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Leaf Nismo RC, el auto de carreras eléctrico de Nissan

3El liderazgo de Nissan en el ámbito de los vehículos eléctricos, sumado a su experiencia en los deportes de motor, se hacen presentes en su nuevo desarrollo: el Leaf Nismo RC.

Su tracción total aumenta la potencia máxima y la entrega de par a más del doble que su predecesor, basado en la primera generación de Leaf que llegó al mercado en 2011. Con una entrega instantánea de 322 CV y un par de 640 Nm, el Leaf Nismo RC ofrece aceleración casi instantánea, llegando de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.

Desde la automotriz destacan que la creación del más reciente Leaf Nismo RC no es solo al espectáculo en el circuito, sino que funciona como un campo de pruebas para la futura evolución tecnológica de los vehículos eléctricos Nissan. Es así como este vehículo permite conocer lo que se puede conseguir con un doble motor 100 % eléctrico y tracción total.

[VEA TAMBIÉN: Nissan desarrolla material que incrementa aislamiento del sonido y rendimiento del vehículo]

Michael Carcamo, director global de Motorsport de Nissan, ha comentado que “la experiencia de Nissan como pionera en los turismos eléctricos, combinada con los más de 60 años de innovación en deportes de motor desde Nismo, nos llevó a la concepción de un coche único, el Leaf Nismo RC”.

El ejecutivo recalca que “para Nissan, la “E” de “Eléctrico” es también la de “Emocionante”, que se manifiesta en toda su intensidad con el Leaf Nismo RC, incrementando la diversión al volante, y elevando la adrenalina del piloto a un nuevo nivel”.

Leaf Nismo RC, el auto de carreras eléctrico de Nissan

Leaf Nismo RC, el auto de carreras eléctrico de Nissan

3El liderazgo de Nissan en el ámbito de los vehículos eléctricos, sumado a su experiencia en los deportes de motor, se hacen presentes en su nuevo desarrollo: el Leaf Nismo RC.

Su tracción total aumenta la potencia máxima y la entrega de par a más del doble que su predecesor, basado en la primera generación de Leaf que llegó al mercado en 2011. Con una entrega instantánea de 322 CV y un par de 640 Nm, el Leaf Nismo RC ofrece aceleración casi instantánea, llegando de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.

Desde la automotriz destacan que la creación del más reciente Leaf Nismo RC no es solo al espectáculo en el circuito, sino que funciona como un campo de pruebas para la futura evolución tecnológica de los vehículos eléctricos Nissan. Es así como este vehículo permite conocer lo que se puede conseguir con un doble motor 100 % eléctrico y tracción total.

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Michael Carcamo, director global de Motorsport de Nissan, ha comentado que “la experiencia de Nissan como pionera en los turismos eléctricos, combinada con los más de 60 años de innovación en deportes de motor desde Nismo, nos llevó a la concepción de un coche único, el Leaf Nismo RC”.

El ejecutivo recalca que “para Nissan, la “E” de “Eléctrico” es también la de “Emocionante”, que se manifiesta en toda su intensidad con el Leaf Nismo RC, incrementando la diversión al volante, y elevando la adrenalina del piloto a un nuevo nivel”.

Cómo los datos ayudan a la batalla contra el cambio climático

Cómo los datos ayudan a la batalla contra el cambio climático

(La Tercera-Pulso) Blockchain, big data e Internet de las Cosas (IoT) son tecnologías que estamos acostumbrados a escuchar a nivel informático como claves para mejorar los negocios y hacerlos más eficientes. Pero también dicen relación con hacer “más eficiente” la energía. De hecho, aplicaciones, software y soluciones tecnológicas están siendo cada vez más importantes en las metas de eficiencia energética de las organizaciones.

Por ejemplo, existe una amplia oferta de software y plataformas que permiten centralizar y gestionar la información de consumos energéticos. Hay soluciones “empaquetadas” que almacenan información energética en servidores físicos o en la nube, cuantifican y distribuyen consumos (electricidad, gas, diésel, etc.).

“En ciertos casos algunos proveedores y desarrolladores, además de ofrecer equipos de medición, tienen la capacidad de ofrecer servicios de monitoreo, control automático, incluso asistencia técnica vía telefónica o a través de alertas por correo electrónico o mensajes SMS que permiten facilitar la gestión y el uso de la energía”, comenta Sebastián Córdova, profesional de Medición y Verificación de la Agencia de Sostenibilidad Energética.

