diciembre 22, 2022 | Electromov
El Directorio de la Asociación Chilena de Hidrógeno anunció el nombramiento de Marcos Kulka Kuperman como nuevo director ejecutivo de H2 Chile a contar del 1 de enero de 2023, en reemplazo de María Paz de la Cruz, quien se había desempeñado -desde octubre de 2020- como gerenta general de la Asociación.
En un comunicado emitido por la entidad, se señala que la decisión “responde a la nueva etapa de consolidación en la que se encuentra el gremio, en el que Chile requiere acelerar su posicionamiento estratégico para convertirse en un polo mundial de desarrollo de la economía del hidrógeno renovable, siempre manteniendo un equilibrio con su ecosistema local, social y medioambiental”.
El gremio agrega que, para consolidar la posición de Chile, la industria debe “afrontar diversos desafíos en materia de regulación, financiamiento, capital humano, infraestructura, acceso a tecnología, desarrollo territorial, ambiental y escalamiento de proyectos a nivel comercial”, para lo cual se optó por renovar el liderazgo del equipo de gestión en un proceso de selección que comenzó en junio del presente año y en el que participaron más de 20 candidatos y candidatas.
Currículum
Marcos Kulka es Ingeniero Comercial de la Pontificia Universidad Católica de Chile y tiene un MBA de la Universidad de California- Berkeley.
Fue durante 16 años gerente general de la Fundación Chile, donde promovió la innovación y transformación de Chile hacia el desarrollo sostenible, teniendo como pilares críticos la sustentabilidad, el desarrollo humano, el emprendimiento y la innovación; y como sustento el trabajo colaborativo y la generación de alianzas entre actores del mundo público y privado. Para ello, centró parte de los esfuerzos en promover iniciativas que mitigarán el impacto del cambio climático y ayudaran a avanzar en la transformación digital.
Dentro de sus logros destacan haber impulsado el desarrollo de la industria solar en Chile, clave para la transición energética del país; colaborar con el desarrollo estratégico en innovación y tecnología en la minería. En materia de emprendimiento haber celerado el ecosistema a través de la creación de múltiples startups, fondos de Capital de Riesgo, aceleradoras y redes de inversionistas ángeles.
Labor gremial
H2 Chile agradeció la gestión de María Paz de la Cruz por su “destacada labor”, en la que H2 Chile logró la incorporación de 80 nuevas empresas, obtuvo posiciones directivas en influyentes organizaciones nacionales e internacionales, como la Green Hydrogen Organisation, la Agencia de Sostenibilidad y Cambio Climático (ASCC), en el consejo consultivo del Comité de Desarrollo de Hidrógeno Verde de Corfo y del Programa Transforma Regional H2V Magallanes, logrando además alianzas con el Task Force Hydrogene (Francia) y el Global Hydrogen Industrial Association Alliance (GHIAA).
A nivel latinoamericano y como proyección del trabajo internacional, logró constituir la LAC Green Hydrogen Action durante la COP26, alianza de asociaciones de H2V de Perú, Colombia, México, Costa Rica y el Ministerio de Ambiente y Energía de Costa Rica, y gestionó la llegada de Hyvolution a Chile para 2023.
En el eje gremial, María Paz apoyó en la etapa de formación de H2 Chile, que se tradujo -entre otras cosas- en la formación del primer equipo de trabajo, la elaboración de una estrategia corporativa y la implementación de la política de compliance junto con una serie de otros instrumentos de colaboración con entidades públicas y privadas.
diciembre 19, 2022 | Designaciones
El Directorio de la Asociación Chilena de Hidrógeno anunció el nombramiento de Marcos Kulka Kuperman como nuevo director ejecutivo de H2 Chile a contar del 1 de enero de 2023, en reemplazo de María Paz de la Cruz, quien se había desempeñado -desde octubre de 2020- como gerenta general de la Asociación.
En un comunicado emitido por la entidad, se señala que la decisión “responde a la nueva etapa de consolidación en la que se encuentra el gremio, en el que Chile requiere acelerar su posicionamiento estratégico para convertirse en un polo mundial de desarrollo de la economía del hidrógeno renovable, siempre manteniendo un equilibrio con su ecosistema local, social y medioambiental”.
El gremio agrega que, para consolidar la posición de Chile, la industria debe “afrontar diversos desafíos en materia de regulación, financiamiento, capital humano, infraestructura, acceso a tecnología, desarrollo territorial, ambiental y escalamiento de proyectos a nivel comercial”, para lo cual se optó por renovar el liderazgo del equipo de gestión en un proceso de selección que comenzó en junio del presente año y en el que participaron más de 20 candidatos y candidatas.
