Se trata de 70 máquinas que serán parte del futuro electrocorredor de Avenida Santa Rosa y que beneficiará a más de 50 mil usuarios por día de las comunas de La Pintana, Puente Alto y San Joaquín, comenzando a operar desde el tercer trimestre.
Fabrizio Barderi, gerente general de la empresa, señaló que esto responde a mayores ventas de energía tanto en el segmento de generación como en el de distribución y transmisión.
Los vehículos realizarán desplazamientos entre Rancagua y la División El Teniente de Codelco, siendo la primera vez que este tipo de modelos se podrán desplazar más allá de caminos privados, pues ya operaban al interior de la mina subterránea.
La iniciativa se enmarca en el Plan de Sostenibilidad de la compañía que busca alcanzar la carbono neutralidad en todos sus productos en 2040, y aportar al desarrollo de la industria con una mirada sostenible.
La solución de carga inteligente Grid-eMotion Fleet ayudará a la ciudad de Berlín a alcanzar su objetivo de contar con una flota de autobuses cero emisiones para 2030.
El gerente de Tecnología de Reborn Electric Motors (REM), Ricardo Repenning, afirmó que los buses eléctricos usan más eficientemente la energía que los a combustión.
