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Realizarán 200 diagnósticos energéticos gratuitos a pymes de Argentina y Chile

Realizarán 200 diagnósticos energéticos gratuitos a pymes de Argentina y Chile

La secretaría de Energía del ministerio de Economía de Argentina, el ministerio de Energía de Chile y la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE), en el marco del proyecto de Euroclima+ “Mitigación de gases de efecto invernadero y adaptación a los impactos del cambio climático en América Latina mediante el fortalecimiento de la eficiencia energética en sectores estratégicos de Argentina y Chile”, trabajan para beneficiar a 200 pequeñas y medianas empresas (pymes) en ambos países.

La iniciativa consiste en la realización de cursos de eficiencia energética online sin costo a pymes de ambos países, junto con la posibilidad de recibir un diagnóstico energético, también de forma gratuita.

Las capacitaciones continuarán hasta llegar a la ejecución de 200 diagnósticos. Por ello, las empresas de Argentina y Chile contarán con un plan a la medida para reducir el consumo de energía y la huella de carbono, mejorando así su competitividad económica y desempeño en términos de sustentabilidad.

Las pymes interesadas en acceder al beneficio deben inscribirse a través del sitio www.diagnosticospymes.org.

Según explicó Joselyn Ramírez, profesional senior del Área de Ejecución de Industria y Mercados para la Eficiencia Energética y el Cambio Climático de la AgenciaSE, este programa generará una base sólida para implementar mejoras en la cultura energética y de cambio climático. “Realizar un diagnóstico energético permitirá a la PyME medir, controlar y gestionar su recurso energético, además de identificar oportunidades de eficiencia energética y energías renovables para reducir el consumo energético”, detalló.

Y agregó que “estas medidas pueden generar ahorros económicos significativos, lo que, a su vez, beneficiará a emprendedores y demostrará su disponibilidad de capital para mejorar su productividad, calidad y seguridad”.

Codelco-El Teniente operará con transporte 100% eléctrico a 2030

La Corporación Nacional del Cobre de Chile (Codelco) y su división de El Teniente pusieron desafíos y lineamientos para avanzar hacia un cobre sustentable, que habilite la oportunidad que representa para la electromovilidad y la reducción de la huella de carbono en el mundo.

Uno de ellos es que para fines de esta década Codelco se comprometió a disminuir su huella de carbono de manera significativa. Este reto se traduce en el compromiso de incorporar la electromovilidad en todo el transporte hacia el interior de la mina para el año 2030.

En esa línea, la estatal indicó que en 2022 comenzó la implementación de la mayor flota de buses eléctricos de la minería en Chile, transformación que busca aportar en los compromisos de descarbonización de la empresa y que involucra a las divisiones Andina, Chuquicamata y El Teniente.

En el caso de esta última, el plan contempla 120 buses y taxibuses eléctricos, que recorren el área de operaciones y también trasladan a los trabajadores desde y hacia Rancagua y alrededores.

Asimismo, en Codelco esperan seguir siendo líderes y ejemplo en la industria de una minería sostenible y un desarrollo productivo con valor social que impacte y mejore las calidad de vida de las comunidades. “Si queremos ser los líderes de la electromovilidad, tenemos que dar el ejemplo y eso nos pone la tarea de ser los pioneros”, destaca Germán Sandoval, gerente de Sustentabilidad y Asuntos Externos de la División El Teniente.

Codelco-El Teniente operará con transporte 100% eléctrico a 2030

Codelco-El Teniente operará con transporte 100% eléctrico a 2030

La Corporación Nacional del Cobre de Chile (Codelco) y su división de El Teniente pusieron desafíos y lineamientos para avanzar hacia un cobre sustentable, que habilite la oportunidad que representa para la electromovilidad y la reducción de la huella de carbono en el mundo.