Currículum
Marcos Kulka es Ingeniero Comercial de la Pontificia Universidad Católica de Chile y tiene un MBA de la Universidad de California- Berkeley.
Fue durante 16 años gerente general de la Fundación Chile, donde promovió la innovación y transformación de Chile hacia el desarrollo sostenible, teniendo como pilares críticos la sustentabilidad, el desarrollo humano, el emprendimiento y la innovación; y como sustento el trabajo colaborativo y la generación de alianzas entre actores del mundo público y privado. Para ello, centró parte de los esfuerzos en promover iniciativas que mitigarán el impacto del cambio climático y ayudaran a avanzar en la transformación digital.
Dentro de sus logros destacan haber impulsado el desarrollo de la industria solar en Chile, clave para la transición energética del país; colaborar con el desarrollo estratégico en innovación y tecnología en la minería. En materia de emprendimiento haber celerado el ecosistema a través de la creación de múltiples startups, fondos de Capital de Riesgo, aceleradoras y redes de inversionistas ángeles.
Labor gremial
H2 Chile agradeció la gestión de María Paz de la Cruz por su “destacada labor”, en la que H2 Chile logró la incorporación de 80 nuevas empresas, obtuvo posiciones directivas en influyentes organizaciones nacionales e internacionales, como la Green Hydrogen Organisation, la Agencia de Sostenibilidad y Cambio Climático (ASCC), en el consejo consultivo del Comité de Desarrollo de Hidrógeno Verde de Corfo y del Programa Transforma Regional H2V Magallanes, logrando además alianzas con el Task Force Hydrogene (Francia) y el Global Hydrogen Industrial Association Alliance (GHIAA).
A nivel latinoamericano y como proyección del trabajo internacional, logró constituir la LAC Green Hydrogen Action durante la COP26, alianza de asociaciones de H2V de Perú, Colombia, México, Costa Rica y el Ministerio de Ambiente y Energía de Costa Rica, y gestionó la llegada de Hyvolution a Chile para 2023.
En el eje gremial, María Paz apoyó en la etapa de formación de H2 Chile, que se tradujo -entre otras cosas- en la formación del primer equipo de trabajo, la elaboración de una estrategia corporativa y la implementación de la política de compliance junto con una serie de otros instrumentos de colaboración con entidades públicas y privadas.
noviembre 28, 2022 | Sin categoría
Volvo Cars anunció su participación oficial en la Coalición “Accelerating to Zero”, que se presentó en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP27), en Sharm El Sheikh (Egipto).
Los participantes de esta congregación se comprometieron a facilitar y aumentar el ritmo de transición hacia la movilidad cero emisiones, en base a la Declaración de Glasgow, quienes trabajarán para que el 100% de las ventas globales, de automóviles y vehículos de trabajo, consideren propulsión eléctrica en 2040. Mientras que, para los principales mercados como Europa, China, Japón y Estados Unidos, este plazo debe cumplirse en 2035.
Accelerating to Zero responde a la necesidad de crear una plataforma internacional para el impulso de fabricación de vehículos con cero emisiones (ZEV). A través de una estrecha colaboración, se espera establecer las condiciones adecuadas para desarrollar todo tipo de vehículos, incluso mediante la electrificación de las flotas corporativas y el desarrollo de una completa red de carga.
Con el objetivo de convertirse en un fabricante totalmente eléctrico en 2030, Volvo Cars pretende influir en el ritmo de la transición de la industria automotriz hacia la electrificación total.
El anuncio se produce días después del lanzamiento del nuevo buque insignia de Volvo Cars, el EX90. Luego de este hito, la marca pretende lanzar un nuevo automóvil cero emisiones anualmente durante los próximos años.
Ambición climática
La firma escandinava se unió a otras 200 empresas y organizaciones de la sociedad civil para hacer un llamado a los gobiernos para que mejoren su ambición climática y sus resultados, organizado por la coalición We Mean Business.
Pese al compromiso adquirido durante la COP26 y la firma del Pacto Climático de Glasgow, solo 29 de los 194 países han establecido un objetivo para reducir la huella de carbono y el calentamiento global, el cual establece como límite 1,5°C la temperatura máxima para el calentamiento global.
Durante una mesa redonda organizada por Volvo Cars, el director de sostenibilidad, Anders Kärrberg, anunció que la marca se adhiere a la iniciativa Call on Carbon. Junto con Inter IKEA, H&M Group, SSAB y otros, la iniciativa insta a los gobiernos a introducir un marco de políticas efectivo para la fijación de precios del carbono.
