Está centrada en los sectores de más uso del carbón para abordar los desafíos energéticos más complejos.

El dispositivo crea este recurso a partir del agua, almacenándolo y lo convierte en energía y así suministrar un voltaje regulado para el uso doméstico.

Vehículo diseñado por estudiantes de la Universidad Adolfo Ibáñez tiene un motor con una potencia de 2 kWh, lo que les permite alcanzar a una velocidad máxima de 110 km/h, logrando una eficiencia en torno a 95%, entre otras características.

El convenio se firmó virtualmente en un webinar que abordó este tema, donde el presidente de H2 Chile, Hans Kulenkampff y Fiona Simon, CEO del Australian Hydrogen Council, destacaron este avance y el potencial que se abre para ambos países.

«Afirmamos la importancia de abstenernos de imponer controles innecesarios a la exportación o barreras arancelarias y no arancelarias», subrayó el Minrel.

Tras obtener los resultados del estudio de factibilidad definitivo ambas mineras decidieron aplazar la decisión de inversión de la iniciativa al primer trimestre de 2021.

La máquina, que realiza trayectos cortos, funciona gracias a una batería de 77 kWh y a múltiples paneles fotovoltaicos ubicados en el techo.

Argentina, Bolivia y Chile conforman la región con mayores reservas de litio del mundo. Y hasta el año pasado, sólo Australia y China eran sus principales rivales.

Se determinó que el proyecto tiene asegurada una producción de 20.000 toneladas de carbonato de litio anuales por 20 años, con un costo de producción de US$3.772 por tonelada.