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Minería: sector con más buses eléctricos, después del transporte público

El subsecretario de Transportes, José Luis Domínguez, y el ministro de Minería, Baldo Prokurica, presentaron una flota de 12 buses eléctricos que serán utilizados por compañías del sector minero y energético, para el traslado de sus trabajadores.

De los 12 vehículos, tres unidades serán destinadas a Antofagasta Minerals, cuatro a Anglo American, dos buses a AES Gener, dos a la División El Teniente de Codelco y uno a Spence de BHP.

[VEA TAMBIÉN: La electromovilidad como aliado de la minería frente al combate del cambio climático]

El subsecretario Domínguez sostuvo que “desde el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones hemos promovido la electromovilidad en el transporte público por todos los atributos medioambientales que conlleva, pero también es importante que otros sectores se sumen al uso de esta tecnología y opten por un transporte cero emisiones. La minería es una actividad tremendamente importante para Chile y a diario se movilizan miles de trabajadores hacia faenas mineras. Sin duda, que optar por un transporte eficiente y sustentable es una iniciativa que hay que destacar y replicar”.

Por su parte, el ministro Prokurica, destacó que la minería “es la actividad económica que tiene hoy día más buses eléctricos, después del transporte público”, resaltando además que varias empresas mineras “han tomado como compromiso con el medio ambiente y la electromovilidad establecer estos buses eléctricos, que son menos contaminante, más cómodos, no generan ruido, no tienen vibración, ni emisiones, para llevar a sus trabajadores a cada una de sus faenas”.

Los vehículos de la empresa Tandem, modelo XMQ6130 eTech de King Long, cuentan con 44 asientos, cinturones de seguridad, aire acondicionado, calefacción, puertos USB, baño químico y cámaras de apoyo.

Minería: sector con más buses eléctricos, después del transporte público

Minería: sector con más buses eléctricos, después del transporte público

El subsecretario de Transportes, José Luis Domínguez, y el ministro de Minería, Baldo Prokurica, presentaron una flota de 12 buses eléctricos que serán utilizados por compañías del sector minero y energético, para el traslado de sus trabajadores.

De los 12 vehículos, tres unidades serán destinadas a Antofagasta Minerals, cuatro a Anglo American, dos buses a AES Gener, dos a la División El Teniente de Codelco y uno a Spence de BHP.

[VEA TAMBIÉN: La electromovilidad como aliado de la minería frente al combate del cambio climático]

El subsecretario Domínguez sostuvo que “desde el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones hemos promovido la electromovilidad en el transporte público por todos los atributos medioambientales que conlleva, pero también es importante que otros sectores se sumen al uso de esta tecnología y opten por un transporte cero emisiones. La minería es una actividad tremendamente importante para Chile y a diario se movilizan miles de trabajadores hacia faenas mineras. Sin duda, que optar por un transporte eficiente y sustentable es una iniciativa que hay que destacar y replicar”.

Por su parte, el ministro Prokurica, destacó que la minería “es la actividad económica que tiene hoy día más buses eléctricos, después del transporte público”, resaltando además que varias empresas mineras “han tomado como compromiso con el medio ambiente y la electromovilidad establecer estos buses eléctricos, que son menos contaminante, más cómodos, no generan ruido, no tienen vibración, ni emisiones, para llevar a sus trabajadores a cada una de sus faenas”.

Los vehículos de la empresa Tandem, modelo XMQ6130 eTech de King Long, cuentan con 44 asientos, cinturones de seguridad, aire acondicionado, calefacción, puertos USB, baño químico y cámaras de apoyo.

183 buses eléctricos fueron revisados por 26 estudiantes de electromovilidad

La empresa china Build Your Dreams (BYD), junto a la Escuela de Mecánica y Electromovilidad de Inacap, reconocieron la labor de 26 estudiantes de la carrera de Mecánica que revisaron los 183 buses eléctricos, modelo K9, que serán entregados al operador Metbus.

Este iniciativa es parte del convenio de colaboración firmado en marzo de este año entre la institución académica y la multinacional china, siendo «el primer acercamiento que tuvieron los futuros mecánicos al mundo de la electromovilidad en el transporte público, reforzando sus conocimientos en uno de los modelos de autobuses de cero emisiones más vendidos en el mundo», informaron desde BYD.

Labores

Durante un mes los alumnos realizaron un Pre Delivery Inspection (PDI) con el apoyo de profesionales de BYD. Este es un proceso previo para certificar y garantizar el funcionamiento de cualquier vehículo de la empresa que entra en operación.

LEA TAMBIÉN: Juan Barichevich (Inacap): “La formación de estudiantes tiene una fuerte carga de asignaturas de electricidad y electrónica”

Entre las labores que se realizaron durante esta inspección estuvieron las de verificar el correcto funcionamiento de los sistemas y tecnologías que componen el bus eléctrico, tales como software, baterías, además de los componentes propios de la tecnología limpia.

