abril 27, 2011 | Industria
Estrategia La generadora eléctrica AES Gener, a través de su gerente general Felipe Cerón, anunció ayer en la junta de accionistas que estiman un crecimiento de 530 MW en su capacidad, con la operación –en octubre de este año– del proyecto Angamos, que es una central a carbón en Mejillones para la conexión al Sistema Interconectado del Norte Grande (SING).
Felipe Cerón, agregó que el proyecto termoeléctrico Campiche, entraría en operaciones entre fines de 2012 y comienzos de 2013.
Respecto a ampliar su cobertura hacia otras zonas, Cerón afirmó que tienen diversos derechos de agua más allá de Alto Maipo. Pero esos proyectos “dependerán de la demanda y de la situación en el desarrollo de nuestros proyectos, y si existe interés por seguir ejecutándolos”.
Respecto a los altos costos energéticos, el ejecutivo argumentó que “los precios spot están bastante altos con la hidrología, pero esos valores van a cambiar con una más normal, o sea, van a bajar sustancialmente. Chile tiene una componente hidroeléctrica más variable que la de otros países”.
Fuente / Estrategia
abril 12, 2011 | Industria
El Mercurio En marzo, el costo de la energía en el mayor sistema eléctrico del país, el Interconectado Central (SIC) -que va desde Taltal a Chiloé-, promedió US$ 260 por MWh, su nivel más alto desde mayo de 2008.
De acuerdo con un informe de BICE Inversiones, el denominado costo marginal subió un 7,4% comparado con febrero, y nada menos que un 80,5% respecto de los US$ 144 por MWh que fue la media en marzo de 2010.
El costo marginal está determinado por el costo de operar la central menos eficiente en cualquiera de los sistemas interconectados. Este costo no sólo determina el precio que pagan por la electricidad los clientes industriales, cuyos contratos están indexados a este factor, sino que también impacta algunos contratos de distribuidoras que atienden a clientes residenciales en el SIC.
Por su parte, y ratificando una tendencia que se dio en febrero, durante el mes recién pasado el costo de la energía en el SIC más que duplicó el registrado en la zona norte del país. Esto, pues, según datos de la misma corredora, el promedio de marzo en el Sistema Interconectado del Norte Grande (SING) -que abastece entre las regiones de Arica-Parinacota y Antofagasta- promedió US$ 117 por MWh.
Mabel Weber, analista de BICE Inversiones, indicó que el nivel de precios en la zona central se explica por las restricciones en la capacidad de transmisión desde el norte del SIC hacia la Región Metropolitana, lo que obliga a utilizar generación en base a diésel para cubrir el déficit hidroeléctrico a consecuencia de la sequía.
El SING solía mostrar niveles de precios más altos que los del SIC, situación que ahora se revirtió, por la entrada de nuevas unidades generadoras en base a carbón (Andina y Hornitos de GDF Suez, y Angamos de Gener), combustible que tiene un costo menor que el diésel.
Además, ayer el biministro de Minería y Energía, Laurence Golborne, destacó que el sistema eléctrico nortino ha visto optimizado el funcionamiento de algunas generadoras tras la llegada del gas natural licuado al terminal de Mejillones.
Baja de consumo
En el marco de una actividad realizada por el Club Monetario de la Universidad Finis Terrae, Golborne dijo que están haciendo algunas adecuaciones operativas para lograr «convencer» a las generadoras para que apliquen el sistema de premios por reducción de consumo, mecanismo contenido en el decreto de racionamiento. Junto con esto, reconoció que los mayores problemas eléctricos del SIC se concentran en Santiago.
También se refirió a la planificación de la matriz energética de largo plazo, admitiendo que el Estado tiene poca injerencia. Por esto manifestó: «se debe revisar con qué herramientas se cuenta para lograr ese objetivo».
80,5% subió el costo marginal en marzo respecto del mismo mes de 2010. En mayo de 2008, este factor alcanzó US$ 252 por MWh.
60% del consumo eléctrico de todo el SIC corresponde a la demanda de la Región Metropolitana.
Estiman en US$ 2.500 millones mayor costo por atraso de centrales
El presidente del Club Monetario de la Universidad Finis Terrae (UFT), Raúl Sotomayor, le puso números al impacto económico asociado al retraso que presenta el desarrollo de proyectos eléctricos.
El empresario usó como ejemplo que la demora en la entrada de tres centrales termoeléctricas previstas para 2010 -Santa María (Colbún), Bocamina II (Endesa) y Campiche (Gener), las primeras a causa del terremoto y la última por situaciones legales- implicó un alza de US$ 55 por MWh, lo que medido en términos anuales equivale a un total de US$ 2.500 millones.
Lo anterior -explicó-, porque el abastecimiento de estas centrales que usan carbón debió ser cubierto con generación en base a diésel, cuyo costo es mayor.
Sotomayor comentó que aunque el tema de la energía está en la agenda, a nivel social existe una disociación de la realidad, pues para desarrollar la economía se requiere contar con un mayor suministro. Agregó que ése es uno de los desafíos más grandes que enfrenta el país.
Recordó que los altos precios de la energía no sólo golpean a las industrias, sino que también a las personas.
Por esta razón, el socio del fondo Southern Cross llamó a considerar todas las implicancias del tema energético, especialmente las ambientales, que son las más importantes y que están presentes -puntualizó- en todas las fuentes de energía. A su vez, Raúl Sotomayor comparó los niveles de emisiones de gases efecto invernadero de Chile y las de los países OCDE, señalando que nuestra nación presenta niveles similares de uso de petróleo.