Por ejemplo, esta entidad, junto al Ministerio de Energía, está trabajando en el proyecto ChileMedido, para implementar sistemas de medición de consumo de energía en un universo aproximado de 10.000 edificios públicos distribuidos a lo largo del país.

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Para hacerse una idea, a nivel mundial, los edificios son responsable del consumo del 40% de la energía primaria usada globalmente y se estima que el 30% de esta energía es usada de forma ineficiente o innecesaria. “Esto implica que la EE tendría un potencial de ahorro energético de más del 10% a nivel mundial (el consumo total energético de Chile representa aprox. el 0,3% del consumo mundial). Una de las principales herramientas para alcanzar estos niveles de eficiencia es la automatización, donde se puede optimizar el consumo, por ejemplo, de iluminación y la calefacción a través de un BMS (Building Management System)”, comenta Christian Candela, Gerente de Infraestructura Inteligente de Siemens.

Otro ejemplo de soluciones TI para la EE es el DRMS (Demand Response Management System), donde las compañías de distribución de energía podrían pagarles a los usuarios por reducir su consumo durante las horas punta.

Con respecto al blockchain, Noemi Mena, senior project manager de Schneider Electric Chile estima que “está comprobado que las TI y el IoT tienen un impacto relevante en los sistemas de energía. Con su correcta aplicación, utilizados bajo los parámetros de administración del blockchain, los dispositivos podrían llegar a tener una autonomía absoluta para identificar los momentos adecuados de compra-venta de energía, así como también, optimizar los sistemas energéticos en tiempo real”, comenta Mena.

Gremio eléctrico advierte mayor agilización en obras de transmisión por cambios a resolución de la CNE

Gremio eléctrico advierte mayor agilización en obras de transmisión por cambios a resolución de la CNE

Una mayor agilización en el proceso para desarrollar obras de transmisión ante el dinamismo que vive la industria por la incorporación de energía renovables, es el principal impacto que aprecia Javier Bustos, director de Estudios y Regulación de Empresas Eléctricas A.G., en los cambios a la resolución 360 de la Comisión Nacional de Energía (CNE), donde se establecen los requisitos y condiciones aplicables a las interconexiones de transmisión en el sistema eléctrico nacional, sin que formen parte de la planificación.

«Los impactos que estamos viendo es que se agilice el proceso para obras de transmisión que son necesarias y que son urgentes, dado el dinamismo que está teniendo el sector eléctrico en cuanto a la incorporación de energías renovables», afirma el especialista.

«Sabíamos que el regulador venía pensando en alternativas, justamente porque cada vez había una demanda mayor por obras urgentes, pero como en la resolución anterior se contaba con un plazo de hasta 36 meses, que debía considerarse, con esta modificación el regulador cuenta con mayor flexibilidad para aprobar obras que realmente sean urgentes», sostiene Bustos.

Dentro de los cambios se indica que los plazos de la entrada en operaciones de los proyectos deberán ser estimados en función de los plazos que tenga la planificación, licitación y construcción de la obra, incluyendo sus particularidades y la zona en que se emplazará.

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La modificación del artículo 4 de la resolución de la CNE señala que «se entenderá que una obra de transmisión es necesaria y urgente si se requiere para asegurar el abastecimiento de la demanda y, si en el caso de que fuera considerada en el siguiente proceso de planificación, su fecha estimada de entrada de operación fuere posterior a la fecha en que se prevé que se verificará la necesidad de abastecimiento de la demanda».

Además se indica que los sistemas de almacenamiento y la infraestructura para la prestación de servicios complementarios se considerarán como obras de transmisión necesarias y urgentes en la conexión de proyectos de generación.

En este sentido, Bustos sostiene que «es interesante que esto no se piense solamente como que estas obras urgentes tengan que ser líneas de transmisión o tengan que ser ampliación de subestaciones, sino que se entienda un concepto más amplio que va en la línea de flexibilidad del sistema eléctrico».

Iniciativa de central eléctrica en Canela tendrá una inversión de 60 millones de dólares

Iniciativa de central eléctrica en Canela tendrá una inversión de 60 millones de dólares

(Diario El Día) Con el objetivo de construir y operar una central de generación de energía de respaldo con una capacidad de 120 MW que será conectada al Sistema Eléctrico Central (SEC), Generadora Canelillo SpA ingresó a evaluación ambiental su proyecto “Central Eléctrica Canelillo”.

