración del año nuevo lunar de China, que solamente se acotó a un par de días, que contrasta con las semanas de celebración de los años anteriores”, puntualiza.

Su visión es compartida por Eric Medel, analista de Mercado e Industria de la consultora Plusmining, para quien la fuerte alza del precio del cobre que se registró este jueves se explica “por el regreso de la economía China a mayores niveles de actividad tras el período de festividades del Año Nuevo Lunar, lo cual ha ocurrido con inusitada fuerza, incluso reflejándose en alzas en las valorizaciones bursátiles en Asia”.

El especialista resalta que esto se da “en un contexto ya favorable para el metal, pues hay niveles de inventarios bajosmejores perspectivas de la economía mundial gracias a las campañas de vacunación, al plan de estímulo económico en Estados Unidos y a la consecuente debilidad de la divisa americana”.

Energías verdes

Daniela Desormeaux, directora de estudios de Vantaz Group, comenta que el precio del cobre ha mostrado una persistente tendencia al alza desde el cuarto trimestre de 2020, relacionado con el dinamismo de la economía China.

A partir de septiembre del año pasado, los datos de producción industrial de China daban cuenta de una rápida recuperación, lo que impacta de manera directa el mercado de las materias primas y commodities, señala.

En el caso del cobre en particular, explica que esta tendencia al alza se ha mantenido en 2021, a la que ahora también se suman otros factores, como el mayor optimismo con respecto al control de la pandemia dado los planes de vacunación.

Por su parte, la especialista menciona que se observa “un cierto rezago en la oferta de cobre (tanto de cobre de mina como secundario), lo que ha impactado también en los niveles de inventarios, presionando con ello al precio al alza. Otros factores que también están influyendo, tienen que ver con los estímulos fiscales en Estados Unidos, las presiones inflacionarias y la evolución del dólar”.

En esa línea, asevera que “los fundamentos del mercado del cobre se mantienen sólidos en el mediano-largo plazo, y que tienen que ver con una matriz energética más limpia, con un mayor uso de energías renovables y electromovilidad”.

Energías renovables y electromovilidad empujan precios récord del cobre

Energías renovables y electromovilidad empujan precios récord del cobre

El cobre, principal exportación de Chile, e están rozando los US$4 la libra. Se trata del valor más alto del metal rojo desde el 28 de febrero de 2012.

Jorge Cantallopts, director de Estudios y Políticas Públicas de la Comisión Chilena del Cobre (Cochilco), destaca que tras esta alza se encuentra “el exitoso avance de los procesos de vacunación a nivel mundial”, lo que ha generado expectativas de una recuperación económica anticipada para este año, y que se suma a cifras consistentemente altas de consumo de cobre en China. “Adicionalmente, estos últimos días también han estado marcados por la particular celebración del año nuevo lunar de China, que solamente se acotó a un par de días, que contrasta con las semanas de celebración de los años anteriores”, puntualiza.

Su visión es compartida por Eric Medel, analista de Mercado e Industria de la consultora Plusmining, para quien la fuerte alza del precio del cobre que se registró este jueves se explica “por el regreso de la economía China a mayores niveles de actividad tras el período de festividades del Año Nuevo Lunar, lo cual ha ocurrido con inusitada fuerza, incluso reflejándose en alzas en las valorizaciones bursátiles en Asia”.

El especialista resalta que esto se da “en un contexto ya favorable para el metal, pues hay niveles de inventarios bajosmejores perspectivas de la economía mundial gracias a las campañas de vacunación, al plan de estímulo económico en Estados Unidos y a la consecuente debilidad de la divisa americana”.

Energías verdes

Daniela Desormeaux, directora de estudios de Vantaz Group, comenta que el precio del cobre ha mostrado una persistente tendencia al alza desde el cuarto trimestre de 2020, relacionado con el dinamismo de la economía China.

A partir de septiembre del año pasado, los datos de producción industrial de China daban cuenta de una rápida recuperación, lo que impacta de manera directa el mercado de las materias primas y commodities, señala.

En el caso del cobre en particular, explica que esta tendencia al alza se ha mantenido en 2021, a la que ahora también se suman otros factores, como el mayor optimismo con respecto al control de la pandemia dado los planes de vacunación.

Por su parte, la especialista menciona que se observa “un cierto rezago en la oferta de cobre (tanto de cobre de mina como secundario), lo que ha impactado también en los niveles de inventarios, presionando con ello al precio al alza. Otros factores que también están influyendo, tienen que ver con los estímulos fiscales en Estados Unidos, las presiones inflacionarias y la evolución del dólar”.

En esa línea, asevera que “los fundamentos del mercado del cobre se mantienen sólidos en el mediano-largo plazo, y que tienen que ver con una matriz energética más limpia, con un mayor uso de energías renovables y electromovilidad”.

 

Electromovilidad: Centro de Aceleración Sostenible afina los detalles para su debut

Electromovilidad: Centro de Aceleración Sostenible afina los detalles para su debut

n cuenta regresiva para su puesta en marcha se encuentra el Centro de Aceleración Sostenible (CASE), adjudicado a una propuesta liderada por la Universidad de Chile y donde también participan la Agencia de Sostenibilidad Energética, las Universidades de Santiago, Tecnológica Metropolitana y la Austral de Chile, EY, Centro Mario Molina, Saesa, Engie Latam, SURA, Enel X, Empresas Eléctricas A.G. y Generadoras de Chile, entre otros actores públicos y privados.

