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HIF Global inicia primera exportación comercial de combustibles carbono neutrales a Europa

La primera exportación comercial de combustible carbono neutral inició su travesía hacia Europa: zarpó esta semana de Puerto Mardones, en la región de Magallanes, a bordo del buque Copihue, para recalar este domingo en San Antonio, región de Valparaíso; hacer el transbordo y continuar su viaje a Reino Unido, transportando 24.600 litros de gasolina sintética producida en la planta demostrativa Haru Oni de HIF Global.

Al respecto, el gerente regional para Latinoamérica de la compañía, Víctor Turpaud, afirmó que «en marzo enviamos los primeros litros de combustible para que fueran testeados por Porsche en sus autos; ahora estamos concretando la primera exportación comercial, que se usará en los centros de experiencia y la Porsche Mobil 1 Super Cup, sin necesidad de modificar los motores.

Y agregó que «este producto se puede utilizar hoy mismo, con la infraestructura que ya existe y es un avance concreto para frenar el cambio climático».

Tal como la gasolina convencional, estos e-Combustibles fueron transportados en un isotanque, que cumple con normas de seguridad especiales y están fabricados con una aleación de acero inoxidable y rodeado de capas protectoras.

Para llegar a esta exportación, el combustible pasa por un estricto control de calidad, con mediciones de parámetros 24/7; evaluaciones en terreno y análisis de muestras diarias en el laboratorio que desarrolló HIF junto a Gasco y la U. de Magallanes.

Tras firma de un acuerdo: ENAP avanza en la producción de nuevos combustibles

Tras firma de un acuerdo: ENAP avanza en la producción de nuevos combustibles

La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) evaluará la producción de combustibles sintéticos en sus refinerías, para lo cual firmó un acuerdo con las empresas Ferrostaal Chile e Ineratec, quienes realizarán los estudios de viabilidad.

El informe ─que concluirá el primer trimestre de 2024─ permitirá analizar alternativas para la producción de este tipo de combustibles, evaluando la construcción de una planta de e-fuel de 10 MW en una primera etapa, con una capacidad de producción anual de 3.500 toneladas en sus dependencias.

De concretarse la construcción de esta planta, sería la más grande de su tipo en Chile y podría constituirse en un modelo escalable hacia el futuro. Al mismo tiempo que para ENAP será un paso para avanzar en la generación de combustibles sintéticos y continuar ampliando su portafolio de productos.

Al respecto, el gerente general de ENAP, Julio Friedmann, afirmó que «hoy estamos dando nuestro primer paso hacia la comprensión de cómo agregar estos nuevos combustibles más verdes como parte de la producción de nuestras refinerías. Esto, junto con nuestras asociaciones actuales para el desarrollo de infraestructura para la producción de H2V en la región de Magallanes, es parte de nuestra Estrategia ENAP 2040 y la oportunidad que tenemos para apoyar la transición energética del país».

El CEO de Ferrostaal Chile, Ludwig Hecker, reiteró el valor de esta nueva asociación y declaró que “sobre la base de nuestra colaboración con Ineratec, nuestra nueva relación con ENAP fortalece nuestra determinación colectiva de posicionar a Chile como un faro global en el sector de los e-combustibles”.

En tanto, el cofundador y director general de Ineratec, Philipp Engelkamp, señaló que «la oportunidad presentada por los recursos renovables de Chile, combinada con nuestra innovadora tecnología de e-Combustible y nuestras colaboraciones con actores clave como Ferrostaal Chile y ENAP, sin duda posicionará a los e-combustibles como un componente vital de la matriz energética de Chile”.

Se puede mencionar que esta colaboración tripartita tiene como objetivo aprovechar las abundantes fuentes de energía renovable de Chile, estudiando la viabilidad de producir una alternativa sostenible y competitiva a los combustibles fósiles.

Biobío: Seremi de Energía realizó Consulta Indígena por Ley de Biocombustibles

Biobío: Seremi de Energía realizó Consulta Indígena por Ley de Biocombustibles

Este martes 24 de octubre en Los Ángeles, la seremi de Energía del Biobío llevó a cabo la Consulta Indígena, con el objetivo de establecer un diálogo para la construcción del Reglamento de la Ley de Biocombustibles Sólidos.

La actividad, realizada en la Provincia del Biobío, buscó garantizar la participación de representantes de los pueblos indígenas del territorio.

Al respecto, la seremi de la cartera, Daniela Espinoza, mencionó que «realizamos la tercera reunión informativa, en el marco de la Consulta Indígena para la elaboración del Reglamento de la Ley de Biocombustibles Sólidos», añadiendo que «es importante que este reglamento se construya de forma participativa y en base a los intereses de los pueblos originarios».

Asimismo, enfatizó en la relevancia de conocer la visión y opinión de las comunidades, con mirada centrada en su identidad social y cultural, así como sus tradiciones e instituciones, siendo el principal objetivo que sus intereses sean debidamente representados.

Para más información y detalles sobre el proceso de consulta, los interesados pueden revisar la información en el siguiente enlace: https://energia.gob.cl/consulta-indigena-reglamento-biocombustibles-solidos-convocatoria.