Uno de ellos es que para fines de esta década Codelco se comprometió a disminuir su huella de carbono de manera significativa. Este reto se traduce en el compromiso de incorporar la electromovilidad en todo el transporte hacia el interior de la mina para el año 2030.

En esa línea, la estatal indicó que en 2022 comenzó la implementación de la mayor flota de buses eléctricos de la minería en Chile, transformación que busca aportar en los compromisos de descarbonización de la empresa y que involucra a las divisiones Andina, Chuquicamata y El Teniente.

En el caso de esta última, el plan contempla 120 buses y taxibuses eléctricos, que recorren el área de operaciones y también trasladan a los trabajadores desde y hacia Rancagua y alrededores.

Asimismo, en Codelco esperan seguir siendo líderes y ejemplo en la industria de una minería sostenible y un desarrollo productivo con valor social que impacte y mejore las calidad de vida de las comunidades. “Si queremos ser los líderes de la electromovilidad, tenemos que dar el ejemplo y eso nos pone la tarea de ser los pioneros”, destaca Germán Sandoval, gerente de Sustentabilidad y Asuntos Externos de la División El Teniente.

Inauguran moderno sistema energético para ganaderos y agricultores de La Tirana

Inauguran moderno sistema energético para ganaderos y agricultores de La Tirana

Los ganaderos y agricultores del sector El Carmelo de La Tirana, en la región de Tarapacá, ahora cuentan con una moderna instalación fotovoltaica que les permitirá alimentar sistemas trifásicos de bombeos y regadío del Centro Productivo de Alfalfa. Lo anterior es el resultado de un proyecto que lidera la Asociación Indígena Campesina “Pampa del Tamarugal”, junto a SQM y la Conaf.

La iniciativa se enmarca en el trabajo constante que ha desarrollado esta instancia de colaboración tripartita y apunta a contribuir a la disminución de la huella de carbono y optimizar el cuidado del medio ambiente. La instalación fotovoltaica On Grid, de 40 kWp de potencia, está compuesta por 74 paneles de 540 W y permitirá un ahorro de alrededor de 800 mil pesos mensuales en costos de energía eléctrica.

“Estos paneles alimentarán los equipos que usamos para el riego de las 30 hectáreas que se producirán aquí. Hoy en día ya contamos con 10 hectáreas cultivadas, funcionando y produciendo, por lo que esta iniciativa viene a reducir los costos, que son bien altos mensualmente, y las emisiones de CO2, por lo que es una gran ayuda para cada una de las familias que son parte de la asociación”, comentó Richards Challapa, presidente de la Asociación Indígena Campesina, durante la inauguración del proyecto.

Por su parte, Pablo Pisani, gerente de Comunidades Nitratos Yodo y Asuntos Públicos Zona Norte de SQM, destacó las diversas potencialidades que tiene la iniciativa, “ya sea por la organización o el trabajo colaborativo que existe entre las entidades involucradas, el moderno sistema de riego y la energía fotovoltaica que hoy inauguramos”.

Cabe señalar que el Centro Productivo de Alfalfa es una iniciativa desarrollada principalmente por sus propios usuarios y el acompañamiento constante de ingenieros agrónomos del programa Atacama Tierra Fértil de SQM.

Este proyecto energético viene a complementar diversas instancias previas de colaboración, entre las que destacan la entrega de un tractor e implementos para la siembra, cosecha y enfardado de la alfalfa, además de capacitaciones y acompañamientos constantes por parte de agrónomos dispuestos por SQM.

División Chuquicamata de Codelco pone en marcha flota de buses eléctricos

División Chuquicamata de Codelco pone en marcha flota de buses eléctricos

En una ceremonia que se llevó a cabo con el centenario campamento minero de fondo, la División Chuquicamata de Codelco puso en marcha una flota de 40 buses eléctricos para el servicio de transporte de personal propio y colaborador de la empresa.