Iniciativa que tendrá una inversión de 60 millones de dólares y que actualmente se encuentra “En Calificación” por parte del Sistema de Evaluación Ambiental (SEA).

Sus características

De acuerdo a lo que informa su Declaración de Impacto Ambiental (DIA), el desarrollo que pretende instalarse en el Fundo Totoral, de la comuna de Canela, inmediatamente al suroeste de la Subestación seccionadora Las Palmas (kilómetro 298 de la Ruta 5 Norte); ocupará una superficie total de 54.030 metros cuadrados. Área de la que 20.000 mt2 serán para central propiamente tal.

“El trazado de la línea y su franja de seguridad, corresponde a una superficie de 35.080 m2 y el camino de acceso tiene una superficie de 1.350 m2”, agrega la DIA.

Se manifiesta que su ubicación se justifica ya que el sector es propicio para la cimentación de la central de respaldo, ya que tiene facilidades de conexión por medio de Las Palmas, además, de que “la demanda de energía eléctrica y su crecimiento ha comenzado a ser cubierta de manera progresiva con Energía Renovable No Convencional (ERNC) como la proveniente de fuentes eólicas y fotovoltaicas (…) sin embargo, más del 40% de esta capacidad es variable o depende ya sea de los ciclos de viento, sol o hídricos, por lo que contar con sistemas de respaldo se hace necesario, debiendo estos sistemas ser capaces de reaccionar de manera rápida y oportuna”.

A esto se agrega que el lugar de colocación ya posee una buena conectividad, por cuanto un tramo del camino de acceso ya existe (para entrar a la actual subestación). Por último, “de acuerdo a las caracterizaciones ambientales realizadas, no existen elementos significativos desde el ámbito ambiental, patrimonial y social que sea necesario preservar y que impidan el desarrollo del Proyecto”.

Respecto a la operación de la “Central Eléctrica Canelillo” en si, se explica que poseerá una producción eléctrica con una potencia máxima de 120 MW, lo que se logrará en base a 72 unidades individuales a combustible diésel y con una capacidad unitaria de hasta 1,8 MW.

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La energía generada será evacuada por medio de una red interna de 23 kV hasta la subestación elevadora al interior del área de la iniciativa. Punto en el que elevará su tensión desde 23 kV hasta 220 kV para posteriormente y a través de una línea de alta tensión (LAT), ingresar a uno de los paños de conexión disponibles de Las Palmas. Lugar en el que se entregará la energía producida por el SEN.

Plazos e inversión

En cuanto a sus tiempos, en su Declaración de Impacto Ambiental se señala que sus obras de construcción tienen una duración de ocho meses a partir de la obtención de una Resolución de Calificación Ambiental (RCA) favorable.

No obstante, se estima que podría iniciarse en enero del 2021.

En tanto, la vida útil de la iniciativa será de 30 años.

“El Proyecto tiene una vida útil de 30 años hasta que los cambios en la tecnología de generación de energía, su almacenamiento, o las condiciones de mercado hagan que la operación de ésta sea abandonada, lo que en la práctica se estima no ocurrirá antes de dicho plazo”.

Sin embargo, se añade que “si por razones técnicas y económicas” se establece su continuidad, ésta se extendería por actividades de mantención y/o mejoras tecnológicas, lo que será adecuadamente informado a los organismos sectoriales pertinentes y cumplirá con la normativa ambiental vigente a la fecha.

Por su parte, su costo será de 60 millones de dólares.

Proceso de participación ciudadana

Posterior a su ingreso al sistema de evaluación ambiental, una serie de juntas de vecinos y comités de crianceros locales solicitaron que se realizarán acciones de participación ciudadana.

Demandas que el SEA analizó y tras las que determinó “decretar la apertura de un proceso de participación ciudadana, acogiendo las solicitudes presentadas por las personas jurídicas individualizadas (…) respecto de la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto denominado ‘Central Eléctrica Canelillo’, del titular Generadora Canelillo SpA”.

Proceso que se extenderá por 20 días hábiles, a contar de la fecha de notificación de la resolución a los solicitantes de la instancia.