Así lo señala el informe «Diagnóstico del Uso Esperado del Sistema de Transmisión», elaborado por el Coordinador Eléctrico Nacional.

En Expomin 2021, el jefe comercial del área de Electromovilidad de la empresa, comentó los avances de la compañía en esta materia, además de las perspectivas a futuro.

Según señala el diagnóstico del uso esperado de la transmisión, realizado por el Coordinador Eléctrico Nacional, este consumo se ubicará en la Región Metropolitana, donde operan estas instalaciones.

La Agencia de Sostenibilidad Energética inició el proceso para levantar información sobre el estado actual de estas instalaciones para ver su factibilidad de incorporar infraestructura de carga de vehículos eléctricos.

Estudio reveló que la incorporación de 1.000 buses eléctricos y ecológicos es lo más valorado por los usuarios, principalmente por su mayor comodidad, seguridad, modernidad, accesibilidad y su contribución al cuidado del medio ambiente.

La tecnología tiene la capacidad de cargar la totalidad de la batería de estos buses para el transporte público en dos horas, con una gama de niveles de potencia.

En la comuna de Peñalolén se ubica la primera terminal de América Latina exclusiva paraestos vehículos la que está habilitada para abastecerlos, con un tiempo de carga de tres horas.

La Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC) registra actualmente 149 conectores implementados para este tipo de vehículos a lo largo del país, las que totalizan una capacidad instalada de 3,49 MW, a los que se suman 15,8 MW de los terminales de buses eléctricos.

El vice General Manager de Yutong conversó con ElectroMov durante su visita a Chile motivada por la entrega de 100 nuevos buses eléctricos para el Transantiago.