marzo 25, 2024 | Energías Fósiles, Energías Renovables, Industria, Industria
Lipigas dio un nuevo paso en su estrategia de proveer productos más limpios y bajos en carbono al año 2030 a nivel residencial, comercial, industrial y del transporte. En la comuna de Paine, región Metropolitana, la empresa inauguró su tercera estación de servicio para vehículos pesados que utilizan gas natural licuado (GNL) como combustible, y que en un futuro operará con gas natural licuado renovable (GNL-R).
La nueva estación se suma a las que la firma inauguró en 2021 en Linares, región del Maule, y en 2022 en Tabolango, región de Valparaíso. En conjunto, suministrarán GNL a más de 200 camiones en una primera etapa. Adicionalmente, la empresa este año sumará otra estación en Puerto Montt y tres más en Perú, a través de su filial Limagas Movilidad.
De esta manera, la compañía sigue expandiendo un corredor de energía más limpia, que conectará al país de norte a sur.
Al respecto, el gerente de Negocio GNL, Biocombustible e Hidrógeno Verde de Empresas Lipigas, Esteban Rodríguez, sostuvo que “avanzamos de manera decidida en construir un corredor verde internacional, en gran parte, porque el aumento en la demanda por GNL es una muestra más de que alternativa es atractiva y eficiente para reducir de emisiones de CO2”.
Licuado y renovable
Agregó que “nos centramos en una primera etapa en GNL para luego ir transitando al gas natural licuado renovable (GNL-R), producido desde desechos orgánicos, que será comercializado en las mismas estaciones y similares camiones a GNL, sin ninguna modificación para los vehículos. En ese sentido la nueva estación, en Paine, no solo es la primera que hay en la Región Metropolitana, sino que será el punto neurálgico de esta carretera verde internacional”.
En efecto, Lipigas avanza en la construcción de la primera planta de gas natural licuado renovable del país, en la región de Ñuble, que estará operativa a fines de este año. La instalación tendrá capacidad para procesar diariamente entre 7.500 y 16.500 metros cúbicos de biogás.
El GNL-R producido en Chile servirá a futuro para abastecer los camiones que utilicen el corredor verde de Lipigas. Eso permitirá reducir más de 19.000 toneladas anuales de CO2, si se compara con las emisiones de camiones a diésel y disminuir en 96% las emisiones de material particulado. Lo anterior equivaldría a sacar de circulación más de 6.000 autos o plantar más de 38.000 árboles.
febrero 2, 2024 | Industria
La Comisión Nacional de Energía (CNE) rechazó, mediante la Resolución Exenta N°37, la solicitud de invalidación interpuesta en agosto pasado por las ONGs Asociación Interamericana para la Defensa del Ambiente, Mujeres de Zona de Sacrificio en Resistencia y Fundación Sociedades Sustentables en contra de la Resolución N°411, emitida en octubre de 2021, que dicta la Norma Técnica para Programación de la Operación de Unidades que utilicen Gas Natural Regasificado (NT GNL 2021).
La solicitud interpuesta por las tres organizaciones fue acogida a trámite por la CNE, iniciándose un procedimiento administrativo en que se concedió audiencia a los interesados para manifestar por escrito sus argumentos, en conformidad con la Resolución Exenta N° 495 de 2023, publicada en el Diario Oficial en octubre pasado.
El argumento esgrimido por la CNE es que la Resolución N°411, “no contiene vicio de invalidez alguno y se encuentra ajustada a derecho, pues fue tramitada en conformidad con las competencias y facultades legales y reglamentarias de este servicio, en conformidad con el procedimiento administrativo correspondiente y es del todo compatible con el ordenamiento jurídico vigente”.
La Resolución N°37 −emitida con fecha 2 de febrero de 2024− también indica que la existencia y aplicación de la NT GNL 2021, “en ningún caso obsta o restringe el debido cumplimiento de la institucionalidad ambiental vigente a la que se encuentran sujetas las entidades que operan centrales de generación de energía en base a GNL”.
El Secretario Ejecutivo de la CNE, Marco Mancilla, explicó que la resolución del organismo también expresa que dicha norma técnica “no representa una transgresión a los compromisos internacionales de reducción de emisiones suscritos por nuestro país, sino que −por el contrario− promueve su cumplimiento fomentando una matriz energética renovable, pues permite el reemplazo de las centrales en base a carbón por fuentes de generación menos contaminantes de forma suficiente y segura, atendidas las necesidades de nuestro sistema eléctrico”.
En ese sentido, la autoridad sectorial recordó que el objetivo del cuerpo normativo es “establecer las exigencias de información, procedimientos, metodologías, mecanismos y condiciones de aplicación que resulten necesarias para la programación y coordinación de unidades generadoras que utilicen gas natural licuado regasificado para producir electricidad”.
octubre 24, 2023 | Sin categoría
Hace dos años, Lipigas comenzó sus planes para construir el primer corredor verde para el transporte de carga pesada en el país.
