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Operación minera de Codelco y empresa Vecchiola estrenan primera camioneta 100% eléctrica

Operación minera de Codelco y empresa Vecchiola estrenan primera camioneta 100% eléctrica

Durante el desarrollo de la primera feria Expo Riesgos Críticos de la División Radomiro Tomic de Codelco, la empresa colaboradora Transportes y Grúas Vecchiola hizo entrega de la primera camioneta 100% eléctrica para las operaciones del contrato de servicios que mantiene con la Superintendencia de Planificación de Mantenimiento de la División.

Este equipo, modelo Voltera Rich, fue la primera camioneta completamente eléctrica homologada en Chile. De tracción trasera 4×2, posee una autonomía de 400 kilómetros y una potencia de 120 kW, pudiendo ser conectada a enchufes de 220 voltios de red industrial y red domiciliaria.

Andrés Huerta, superintendente de Planificación de Mantenimiento de DRT, señaló que “es de nuestro interés poder incorporar esta camioneta al servicio y por qué no, en un futuro otras más, pensando principalmente en minimizar la huella de carbono. El uso de nuevas tecnologías es una demostración de lo que tenemos que hacer y el trabajo que debemos desarrollar para cumplir los desafíos”.

Las cualidades de esta primera camioneta fueron puestas a prueba durante 30 días en un plan de pilotaje que evaluó su desempeño en condiciones reales de operación. “Estamos haciendo estas pruebas en condiciones reales de carga, de disponibilidad de puntos de conexión, de exposición a la polución, a altas temperaturas, a trabajo en altura y esperamos tener buenos resultados para poder avanzar en este proyecto y dar el próximo paso”, explicó Abraham Rabah, gerente de Operaciones de Transportes y Grúas Vecchiola.

Incorporación de la movilidad eléctrica

Dentro de los compromisos de sustentabilidad de Codelco se encuentra la disminución en un 70% de las emisiones de gases de efecto invernadero, meta que podrá ser alcanzada en parte gracias a la utilización de electromovilidad dentro de las operaciones.

Los esfuerzos de Codelco para fortalecer la electromovilidad han sido permanentes y constantes durante los últimos años.

Durante el segundo semestre de 2022, 155 buses eléctricos entrarán en funcionamiento para transportar a trabajadores y trabajadoras de Chuquicamata (45 buses), Andina (7 buses) y El Teniente (103 buses), lo que representa más de 30% del total de buses de transporte de personal de Codelco, y convierte a la estatal en la empresa con la mayor flota eléctrica del país.

Operación minera de Codelco y empresa Vecchiola estrenan primera camioneta 100% eléctrica

Operación minera de Codelco y empresa Vecchiola estrenan primera camioneta 100% eléctrica

Durante el desarrollo de la primera feria Expo Riesgos Críticos de la División Radomiro Tomic de Codelco, la empresa colaboradora Transportes y Grúas Vecchiola hizo entrega de la primera camioneta 100% eléctrica para las operaciones del contrato de servicios que mantiene con la Superintendencia de Planificación de Mantenimiento de la División.

Este equipo, modelo Voltera Rich, fue la primera camioneta completamente eléctrica homologada en Chile. De tracción trasera 4×2, posee una autonomía de 400 kilómetros y una potencia de 120 kW, pudiendo ser conectada a enchufes de 220 voltios de red industrial y red domiciliaria.

Andrés Huerta, superintendente de Planificación de Mantenimiento de DRT, señaló que “es de nuestro interés poder incorporar esta camioneta al servicio y por qué no, en un futuro otras más, pensando principalmente en minimizar la huella de carbono. El uso de nuevas tecnologías es una demostración de lo que tenemos que hacer y el trabajo que debemos desarrollar para cumplir los desafíos”.

Las cualidades de esta primera camioneta fueron puestas a prueba durante 30 días en un plan de pilotaje que evaluó su desempeño en condiciones reales de operación.Estamos haciendo estas pruebas en condiciones reales de carga, de disponibilidad de puntos de conexión, de exposición a la polución, a altas temperaturas, a trabajo en altura y esperamos tener buenos resultados para poder avanzar en este proyecto y dar el próximo paso”, explicó Abraham Rabah, gerente de Operaciones de Transportes y Grúas Vecchiola.

Incorporación de la movilidad eléctrica

Dentro de los compromisos de sustentabilidad de Codelco se encuentra la disminución en un 70% de las emisiones de gases de efecto invernadero, meta que podrá ser alcanzada en parte gracias a la utilización de electromovilidad dentro de las operaciones.

Los esfuerzos de Codelco para fortalecer la electromovilidad han sido permanentes y constantes durante los últimos años.