Fuente / El Mercurio
abril 1, 2011 | Industria
(AFP)El colapso nuclear de Japón tendrá consecuencias en el precio de la electricidad y supondrá una «pesada carga» en la lucha contra el cambio climático, ha señalado el economista jefe de la Agencia Internacioal de la Energía (AIE), Fatih Birol.
«Está claro que el desastre de Fukushima podría cambiar el balance de energía actual», ha asegurado Birol en una entrevista con el diario francés «Le Monde». Además, ha recordado que «varios países han anunciado un alto en su programa nuclear, lo que provocará el cierre prematuro de las instalaciones envejecidas». Según Birol, «una cartera de energía menos diversa se traducirá en un aumento del costo de la energía y, por tanto, del precio de la electricidad».
Antes del terremoto, la AIE prevía «una expansión de 360 gigavatios (GW) adicionales de aquí a 2035», frente a la producción actual de energía nuclear de 390 GW. «Las incertidumbres actuales nos llevan a rebajar a la mitad -180 GW- esta previsión», ha puntualizado el economista. «Se espera que, de cara al año 2035, el consumo mundial de gas aumente al menos un 5%, y lo mismo el carbón y las energías renovables». Un cambio de dinámica que, a su juicio, «pesará mucho en nuestros esfuerzos para luchar contra el cambio climático.»
«El recurso adicional a combustibles fósiles como el gas y el carbón se espera que siga aumentando en 0,5 gigatoneladas de CO2 en 2035, lo que equivale a cerca de cinco años de crecimiento de las emisiones mundiales!», ha advertido este experto.
«No hace falta decir que este resultado socavará aún más nuestras posibilidades de limitar el aumento de la temperatura de dos grados centígrados al final del siglo», añade.
Fuente /AFP
julio 6, 2010 | Industria
Estrategia Nelson Pereira, secretario ejecutivo de la Comisión Nacional de Riego (CNR) aseguró que “hay potencia instalada de 860 Megawatt, que hoy día es equivalente a dos centrales RAC. Además, el consumo de energía está creciendo a tasas del 10% y la perspectiva es que si se va a tecnificar cada vez más la agricultura, vamos a ser más eficientes en el uso del agua con riego, por ende, se podrían aumentar las tasas de crecimiento”.
Pereira explicó que “hoy en día no crece más por el alto precio, la energía aún es cara por lo que surge la posibilidad de generar electricidad con los propios derechos de agua de los agricultores a través de centrales de paso, lo que se transforma en una alternativa muy positiva para la agricultura, ya que la reducción de costos es considerable”.
Respecto a los problemas de escasez de agua señaló que “no se ven mayores problemas en la Zona Central y Sur en temas de aguas, sí en la Zona Norte, por ejemplo, en el Valle de Azapa que hoy tiene fuertes restricciones hídricas y el Gobierno Central está tomando todas las providencias del caso, ante un posible empeoramiento de la situación”.
Fuente / Estrategia
mayo 5, 2009 | Industria
(La Capital, Argentina) Al rescate de los trolebuses. Este parece ser el espíritu del proyecto del concejal del Frente para la Victoria PJ Osvaldo Miatello, quien propone que la Empresa Provincial de la Energía (EPE) reduzca el precio de la electricidad que abonan estos vehículos y que, además, se los declare patrimonio histórico cuando están a punto de cumplir 50 años circulando por la ciudad (ver aparte).
«La línea K tiene una flota de 20 troles y paga por unidad 3.700 pesos mensuales por la electricidad que consumen. En tanto, los colectivos, un total de 700, reciben gasoil subsidiado a 55 centavos el litro: pagan unos 1.500 pesos por unidad y por mes. Esto hace que el trole no sea competitivo respecto del resto de la flota», evaluó el edil antes de rescatar a los troles como medios de transporte «ecológicos».
«Nadie duda que el sistema de troles —añadió— es superior a cualquier otro del transporte público desde el punto de vista ambiental y que además tiene un valor histórico, por lo que se hace necesario preservarlo. Pero el hecho de recibir la electricidad a un precio muy superior al gasoil subsidiado por el gobierno nacional los convierte en difíciles de sostener».
En el proyecto, Miatello evalúa que si el gobierno nacional y también el municipal subsidian a los colectivos, «sería justo que la EPE fijara una tarifa diferencial para los troles, que pertenecen a una empresa del municipio (Semtur) y que actualmente pagan tarifa 2, la que corresponde a grandes demandas o grandes empresas privadas. Pero deberían pagar lo mismo que se paga por el gasoil», sugirió.
Proyecto trunco. Los troles habían comenzado a ser un proyecto aún más ambicioso en la ciudad. El año pasado el municipio había proyectado la implementación de una línea de trolebuses que uniría Villa Gobernador Gálvez, Rosario y Granadero Baigorria.
La idea era reflotar la línea M con 80 unidades provenientes de Canadá. La gestión había sido realizada por el propio intendente Miguel Lifschitz tras conectarse con el titular del ente metropolitano de San Francisco (Estados Unidos). Pero finalmente Rosario se bajó del proyecto y las unidades fueron a parar a la ciudad de Mendoza.
Fuente: La Capital, Argentina.