Es en dicho contexto, que la empresa anunció que nuevas estaciones de servicio se sumarán al proyecto. Se trata de dos nuevos puntos para abastecer camiones a gas natural licuado (GNL): uno en Paine, Región Metropolitana, que se encontrará operativo en diciembre de este año, y otro en Puerto Montt, Región de Los Lagos, que estima su funcionamiento en marzo de 2024. Se espera que en conjunto abastezcan a más de 100 vehículos de este tipo.
“El GNL es una opción eficiente, probada y disponible para la disminución de CO2 en el planeta. Es una alternativa más sustentable, que permite reducir significativamente las emisiones generadas por el combustible diésel y en 96% las emisiones de material particulado, además de contribuir a mitigar de manera considerable la contaminación acústica”, explicó el gerente de Negocio GNL, Biocombustibles e Hidrógeno Verde de Empresas Lipigas, Esteban Rodríguez.
El ejecutivo agregó que “estas dos nuevas estaciones que se suman a la red nos permitirán llegar con esta alternativa a más vehículos y en el futuro cercano poder ofrecérseles gas natural licuado renovable, una opción aún más sostenible en la que ya estamos trabajando y que esperamos tener disponible a fines de 2024”.
Ambas estaciones su suman a las inauguradas en Tabolango, Región de Valparaíso, en 2022; y en Linares, Región del Maule en 2021. De esta manera, la compañía avanza en la construcción del primer corredor de energía limpia para el transporte de carga pesada en Chile. Su plan es instalar estaciones de servicio en puntos estratégicos para abastecer camiones que operen con GNL desde el norte hasta el sur del país y luego ampliar su extensión a nivel internacional.
Para lo anterior, Lipigas adquirió el 60% de Limagas Natural Movilidad, una compañía peruana a través de la cual planea construir y operar estaciones de servicio para el abastecimiento de GNL o gas natural vehicular en ese país. En el futuro, esta adquisición contribuirá a la extensión del corredor a nivel internacional.
Gas natural para camiones
Desde la compañía aseguran que el gas seguirá siendo una energía de alto consumo y relevante en Chile. Es por esto que, como parte de la estrategia de crecimiento, transformación y diversificación, están trabajando en innovaciones para que el gas, su negocio principal, sea cada vez más eficiente y sustentable.
Para lograr este objetivo, Lipigas construirá una planta para la producción de gas natural licuado renovable (GNL-R), un combustible carbono neutral que se puede obtener del tratamiento de residuos orgánicos en un proceso de economía circular y que también servirá para abastecer a los camiones de carga pasada que actualmente utilizan GNL como combustible.
Ubicada en la Región de Ñuble, la planta -que consideró una inversión de US$8 millones– tendrá capacidad para procesar diariamente entre 7.500 y 16.500 m3 de GNL-R y estará operativa a fines de 2024.
Gracias a su funcionamiento, se podrá reducir en más de 19.000 las toneladas anuales de emisión de CO2 al sustituir el uso de diésel en los camiones de carga y disminuir en 96% las emisiones de material particulado. En tanto, las emisiones de óxido de nitrógeno y azufre se verían reducidas en 85%. La disminución de CO2 equivaldría a sacar de circulación más de 6.000 autos o plantar más de 38.000 árboles.
octubre 24, 2023 | Electromov
Hace dos años, Lipigas comenzó sus planes para construir el primer corredor verde para el transporte de carga pesada en el país.
Es en dicho contexto, que la empresa anunció que nuevas estaciones de servicio se sumarán al proyecto. Se trata de dos nuevos puntos para abastecer camiones a gas natural licuado (GNL): uno en Paine, Región Metropolitana, que se encontrará operativo en diciembre de este año, y otro en Puerto Montt, Región de Los Lagos, que estima su funcionamiento en marzo de 2024. Se espera que en conjunto abastezcan a más de 100 vehículos de este tipo.
“El GNL es una opción eficiente, probada y disponible para la disminución de CO2 en el planeta. Es una alternativa más sustentable, que permite reducir significativamente las emisiones generadas por el combustible diésel y en 96% las emisiones de material particulado, además de contribuir a mitigar de manera considerable la contaminación acústica”, explicó el gerente de Negocio GNL, Biocombustibles e Hidrógeno Verde de Empresas Lipigas, Esteban Rodríguez.
El ejecutivo agregó que “estas dos nuevas estaciones que se suman a la red nos permitirán llegar con esta alternativa a más vehículos y en el futuro cercano poder ofrecérseles gas natural licuado renovable, una opción aún más sostenible en la que ya estamos trabajando y que esperamos tener disponible a fines de 2024”.
Ambas estaciones su suman a las inauguradas en Tabolango, Región de Valparaíso, en 2022; y en Linares, Región del Maule en 2021. De esta manera, la compañía avanza en la construcción del primer corredor de energía limpia para el transporte de carga pesada en Chile. Su plan es instalar estaciones de servicio en puntos estratégicos para abastecer camiones que operen con GNL desde el norte hasta el sur del país y luego ampliar su extensión a nivel internacional.