CASE busca desarrollar y acelerar la inserción de la electromovilidad a través de un portafolio de proyectos de desarrollo e innovación aplicada (I+D+i) en conjunto con grandes empresas y pymes, políticas públicas, capacitación, etc. que buscan posicionar a Chile como motor de desarrollo tecnológico e industrial para Latinoamérica, y ayudar a alcanzar las metas de carbono neutral hacia 2050.

Pasos

Williams Calderón, director del CASE y líder de Electromovilidad de la Universidad de Chile, señala que se contempla la existencia de un directorio, además de un comité técnico y otro estratégico, por lo que durante el primer trimestre de este ano están ultimando las propuestas que se plantean a CORFO para ver los integrantes, tanto públicos como privados, de estas instancias.

“La idea es que los comités y el directorio aporten en la visión, en la forma en que esto pueda seguir con un exitoso desempeño de los proyectos en el futuro. Este es el punto de partida, donde el desafío es generar un adecuado vínculo con la industria y mantener una sostenibilidad en el tiempo”, sostiene el especialista.

Según Calderón, ambos comités deberán seguir la ejecución técnica de los programas y su dirección hará el seguimiento administrativo.

“Cada institución que participa en el CASE es responsable de sus proyectos, con  un control central que fija límites y recomendaciones. Además, cada proyecto tiene su propia carta Gantt, por lo que también habrá un seguimiento, la cual se construye con la gobernanza”.

El director del CASE explica que en materia de financiamiento se cuenta con el aporte de US$7 millones por parte de CORFO durante cinco años, los que se entregarán en cuotas anuales de US$1,4 millones. “También tenemos recursos comprometidos desde empresas y otras organizaciones que forman parte del CASE. El presupuesto global del programa en total es del orden de US$14 millones por cinco años”, agrega.

Proyectos

Williams Calderón recuerda que se comenzará a operar en cuatro vectores de aceleración para la electromovilidad: desarrollo regional; desarrollo residencial, desarrollo industrial y comercial; y transferencia tecnológica, y vinculación, que incluye modelos de negocio, capacitación, educación, aspectos regulatorios, normativos y de estándares.

“Cada vector está compuesto de iniciativas, las cuales –a su vez- tienen proyectos de Investigación y Desarrollo aplicados (I+D) y Bienes Públicos donde tenemos 22 proyectos”, relata el académico. Entre los principales trabajos que realizará el CASE menciona el desarrollo regional en infraestructura de carga, soluciones de operación de flotas eléctricas, y avanzar en la segunda vida de las baterías de vehículos eléctricos.

Desde la perspectiva regulatoria, Calderón afirma que la idea es que el CASE sea una especie de brazo técnico para la generación de normas y estándares.

“El conocimiento generado o recopilado por los proyectos de Bienes Públicos y de I+D aplicada permitirá generar la información que falta para el tomador de decisiones o adecuar modelos que entreguen certezas desde el lado técnico”, precisa.

Otros proyectos que se impulsaran este ano son lo que desarrollará la Universidad de Santiago de Chile. Matías Díaz, investigador del Programa Centro “Electrical Energy Technologies Research Center E2TECH”, de la Facultad de Ingeniería de esta casa de estudios, indica que este ano “esperamos partir con el desarrollo local de cargadores, con tecnología nacional para dispositivos residenciales y rápidos.

“La otra área de trabajo es el desarrollo de un laboratorio técnico para pruebas  estándares y certificación de interoperabilidad”, asegura.

Según el académico, uno de los principales objetivos es desarrollar tecnología nacional, “pues en Chile hay capacidades para construir cargadores más versátiles y flexibles, potenciando a futuro una industria de desarrollo y de reparación local”.

Y concluye: “Esperamos en un plazo de dos años tener nuestros cargadores AC hechos en Chile y los cargadores DC en cinco años, además de tener funcionando el laboratorio de certificación de interoperabilidad a principios de 2022”.

BancoEstado: créditos para la electromovilidad

BancoEstado: créditos para la electromovilidad

BancoEstado, el Ministerio de Transporte y la Municipalidad de Santiago, están desarrollando el proyecto “Muévete sin dejar Huella”, el cual contempla una tasa de interés de 0,56% para la compra de vehículos eléctricos.

Se busca llegar a familias de clase media, emprendedores y empresarios que quieran desarrollar actividades distintas con financiamiento de la entidad estatal.

La oferta permite financiar scooter, bicicletas, motos, triciclos, autos híbridos y eléctricos homologados y que cumplan con la normativa.

MÁS INFORMACIÓN AQUÍ.

Para personas y empresas

En el caso del financiamiento para personas, que se quieran movilizar sin contaminar, el crédito tiene una tasa mensual preferencial especial, de 0,56% mensual. Esto aplica para montos hasta UF 1.500, con plazo de hasta 60 meses, con financiamiento del 100% del valor del proyecto. Entre otros beneficios, considera hasta 90 días para el pago de la primera cuota; y hasta 2 meses en el año, no consecutivos, de no pago de cuotas.

En cuanto a las empresas, el monto a financiar puede llegar hasta el 100% del valor. La tasa de interés es de 0,56 % mensual para montos hasta UF 5.000, con plazo de hasta 60 meses.

Para el financiamiento con crédito verde, la tasa preferente, en condiciones excepcionales, es para motos y autos eléctricos hasta el 31 de diciembre.

La oferta de BancoEstados también incluye un acuerdo comercial con Smart Cargo, Muvter y Enel-x para scooters, bicicletas, triciclos y city car eléctricos. Utilizando las tarjetas de crédito de BancoEstado, se podrán adquirir dichos vehículos desde 4 hasta 24 cuotas sin interés.