Valparaíso: Invitan a pueblos originarios a participar en consulta indígena por ley de Biocombustibles

Valparaíso: Invitan a pueblos originarios a participar en consulta indígena por ley de Biocombustibles

Este jueves, en la PUCV de Valparaíso, se llevó a cabo un hito histórico, pues el Ministerio de Energía inició su primera consulta indígena en la región, con el propósito de establecer un diálogo en torno al reglamento de la ley de Biocombustibles.

Esta iniciativa busca convocar a voceros de los pueblos originarios para expresar sus opiniones y participar activamente en la formulación del reglamento, respetando su identidad social y cultural, así como sus tradiciones e instituciones, asegurando que sus intereses se representen adecuadamente, según lo establecido en el marco internacional del derecho de los pueblos indígenas.

Uno de los ejes de estos encuentros es el respeto de los principios de inclusión y auténtico diálogo, incluidos en el Convenio 169 de la OIT.

El ministro de Energía, Diego Pardow, entregó detalles sobre este proceso, que se realiza desde agosto de 2023 y está programado hasta abril de 2024 en todas las regiones de Chile. “Todas las personas interesadas en sumarse podrán acercarse a la Secretaría Regional Ministerial (Seremi) de su región. Además, podrán encontrar información detallada en el sitio web energia.gob.cl”, dijo.

Finalmente, la autoridad también destacó la importancia de estas reuniones a nivel territorial, señalando que permitirán “la construcción de un reglamento sólido y equitativo, alineado con los derechos y las necesidades de los pueblos originarios de nuestro país, donde sus intereses y sus voces serán debidamente plenamente representados».

Asesores de Mesa SAF visitan primera planta mundial operativa para la formación de combustibles sintéticos

Hasta la región de Magallanes llegó el equipo asesor para la Mesa SAF (Sustainable Aviation Fuel), instancia público-privada que coordina los esfuerzos para delinear la hoja de ruta que permita a Chile producir combustibles sostenibles para la aviación.

En este marco, representantes de la Junta de Aeronáutica Civil (JAC) −dependiente del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) −, del Ministerio de Energía, de la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) recorrieron la planta Haru Oni de la empresa HIF, ubicada en la región de Magallanes. Se trata de la primera unidad en operación a nivel mundial en fabricar de manera integrada combustibles sintéticos a partir de agua y dióxido de carbono con la ayuda de energía eólica, permitiendo que se logren emisiones carbono neutrales de CO2.

“Estamos frente a un gran desafío que posicionará, en un futuro cercano, a Chile a la vanguardia del desarrollo de SAF o combustibles producidos mediante distintas materias primas renovables, tales como biomasa, residuos o hidrógeno, y que tienen la cualidad de generar una menor huella de carbono desde la extracción bruta de la materia prima hasta su uso en los aviones. En este camino que estamos delineando en conjunto con todos los integrantes en la Mesa SAF, experiencias como esta visita a la planta Haru Oni nos permiten recabar información de gran valor para el trabajo que estamos impulsando”, destacó el secretario general de JAC, Martín Mackenna.

La visita incluyó al laboratorio de e-combustibles que se emplaza en terrenos de la Universidad de Magallanes (UMAG), en el sector Barrio Industrial de Punta Arenas. Esta infraestructura fue implementada por HIF en conjunto con la casa de estudios y Gasco, para controlar la calidad de los combustibles que se producen en la planta, además de permitir la realización de actividades de investigación, desarrollo e innovación con los subproductos de la planta.

U. de Magallanes se suma a Vuelo Limpio

En el marco de la visita del equipo asesor se concretó también la incorporación de la Universidad de Magallanes al programa Vuelo Limpio. Esta instancia, de coordinación interministerial y participación voluntaria, fue presentada en 2020 para generar colaboraciones con diversos actores que van desde el sector educacional, empresas privadas, aparato estatal y representantes del transporte aéreo para promover la sostenibilidad energética en la aviación, mediante la aplicación de buenas prácticas y la captación de otras oportunidades de sostenibilidad energética.

Al respecto, el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, afirmó que “nos llena de satisfacción ver cómo Vuelo Limpio continúa creciendo y sumando importantes actores que aportan desde su vereda de conocimiento a esta labor tan relevante, no solo para el desarrollo de la aviación en Chile, sino también para el cuidado medioambiental y la reducción de las emisiones que produce esta industria. Damos la bienvenida a la Universidad de Magallanes que se suma a la Universidad Católica de la Santísima Concepción y Universidad de Concepción en este objetivo».

En tanto, el rector de la casa de estudios, Dr. José Maripani, agregó que “sin duda, ser parte de las primeras universidades, ya hay algunas que han firmado, es un privilegio porque la región tiene algo que decir respecto a esta temática. Recordemos que la producción de combustibles es muy nueva en el mundo y una de las primeras plantas pilotos que se ha construido y que costó 75 millones de dólares está aquí en Magallanes”.

“Si eso se puede hacer realidad en el planeta, el primer ejemplo está aquí en Magallanes. Por otro lado, nuestra casa de estudios tiene el primer laboratorio de combustibles para testear la calidad de estos en Sudamérica”, concluyó la autoridad académica.