Para lo anterior, Lipigas adquirió el 60% de Limagas Natural Movilidad, una compañía peruana a través de la cual planea construir y operar estaciones de servicio para el abastecimiento de GNL o gas natural vehicular en ese país. En el futuro, esta adquisición contribuirá a la extensión del corredor a nivel internacional.
Gas natural para camiones
Desde la compañía aseguran que el gas seguirá siendo una energía de alto consumo y relevante en Chile. Es por esto que, como parte de la estrategia de crecimiento, transformación y diversificación, están trabajando en innovaciones para que el gas, su negocio principal, sea cada vez más eficiente y sustentable.
Para lograr este objetivo, Lipigas construirá una planta para la producción de gas natural licuado renovable (GNL-R), un combustible carbono neutral que se puede obtener del tratamiento de residuos orgánicos en un proceso de economía circular y que también servirá para abastecer a los camiones de carga pasada que actualmente utilizan GNL como combustible.
Ubicada en la Región de Ñuble, la planta -que consideró una inversión de US$8 millones– tendrá capacidad para procesar diariamente entre 7.500 y 16.500 m3 de GNL-R y estará operativa a fines de 2024.
Gracias a su funcionamiento, se podrá reducir en más de 19.000 las toneladas anuales de emisión de CO2 al sustituir el uso de diésel en los camiones de carga y disminuir en 96% las emisiones de material particulado. En tanto, las emisiones de óxido de nitrógeno y azufre se verían reducidas en 85%. La disminución de CO2 equivaldría a sacar de circulación más de 6.000 autos o plantar más de 38.000 árboles.
octubre 23, 2023 | Industria
Hace dos años, Lipigas comenzó sus planes para construir el primer corredor verde para el transporte de carga pesada en el país.
Es en dicho contexto, que la empresa anunció que nuevas estaciones de servicio se sumarán al proyecto. Se trata de dos nuevos puntos para abastecer camiones a gas natural licuado (GNL): uno en Paine, Región Metropolitana, que se encontrará operativo en diciembre de este año, y otro en Puerto Montt, Región de Los Lagos, que estima su funcionamiento en marzo de 2024. Se espera que en conjunto abastezcan a más de 100 vehículos de este tipo.
“El GNL es una opción eficiente, probada y disponible para la disminución de CO2 en el planeta. Es una alternativa más sustentable, que permite reducir significativamente las emisiones generadas por el combustible diésel y en 96% las emisiones de material particulado, además de contribuir a mitigar de manera considerable la contaminación acústica”, explicó el gerente de Negocio GNL, Biocombustibles e Hidrógeno Verde de Empresas Lipigas, Esteban Rodríguez.
El ejecutivo agregó que “estas dos nuevas estaciones que se suman a la red nos permitirán llegar con esta alternativa a más vehículos y en el futuro cercano poder ofrecérseles gas natural licuado renovable, una opción aún más sostenible en la que ya estamos trabajando y que esperamos tener disponible a fines de 2024”.
Ambas estaciones su suman a las inauguradas en Tabolango, Región de Valparaíso, en 2022; y en Linares, Región del Maule en 2021. De esta manera, la compañía avanza en la construcción del primer corredor de energía limpia para el transporte de carga pesada en Chile. Su plan es instalar estaciones de servicio en puntos estratégicos para abastecer camiones que operen con GNL desde el norte hasta el sur del país y luego ampliar su extensión a nivel internacional.
Para lo anterior, Lipigas adquirió el 60% de Limagas Natural Movilidad, una compañía peruana a través de la cual planea construir y operar estaciones de servicio para el abastecimiento de GNL o gas natural vehicular en ese país. En el futuro, esta adquisición contribuirá a la extensión del corredor a nivel internacional.
Gas natural para camiones
Desde la compañía aseguran que el gas seguirá siendo una energía de alto consumo y relevante en Chile. Es por esto que, como parte de la estrategia de crecimiento, transformación y diversificación, están trabajando en innovaciones para que el gas, su negocio principal, sea cada vez más eficiente y sustentable.
Para lograr este objetivo, Lipigas construirá una planta para la producción de gas natural licuado renovable (GNL-R), un combustible carbono neutral que se puede obtener del tratamiento de residuos orgánicos en un proceso de economía circular y que también servirá para abastecer a los camiones de carga pasada que actualmente utilizan GNL como combustible.
Ubicada en la Región de Ñuble, la planta -que consideró una inversión de US$8 millones– tendrá capacidad para procesar diariamente entre 7.500 y 16.500 m3 de GNL-R y estará operativa a fines de 2024.
Gracias a su funcionamiento, se podrá reducir en más de 19.000 las toneladas anuales de emisión de CO2 al sustituir el uso de diésel en los camiones de carga y disminuir en 96% las emisiones de material particulado. En tanto, las emisiones de óxido de nitrógeno y azufre se verían reducidas en 85%. La disminución de CO2 equivaldría a sacar de circulación más de 6.000 autos o plantar más de 38.000 árboles.