«Reconocemos el papel que tiene la fijación de precios del carbono para ayudar a combatir el cambio climático«, dijo Anders Kärrberg.
«Al anunciar nuestro precio interno del carbono de 1.000 SEK (coronas suecas) por cada tonelada de emisiones de carbono en la COP26, nos convertimos en el primer fabricante de automóviles en aplicar un mecanismo global de fijación de precios del carbono, que cubre las emisiones de toda su cadena de valor», añadió.
Según la compañía, el llamado a los Estados demuestra la voluntad de Volvo Cars de contribuir con la transformación de la industria automotriz hacia un futuro más sostenible. De esta forma, consideran que es urgente trabajar hacia la reorganización de los mecanismos financieros que establezcan el límite de 1,5°C la temperatura máxima para el calentamiento global.
Estos mecanismos podrían facilitar que los inversionistas mantengan estable sus negocios, así como apoyar una transición justa para los trabajadores, agricultores, familias y comunidades que se verán afectadas como resultado de estos cambios.
noviembre 28, 2022 | Electromov
Volvo Cars anunció su participación oficial en la Coalición “Accelerating to Zero”, que se presentó en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP27), en Sharm El Sheikh (Egipto).
Los participantes de esta congregación se comprometieron a facilitar y aumentar el ritmo de transición hacia la movilidad cero emisiones, en base a la Declaración de Glasgow, quienes trabajarán para que el 100% de las ventas globales, de automóviles y vehículos de trabajo, consideren propulsión eléctrica en 2040. Mientras que, para los principales mercados como Europa, China, Japón y Estados Unidos, este plazo debe cumplirse en 2035.
Accelerating to Zero responde a la necesidad de crear una plataforma internacional para el impulso de fabricación de vehículos con cero emisiones (ZEV). A través de una estrecha colaboración, se espera establecer las condiciones adecuadas para desarrollar todo tipo de vehículos, incluso mediante la electrificación de las flotas corporativas y el desarrollo de una completa red de carga.
Con el objetivo de convertirse en un fabricante totalmente eléctrico en 2030, Volvo Cars pretende influir en el ritmo de la transición de la industria automotriz hacia la electrificación total.
El anuncio se produce días después del lanzamiento del nuevo buque insignia de Volvo Cars, el EX90. Luego de este hito, la marca pretende lanzar un nuevo automóvil cero emisiones anualmente durante los próximos años.
Ambición climática
La firma escandinava se unió a otras 200 empresas y organizaciones de la sociedad civil para hacer un llamado a los gobiernos para que mejoren su ambición climática y sus resultados, organizado por la coalición We Mean Business.
Pese al compromiso adquirido durante la COP26 y la firma del Pacto Climático de Glasgow, solo 29 de los 194 países han establecido un objetivo para reducir la huella de carbono y el calentamiento global, el cual establece como límite 1,5°C la temperatura máxima para el calentamiento global.
Durante una mesa redonda organizada por Volvo Cars, el director de sostenibilidad, Anders Kärrberg, anunció que la marca se adhiere a la iniciativa Call on Carbon. Junto con Inter IKEA, H&M Group, SSAB y otros, la iniciativa insta a los gobiernos a introducir un marco de políticas efectivo para la fijación de precios del carbono.
«Reconocemos el papel que tiene la fijación de precios del carbono para ayudar a combatir el cambio climático«, dijo Anders Kärrberg.
«Al anunciar nuestro precio interno del carbono de 1.000 SEK (coronas suecas) por cada tonelada de emisiones de carbono en la COP26, nos convertimos en el primer fabricante de automóviles en aplicar un mecanismo global de fijación de precios del carbono, que cubre las emisiones de toda su cadena de valor», añadió.
Según la compañía, el llamado a los Estados demuestra la voluntad de Volvo Cars de contribuir con la transformación de la industria automotriz hacia un futuro más sostenible. De esta forma, consideran que es urgente trabajar hacia la reorganización de los mecanismos financieros que establezcan el límite de 1,5°C la temperatura máxima para el calentamiento global.
Estos mecanismos podrían facilitar que los inversionistas mantengan estable sus negocios, así como apoyar una transición justa para los trabajadores, agricultores, familias y comunidades que se verán afectadas como resultado de estos cambios.
noviembre 15, 2022 | Medio Ambiente
En pleno desarrollo de la COP27, que se realiza en Egipto, la ministra del Medio Ambiente, Maisa Rojas, presentó tres comunicaciones de Chile a la comunidad internacional que refuerzan sus compromisos con la acción climática, y que ponen al país a la vanguardia a nivel global, según informaron desde el Gobierno.