La ceremonia, que contó con la participación de autoridades regionales y los máximos ejecutivos de la minera estatal, se llevó a cabo en la Plaza Los Héroes del campamento Chuquicamata, oportunidad en que alumnos y alumnas del Liceo Cesáreo Aguirre Goyenechea y del Colegio Don Bosco de Calama, fueron los encargados de entregar las llaves a las y los conductores y trabajadores para poner en marcha los nuevos 40 buses.

Christian Caviedes, gerente general de Chuquicamata, destacó que “contar con estos buses habla de la importancia del cobre para el cambio climático. A modo de ejemplo, estos nuevos equipos contienen en sus partes y piezas cerca de 300 kilos de cobre a diferencia de uno convencional que solo utiliza 50. Es decir, el cobre es y seguirá siendo un elemento fundamental para el planeta y la sociedad mundial. Y ese cobre debe tener origen y características clave para su producción: debe ser un cobre producido con seguridad, con salud, con respeto a la comunidad y con cuidado del entorno”.

Por su parte, el presidente del Directorio de Corporación, Máximo Pacheco, destacó que poner en marcha estos equipos “es una contribución que estamos haciendo para la humanidad, porque al final el desafío del calentamiento global y de cambio climático ha sido por la especie humana, de nuestra respuesta a la necesidad de cambiar nuestros hábitos y en esta materia, tener transporte terrestre de nuestros trabajadores -que sea eléctrico- tiene un impacto importante en la huella de carbono, contribuye a cambiar esta realidad que ha sido por décadas”.

Electromovilidad

Los 40 equipos entrarán en operación en forma inmediata. Dentro de sus características consideran por cada unidad un aporte a la reducción de emisiones de CO2 entre 30 y 50 toneladas al año. Tienen una autonomía de operación de cerca de 300 kilómetros y pueden llegar a desarrollar una capacidad de potencia máxima de motor de 370 Kwh.

También destaca dentro de sus bondades la capacidad de auto recarga, gracias a la que el vehículo – a modo de ejemplo- es capaz de recargar la energía que utiliza para ir y volver de Calama a Chuquicamata. Asimismo, y como un tema importante para la comunidad, tampoco genera ruido en sus motores.

La seremi de Energía de la Región de Antofagasta, Dafne Pino, hizo hincapié en que es un “hito importantísimo para el avance de la electromovilidad tanto en la industria como en la Región. Acá somos privilegiados en energía renovables, necesitamos poder también descarbonizar nuestra matriz, avanzar hacia una matriz 100 por ciento carbono neutral y eso también implica el sector de transporte, que representa un porcentaje super importante, que es el 37 por ciento del consumo energético. Esto va en línea con los propósitos del ministerio y nuestras metas globales de carbono neutralidad”.

En tanto, el presidente Ejecutivo de Codelco, André Sougarret, puso énfasis en el objetivo de la corporación de reducir la huella de carbono al año 2027, en que la meta es “tener un 70 por ciento de toda nuestra huella de carbono reducida, a través de la renegociación de los contratos eléctricos. Eso ya está en camino y también parte de toda la flota de transporte de personal, pero también avanzar en un tema que es fundamental que es la electromovilidad, particularmente en mina subterránea, en donde tenemos ya trabajo con muchas empresas que nos ofrecen nuevos equipos y que va a permitir electrificar de buena forma todas las operaciones de minería subterránea futuro de Codelco”.

Alianza Liceo B9

Dentro de los atributos de esta iniciativa, también se considera la alianza que Chuquicamata mantiene con el Liceo Cesáreo Aguirre Goyenechea de Calama, puesto que las y los trabajadores de las áreas de servicio trabajarán junto a los docentes en la adecuación de las mallas curriculares del área mecánica automotriz para adaptarla a las necesidades de competencias y conocimientos de estos equipos.

“El objetivo es que generemos las capacidades locales para que estos jóvenes sean potenciales trabajadores al servicio de estos requerimientos”, sostuvo Christian Caviedes.