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Nueva alianza para fortalecer la red de carga en Chile

Nueva alianza para fortalecer la red de carga en Chile

Siemens cerró un contrato de tres años con Enex S.A., licenciataria de Shell en Chile, para administrar, operar y gestionar los puntos de carga para vehículos eléctricos de las estaciones de servicios Shell a lo largo de todo Chile.

Enex anunció la contratación del software EnergyIP E-Car Operation Center de Siemens para sus electrolineras, con el cual podrán administrar, operar, gestionar y monetizar las cargas de vehículos eléctricos en los 10 puntos de carga ubicados entre las regiones de Valparaíso y del Maule.

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Performance

EnergyIP E-car OP de Siemens opera como el cerebro para servicios de electromovilidad a través de MindSphere, la plataforma digital de Siemens. Este sistema tiene la capacidad de operar, monitorear y resguardar la carga de vehículos eléctricos de manera remota a través de una plataforma web para el cliente y una aplicación para los usuarios.

“Con este trabajo conjunto esperamos mejorar la administración de la información de los puntos de carga y clientes. Podremos controlar nuestras electrolineras para facilitar y optimizar su funcionamiento y permitir la integración de distintas herramientas y sistemas para ofrecer la mejor experiencia a nuestros clientes finales y administradores de flotas”, indicó Cristián Díaz, Gerente de Planificación Comercial de Enex.

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El sistema de Siemens permite tener alertas, emitir reportes, hacer mantenciones remotas a los puntos de carga, ver gestiones de consumo, administrar contratos de cargas de energía para los vehículos y ofrecer servicios  a los clientes. “Tener esta plataforma es totalmente necesario para impulsar la electromovilidad que planea Enex”, aseguró Carlos Gil, experto en electromovilidad y líder del proyecto de Siemens.

Por su parte, el CEO de Smart Infrastructure (SI) de Siemens, Christian Candela, se mostró entusiasmado por la adjudicación del contrato. “Ésta es la primera instalación del software que se hace en Latinoamérica y con un cliente de grandes perspectivas de crecimiento. Esto es un puntapié inicial para seguir el camino de la electromovilidad en Chile y la región. Seguiremos potenciando nuestro portafolio de servicios para aumentar la calidad de vida de las personas a través de la sostenibilidad y las nuevas tecnología”, comentó.

A finales de este año: Circuito de carga uniría regiones del sur de Chile con Argentina

Recientemente en una charla virtual, el Coordinador de Proyectos Especiales de la Agencia de Inversiones (ADI) de Neuquén, Hipólito Salvatori adelantó los avances del circuito de carga para vehículos eléctricos entre la argentina Provincia de Neuquén, y las chilenas regiones de la Araucanía y Los  Lagos.

El funcionario destacó que desde la provincia del sur de Argentina están tomando distintos tipos de iniciativas respecto a la movilidad eléctrica y la instalación de puestos de recarga.

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En principio, el circuito consta de la unión de los lagos argentinos con los chilenos.

Pero la Provincia desarrollará aún más el trazado poniendo puestos de carga en las localidades de Junín de los Andes, San Martín de los Andes y Villa La Angostura. Este tramo se inaugurará los primeros días de noviembre de este año “si la pandemia nos lo permite”, indicó Salvatori.

Como segunda etapa, prevista para diciembre, se unirán Neuquén, Plottier, Cutral Có y Zapala, concretándose un amplio circuito.

 

A finales de este año: Circuito de carga uniría regiones del sur de Chile con Argentina

A finales de este año: Circuito de carga uniría regiones del sur de Chile con Argentina

Recientemente en una charla virtual, el Coordinador de Proyectos Especiales de la Agencia de Inversiones (ADI) de Neuquén, Hipólito Salvatori adelantó los avances del circuito de carga para vehículos eléctricos entre la argentina Provincia de Neuquén, y las chilenas regiones de la Araucanía y Los  Lagos.

El funcionario destacó que desde la provincia del sur de Argentina están tomando distintos tipos de iniciativas respecto a la movilidad eléctrica y la instalación de puestos de recarga.

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En principio, el circuito consta de la unión de los lagos argentinos con los chilenos.

Pero la Provincia desarrollará aún más el trazado poniendo puestos de carga en las localidades de Junín de los Andes, San Martín de los Andes y Villa La Angostura. Este tramo se inaugurará los primeros días de noviembre de este año “si la pandemia nos lo permite”, indicó Salvatori.

Como segunda etapa, prevista para diciembre, se unirán Neuquén, Plottier, Cutral Có y Zapala, concretándose un amplio circuito.

 

Para vehículos: Endesa instalará 8.500 puntos de carga en España

La compañía energética Endesa ha suscrito con el Banco Europeo de Inversiones (BEI) un acuerdo de financiación por 35 millones de euros para la instalación de estaciones de carga eléctrica repartidas por todo el territorio español.  La iniciativa se implementará durante los próximos cuatro años y permitirá desplegar en total 8.500 electrolineras que darán cobertura a vehículos híbridos o eléctricos.

La puesta en marcha de los primeros 2.000 puntos se completará este año en la red principal de autovías y en las principales áreas urbanas del país, con el objetivo de cubrir 15.000 kilómetros y las ciudades con más de 35.000 habitantes. El resto se irá instalando en un periodo hasta 2023, alcanzando los 8.500 puntos de recarga de acceso público.

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Financiamiento

El financiamiento facilitado por el BEI contribuirá a acelerar la transición para el objetivo europeo de disponer de un millón de puntos de recarga en la UE para el año 2025, tal y como lo recoge el Pacto Verde Europeo elaborado por la Comisión.

Junto a sus beneficios medioambientales, Endesa y el BEI destacaron que estas inversiones impulsarán a la industria del vehículo eléctrico y tendrán un impacto positivo en la generación de empleo en un momento crítico por la crisis económica provocada por el Covid-19.

[LEA TAMBIÉN: Electromovilidad: Engie y Enel X prometen aumento en instalación de puntos de carga domiciliaria para este año]

La vicepresidenta del BEI, Emma Navarro, responsable de acción climática de la entidad y de su actividad en España, destacó que la descarbonización del transporte “es un elemento clave para cumplir con nuestro objetivo de alcanzar la neutralidad climática en 2050”.

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La puesta en marcha de los primeros 2.000 puntos se completará este año en la red principal de autovías y en las principales áreas urbanas del país, con el objetivo de cubrir 15.000 kilómetros y las ciudades con más de 35.000 habitantes. El resto se irá instalando en un periodo hasta 2023, alcanzando los 8.500 puntos de recarga de acceso público.

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