La secretaria de Estado comentó que “Chile llegó a la COP con compromisos concretos. Es por eso que este lunes entregamos tres relevantes comunicaciones: un reforzamiento de la Contribución Determinada a Nivel Nacional (NDC), el Quinto Informe Bienal de Actualización (5IBA), y nuestra primera Comunicación de Adaptación. Esto demuestra que para el país enfrentar la crisis climática es una prioridad y lo tomamos como una política de Estado”.
El Gobierno aseveró que el reforzamiento de la NDC introdujo el concepto de Transición Socio Ecológica Justa; actualizó sus políticas climáticas, incluyendo en este documento las obligaciones de la Ley de Cambio Climático y de la Estrategia Climática de Largo Plazo 2050. Además, comprometió revertir la tendencia creciente de emisiones de metano.
Debido a este reforzamiento, Chile incluirá en su NDC el compromiso de ampliar en al menos 1 millón de hectáreas la actual superficie de protección oficial de ecosistemas terrestres y acuáticos continentales al 2030. Además, se avanzará a que el 100% de las áreas protegidas públicas cuenten con planes de manejo vigentes, los que incluirán medidas de adaptación al cambio climático.
Asimismo, el Gobierno informó que Chile se comprometió en 2025 a revertir la tendencia creciente de emisiones de metano nacionales. Para ello, se fortalecerá la implementación de medidas en las fuentes relevantes a nivel nacional y se orientará el trabajo para la próxima actualización de la NDC.
Además, la inclusión de la Transición Socio Ecológica Justa reforzará el pilar social de la NDC 2020, ya que permitirá implementar acciones concretas que puedan ser implementadas en las políticas públicas del país. Un ejemplo de ello es el Comité de Transición Socio Ecológica Justa.
La ministra Maisa Rojas señaló que «queremos que, a través del diálogo social y el empoderamiento colectivo, la sociedad promueva transformaciones que nos permitan avanzar hacia una mayor resiliencia y equidad, con iniciativas e inversiones que nos permitan enfrentar la crisis social, ecológica y climática actual”.
El Gobierno destacó que Chile, en 2020, entregó su NDC, documento que reúne los compromisos de los países para reducir las emisiones al 2030 y adaptarse al cambio climático. El anexo presentado se alinea con el Pacto de Glasgow (COP26), que llamó a las partes a revisar y fortalecer sus NDC hacia finales de 2022 considerando los objetivos del Acuerdo de París.
Emisiones de Chile caen 4%
Chile presentó también el Quinto Informe Bienal de Actualización (5IBA), siendo el segundo país en publicar los cinco informes y en el período correspondiente. Este último reporte tiene como valor agregado que ha sido generado con miras hacia el marco de transparencia reforzado del Acuerdo de París y la presentación de los Informes Bienales de Transparencia (BTR, por sus siglas en inglés).
Este documento contiene el Inventario Nacional de Gases de Efecto Invernadero (INGEI), en 2020 el balance de emisiones gases de efecto invernadero (GEI) – que considera la absorción de gases de los bosques- se contabilizaron 55.825 kilotoneladas de dióxido de carbono equivalente (kt CO2 eq), una disminución del 4% respecto del 2018. Esta caída no se veía en más de 20 años, aseguraron desde Gob.cl.
La disminución puede ser explicada por los efectos de la pandemia, que generó una disminución en la movilidad, reflejado en una caída de las emisiones provenientes del transporte aéreo y terrestre. Asimismo, las emisiones para la generación de electricidad demuestran una caída en el carbón explicado por una mayor participación de fuentes renovables, tales como las tecnologías eólicas, solares, geotérmicas y la mini hidro.
Las emisiones de GEI totales del país -es decir, excluyendo las absorciones- contabilizaron 105.552 kt CO2 eq en 2020, disminuyendo un 4 % desde 2018. De ellas, el sector Energía representó el 75%, seguido por Agricultura (11 %), Residuos (7 %), y finalmente Procesos industriales y uso de productos (7 %).
El Gobierno afirmó que si se consideran las emisiones totales por tipo de gas, el CO2 representa un 76%, seguido del CH4 con un 14%, del N2O con un 6% y de los gases fluorados (que se utilizan principalmente como gases refrigerantes) que contabilizan colectivamente un 4%.
Primera comunicación de adaptación
El país también presentó su primera Comunicación de Adaptación, documento tiene como foco las prioridades y necesidades de Chile relacionados a adaptación.
En este informe se detallan las principales amenazas, vulnerabilidad y riesgos. Además, contiene las prioridades de adaptación en los instrumentos de cambio climático. Asimismo, se incluyen las necesidades de implementación y apoyo para impulsar la adaptación.
