La tecnología tiene la capacidad de cargar la totalidad de la batería de estos buses para el transporte público en dos horas, con una gama de niveles de potencia.

En la comuna de Peñalolén se ubica la primera terminal de América Latina exclusiva paraestos vehículos la que está habilitada para abastecerlos, con un tiempo de carga de tres horas.

La Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC) registra actualmente 149 conectores implementados para este tipo de vehículos a lo largo del país, las que totalizan una capacidad instalada de 3,49 MW, a los que se suman 15,8 MW de los terminales de buses eléctricos.

El vice General Manager de Yutong conversó con ElectroMov durante su visita a Chile motivada por la entrega de 100 nuevos buses eléctricos para el Transantiago.

La llegada de los primeros buses eléctricos planteó el desafío de contar con nueva infraestructura para su carga. Los del operador Metbus ya están funcionando, mientras que más de estos puntos serán instalados en los terminales de Vule y STP.

Con la puesta en marcha del tercer recorrido se completa la fase de operación de los primeros 100 buses eléctricos, que forman parte del Transantiago.