febrero 20, 2024 | Electromov
La Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) anunció que se encuentran abiertas las postulaciones al concurso +Transporte Eléctrico, que se enmarca en el proyecto GEF7 Electromovilidad.
En concreto, el certamen apunta a acelerar la adopción de la electromovilidad en las regiones del país, mediante la entrega de cofinanciamiento para la compra de un vehículo eléctrico y su cargador residencial, incluida la instalación. Lo anterior, por medio de aportes que van de los $15.000.000 hasta los $19.000.000.
Asimismo, el Ministerio de Energía y la AgenciaSE invitan a quienes sean propietarios de un taxi colectivo urbano y vivan en las comunas de Antofagasta, Calama, Talca, Linares, Curicó, Puerto Montt, Castro u Osorno a postular a uno de los 10 beneficios que se otorgarán por región.
febrero 9, 2024 | Sin categoría
El Ministerio de Energía y la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) anunciaron que ya están abiertas las postulaciones al concurso +Transporte Eléctrico, el cual se enmarca en el proyecto GEF7 Electromovilidad.
En concreto, el certamen apunta a acelerar la adopción de la electromovilidad en las regiones del país, mediante la entrega de cofinanciamiento para la compra de un vehículo eléctrico y su cargador residencial, incluida su instalación. Lo anterior, por medio de aportes que van de los $15.000.000 hasta los $19.000.000.
Asimismo, la cartera de gobierno y la AgenciaSE invitan a quienes sean propietarios de un taxi colectivo urbano, y vivan en las comunas de Antofagasta, Calama, Talca, Linares, Curicó, Puerto Montt, Castro u Osorno, a postular a uno de los 10 beneficios que se otorgarán por región.
Para más información, ingresar desde aquí.
febrero 9, 2024 | Electromov
El Ministerio de Energía y la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) anunciaron que ya están abiertas las postulaciones al concurso +Transporte Eléctrico, el cual se enmarca en el proyecto GEF7 Electromovilidad.
En concreto, el certamen apunta a acelerar la adopción de la electromovilidad en las regiones del país, mediante la entrega de cofinanciamiento para la compra de un vehículo eléctrico y su cargador residencial, incluida su instalación. Lo anterior, por medio de aportes que van de los $15.000.000 hasta los $19.000.000.
Asimismo, la cartera de gobierno y la AgenciaSE invitan a quienes sean propietarios de un taxi colectivo urbano, y vivan en las comunas de Antofagasta, Calama, Talca, Linares, Curicó, Puerto Montt, Castro u Osorno, a postular a uno de los 10 beneficios que se otorgarán por región.
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febrero 1, 2024 | Energías Fósiles, Industria
Valgesta dio a conocer el boletín correspondiente a enero, en el cual apunta al rol que tendrá el gas natural en la transición energética y las claves para que este recurso sea importante en la contribución de energías renovables.
«Las proyecciones que hacemos como consultores del sector energía muestran que la respuesta flexible y eficiente para este tipo de desafíos, proviene hoy principalmente de centrales de embalse y de la generación a gas natural, y en el corto plazo de los sistemas de almacenamiento», mencionó la consultora en su reporte.
Incluso, detallaron aspectos que inciden en las ERV. «En un año seco y días con bajo aporte eólico nocturno, no tendremos suficiente capacidad de almacenamiento para dar respuesta a la demanda, lo que indica que, al menos hasta la próxima década el gas natural cumplirá un rol relevante para complementar la generación renovable variable», expresaron.
Propuestas
En ese sentido, la consultora aborda la necesidad de contar con una respuesta flexible y eficiente ante la mayor variabilidad en la generación de energía, indicando que para ello se requiere de «centrales de embalse y
de la generación a gas natural, y en el corto plazo de los sistemas de almacenamiento. En un año seco y días con bajo aporte eólico nocturno, no tendremos suficiente capacidad de almacenamiento para dar respuesta a la demanda, lo que indica que, al menos hasta la próxima década el gas natural cumplirá un rol relevante para complementar la generación renovable variable».
«En consecuencia, coincidimos con los análisis realizados por Acera en torno a la necesidad de contar con gas natural aun cuando no vemos se requiera nueva infraestructura de generación en base a este combustible», afirmó el documento.
Finalmente, Valgesta planteó que «la flexibilidad que requiere nuestro sistema eléctrico para responder a rampas de más de 7 GW en periodos de 2 a 4 horas que comenzaremos a enfrentar en el corto plazo, requieren dar señales de precio para que se concreten las inversiones que se necesitarán para adaptar el parque de generación, lo que por cierto debe ser bajo condiciones de competencia y sin discriminaciones».
enero 26, 2024 | Sin categoría
El próximo viernes 2 de febrero, a partir de las 10.00 horas, la Agencia de Sostenibilidad Energética llevará a cabo la charla informativa sobre las bases del concurso para proveedores de infraestructura de carga del programa Mi Taxi Eléctrico 3.0. La actividad se realizará de forma virtual a través de la plataforma zoom y la inscripción es abierta para quienes estén interesados.
Recordemos que Mi Taxi Eléctrico (MTE), en su tercera versión, es un proyecto enfocado en impulsar la movilidad sostenible en las regiones de Antofagasta, Atacama, O’Higgins y Biobío. Este evento busca explicar y difundir información relativa al concurso público en proceso y sus bases, que desempeñarán un papel esencial en el desarrollo de la infraestructura de carga necesaria para los vehículos eléctricos.
El programa MTE tiene como objetivo promover el uso de flotas cero emisiones en las comunas de las regiones antes mencionadas, fomentando la adopción de la electromovilidad en el transporte público menor de pasajeros. En específico, se busca contribuir a la transición hacia un futuro más sostenible, en línea con la “Estrategia Nacional de Electromovilidad”, que establece que para 2035 el 100% de las nuevas incorporaciones al transporte público deben ser cero emisiones.
Desde la Agencia resaltaron que para lograrlo es fundamental contar con una infraestructura de carga adecuada y proveedores capacitados en el suministro e instalación de cargadores domiciliarios. En esta charla informativa online se detallarán las bases de proveedores SAVE y cómo estos podrán formar parte de este proceso. El encuentro reunirá a actores claves interesados en la electromovilidad, con el objetivo de explorar oportunidades de colaboración.