Juan Barichevich, director de la Escuela de Mecánica y Electromovilidad de Inacap, destacó la posibilidad «de poner en contexto lo que enseñamos en un ecosistema integrado entre la academia y la empresa».

Por su parte, Tamara Berríos, Country Manager de BYD, comentó que estas iniciativas «pavimentan el camino hacia el desarrollo de la electromovilidad en Chile», especialmente en el trabajo y mantenimiento de la tecnología eléctrica de los vehículos. 0Según infirmó BYD, seis estudiantes que participaron en este proceso, y que ya habían finalizado sus estudios, «pasarán a formar parte de BYD, apoyando la operación de los 285 vehículos que la marca proyecta tener en operación hacia fines de este año».

 

183 buses eléctricos fueron revisados por 26 estudiantes de electromovilidad

183 buses eléctricos fueron revisados por 26 estudiantes de electromovilidad

La empresa china Build Your Dreams (BYD), junto a la Escuela de Mecánica y Electromovilidad de Inacap, reconocieron la labor de 26 estudiantes de la carrera de Mecánica que revisaron los 183 buses eléctricos, modelo K9, que serán entregados al operador Metbus.

Este iniciativa es parte del convenio de colaboración firmado en marzo de este año entre la institución académica y la multinacional china, siendo «el primer acercamiento que tuvieron los futuros mecánicos al mundo de la electromovilidad en el transporte público, reforzando sus conocimientos en uno de los modelos de autobuses de cero emisiones más vendidos en el mundo», informaron desde BYD.

Labores

Durante un mes los alumnos realizaron un Pre Delivery Inspection (PDI) con el apoyo de profesionales de BYD. Este es un proceso previo para certificar y garantizar el funcionamiento de cualquier vehículo de la empresa que entra en operación.

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Entre las labores que se realizaron durante esta inspección estuvieron las de verificar el correcto funcionamiento de los sistemas y tecnologías que componen el bus eléctrico, tales como software, baterías, además de los componentes propios de la tecnología limpia.

Juan Barichevich, director de la Escuela de Mecánica y Electromovilidad de Inacap, destacó la posibilidad «de poner en contexto lo que enseñamos en un ecosistema integrado entre la academia y la empresa».

Por su parte, Tamara Berríos, Country Manager de BYD, comentó que estas iniciativas «pavimentan el camino hacia el desarrollo de la electromovilidad en Chile», especialmente en el trabajo y mantenimiento de la tecnología eléctrica de los vehículos. 0Según infirmó BYD, seis estudiantes que participaron en este proceso, y que ya habían finalizado sus estudios, «pasarán a formar parte de BYD, apoyando la operación de los 285 vehículos que la marca proyecta tener en operación hacia fines de este año».

 

183 buses eléctricos fueron revisados por 26 estudiantes de electromovilidad

183 buses eléctricos fueron revisados por 26 estudiantes de electromovilidad

La empresa china Build Your Dreams (BYD), junto a la Escuela de Mecánica y Electromovilidad de Inacap, reconocieron la labor de 26 estudiantes de la carrera de Mecánica que revisaron los 183 buses eléctricos, modelo K9, que serán entregados al operador Metbus.

Este iniciativa es parte del convenio de colaboración firmado en marzo de este año entre la institución académica y la multinacional china, siendo «el primer acercamiento que tuvieron los futuros mecánicos al mundo de la electromovilidad en el transporte público, reforzando sus conocimientos en uno de los modelos de autobuses de cero emisiones más vendidos en el mundo», informaron desde BYD.

Labores

Durante un mes los alumnos realizaron un Pre Delivery Inspection (PDI) con el apoyo de profesionales de BYD. Este es un proceso previo para certificar y garantizar el funcionamiento de cualquier vehículo de la empresa que entra en operación.

Entre las labores que se realizaron durante esta inspección estuvieron las de verificar el correcto funcionamiento de los sistemas y tecnologías que componen el bus eléctrico, tales como software, baterías, además de los componentes propios de la tecnología limpia.

[VEA TAMBIÉN: Electromovilidad impulsa a BYD en ranking de «empresas que cambian el mundo»]

Juan Barichevich, director de la Escuela de Mecánica y Electromovilidad de Inacap, destacó la posibilidad «de poner en contexto lo que enseñamos en un ecosistema integrado entre la academia y la empresa».

«Nuestros estudiantes son y serán el foco de desarrollo del convenio, a través de prácticas y capacitaciones que permitirán adoptar el desarrollo de las nuevas tecnologías relacionas a la electromovilidad y al transporte eficiente», indicó la autoridad académica.

Por su parte, Tamara Berríos, Country Manager de BYD, comentó que estas iniciativas «pavimentan el camino hacia el desarrollo de la electromovilidad en Chile», especialmente en el trabajo y mantenimiento de la tecnología eléctrica de los vehículos.

Según infirmó BYD, seis estudiantes que participaron en este proceso, y que ya habían finalizado sus estudios, «pasarán a formar parte de BYD, apoyando la operación de los 285 vehículos que la marca proyecta tener en operación hacia fines de este año».