(El Mercurio) Un total de 52 proyectos de concesiones, entre iniciativas públicas y privadas, analizó el Ministerio de Obras Públicas (MOP) y el Consejo de Concesiones, órgano de carácter consultivo integrado por expertos independientes, que comenzó a operar en 2010 producto de los cambios a la ley del sector.
El trabajo realizado en esta instancia redundó en que desde 2010 a la fecha se concesionaron obras por US$ 3 mil millones. De ellas, siete iniciativas por US$ 1.200 millones se encuentran adjudicadas y otras cuatro por US$ 1.800 millones están en vía de adjudicación -entre ellas el primer tramo de Vespucio Oriente-, según datos entregado por el MOP.
Otros planes por US$ 1.000 millones se encuentran en fase de licitación, es decir, ya han cumplido algunos hitos para su concesión. Se suman otros US$ 1.180 millones en etapa de precalificación y US$ 1.000 millones en «estudio».
De las iniciativas analizadas por el Consejo de Concesiones, cerca de US$ 2 mil millones quedarían disponibles para ser adjudicadas por el próximo gobierno a partir del 11 de marzo.
Esa cifra se compone de los proyectos en «estudio» donde destaca, entre otros, el Teleférico Bicentenario, que espera unir Ciudad Empresarial de Huechuraba con la zona de El Golf, y el embalse Punilla (Biobío), cuya inversión rondaría los US$ 500 millones y que también serviría para generación eléctrica, con unos 100 MW, según datos proporcionados por la ministra de Obras Públicas, Loreto Silva.
Las bases de precalificación de Punilla podrían salir de la Contraloría durante febrero, estiman en el ministerio.
Otra fracción de las obras que el MOP heredaría al próximo gobierno, saldría de las que hoy están «en licitación» o «precalificación». En el primer grupo se encuentran los hospitales Félix Bulnes y Sótero del Río, cuyas aperturas de ofertas -económicas y técnicas, respectivamente- están previstas para mediados de este mes. En tanto, para los hospitales Red V, la recepción de ofertas podría realizarse a fines de febrero, por lo que los siguientes actos de su concesión pasarían para la próxima administración.
En las obras en «precalificación», en tanto, están los hospitales de la Red Sur y la relicitación del aeropuerto de Santiago -por unos US$ 700 millones-, cuyo proceso está hoy detenido, a la espera de un acuerdo entre el MOP y la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) por los ingresos ligados a tasas de embarque. Hoy, la DGAC recibe íntegramente los dineros ligados a ese ítem, pero con la nueva licitación del terminal aéreo parte de los fondos llegarían al concesionario.
La ministra Loreto Silva destacó la labor realizada en conjunto con el Consejo de Concesiones, especialmente porque se establecieron criterios de evaluación más estrictos con proyectos de iniciativa pública, algunos de los cuales eran presentados al MOP con escasa información desarrollada. Así fueron descartados varios planes presentados por particulares.