El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) dio un paso significativo hacia la construcción de una conexión ferroviaria directa entre Santiago y Concepción, publicando la licitación de estudios para evaluar las mejores alternativas para esta nueva vía.
Encargado por el Programa de Vialidad y Transporte Urbano (Sectra) y con un presupuesto de más de $1.260 millones, el estudio busca proponer opciones de conexión ferroviaria que beneficien tanto a los pasajeros como al transporte de carga.
Actualmente, no existe un servicio ferroviario directo que una Estación Central con la capital de la región del Biobío, siendo el tren Chillán–Estación Central el servicio más cercano, que no conecta directamente Chillán y Concepción.
El ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, destacó la importancia de este proyecto, afirmando que “sin duda alguna debe ser uno de los más importantes y estratégicos a nivel país, pues nos permitiría no solo mejorar notablemente el transporte de pasajeros, sino también, impulsar con mayor fuerza la actividad económica de la región del Biobío”.
“Es innegable, además, que la zona tiene un potencial enorme de conexión con los puertos y el aeropuerto Carriel Sur, argumentos que estudiaremos en detalle, gracias a la licitación. Al mismo tiempo, representará un salto en calidad para las personas que habitualmente van a Concepción desde Chillán, Talca, Santiago, mejorando el sistema de transporte público regional y consolidando una infraestructura ferroviaria más robusta y conexa en el país”, agregó el jefe de cartera.
Cuatro alternativas de trazado
El estudio utilizará imágenes satelitales de alta resolución para identificar los trazados más adecuados, cumpliendo con la normativa ambiental y ferroviaria. También se evaluarán aspectos como la caracterización socio-demográfica de los habitantes, diagnósticos de movilidad y análisis tarifarios.
La licitación estará abierta hasta el 23 de septiembre de 2024, con el objetivo de atraer la mayor cantidad de oferentes posible, y se espera que sea adjudicada en diciembre. El análisis permitirá generar cuatro alternativas de trazado, de las cuales se desarrollará una a nivel de prediseño avanzado y posteriormente a ingeniería de detalles.
Este proyecto representa una oportunidad única para mejorar la conectividad y la calidad de vida de los habitantes de las regiones de Biobío y Ñuble, así como para impulsar el crecimiento económico en el sur del país.