Durante el segundo semestre de 2022, 155 buses eléctricos entrarán en funcionamiento para transportar a trabajadores y trabajadoras de Chuquicamata (45 buses), Andina (7 buses) y El Teniente (103 buses), lo que representa más de 30% del total de buses de transporte de personal de Codelco, y convierte a la estatal en la empresa con la mayor flota eléctrica del país.

Andes Motor celebra el Día Mundial del Vehículo Eléctrico con Maxus y Foton en posiciones de liderazgo

Andes Motor festeja la tercera edición del Día Mundial del Vehículo Eléctrico como principal impulsor de la electromovilidad en Chile.

La firma tiene entre las marcas que representa y distribuye a Maxus, que en 2022 ha mantenido el liderazgo en ventas de vehículos eléctricos, y a Foton, que está presente en Chile con una de las mayores flotas de buses libres de emisiones de América Latina.

El Día Mundial del Vehículo Eléctrico nos recuerda la urgencia de responder con mayor innovación y más tecnología a desafíos de una movilidad sustentable. En nuestro grupo automotriz estamos trabajando para diversificar las soluciones de electromovilidad en todo el ámbito del transporte”, apuntó el gerente general de Andes Motor, Luis Izquierdo.

Mantenemos firme nuestra meta de duplicar el volumen de nuestros vehículos eléctricos para este año, refrendando la promesa efectuada en el Compromiso Público-Privado por la Electromovilidad 2022”, subrayó.

En ese sentido, el ejecutivo detalló que globalmente hoy están comercializando alrededor de 54% más de unidades electrificadas que hace un año atrás. Al respecto, las estadísticas de la consultora EV-Volumes señalan que en el corto plazo se venderán cada mes más de un millón de estos vehículos en todo el mundo.

La adopción de modelos de bajas o cero emisiones va al alza en Chile, siguiendo la tendencia internacional. Puestos en el contexto de la industria en su totalidad, los volúmenes aún son bajos, pero lo esencial es el crecimiento permanente y sólido que experimenta la demanda. Queda mucho por recorrer y estamos aquí allanando el camino”, apuntó Izquierdo.

Un crecimiento histórico

Solo en 2021, este mercado evidenció en Chile un avance mayor al 230%.

Entre enero y diciembre, 3.348 unidades con algún grado de electrificación (microhíbridas (mild hybrid), híbridas, híbridas enchufables y eléctricas) se habían estrenado en el país. Del total de estos vehículos, 17% correspondió a eléctricos, un segmento en el que Maxus ha sido particularmente fuerte. De los 556 ejemplares de este tipo, el fabricante aportó con 264, lo cual valió el liderazgo absoluto, incluyendo vehículos de pasajeros, SUV y comerciales.

Este año, en lo que respecta a los productos libres o con bajas emisiones, el comportamiento hasta julio de 2022 mostró un alza cercana al 155% en Chile. Maxus ha permanecido al tope de los eléctricos, que hoy representan uno de cada cinco ejemplares. La marca representada y distribuida por Andes Motor ha potenciado su estatus de líder, con 229 vehículos vendidos, lo cual representó un avance de casi 82% y una cuota de mercado superior al 30%.

El gerente de Maxus en Chile, Maximiliano Sfeir, enfatizó que las ventas de Maxus representan sobre el 6% de todos los vehículos que exhiben algún grado de electrificación en sus trenes motrices. “Este liderazgo reafirma nuestra orientación hacia la eficiencia y la permanente revisión de nuestro portafolio. Recientemente, presentamos el SUV Euniq 6 e introdujimos el primer tractocamión eléctrico de alto tonelaje a la minería nacional, y nuevas soluciones neutrales en carbono llegarán a nuestro catálogo antes de fin de año”, anunció.

Estrategia de electromovilidad

El Día Mundial del Vehículo Eléctrico 2022 también se conmemora con Chile luciendo una de las flotas más numerosas de buses libres de emisiones de América Latina.

Gracias a la inyección de 992 nuevas unidades de la marca Foton, Andes Motor se transforma en el principal proveedor de este tipo de máquinas de la Red Metropolitana de Movilidad (Red), completando cerca de 1.300 unidades en operación en Santiago.

La estrategia de electromovilidad de Andes Motor se basa en pilares como la oferta más completa del mercado de vehículos eléctricos, y la representación y entrega de servicio técnico autorizado de CATL, el fabricante de baterías de litio más grande del mundo. Su portafolio incluye también la brasileña Agrale, que aporta con chasis y carrocería para los taxibuses eléctricos de Reborn Electric Motors.

Andes Motor celebra el Día Mundial del Vehículo Eléctrico con Maxus y Foton en posiciones de liderazgo

Andes Motor celebra el Día Mundial del Vehículo Eléctrico con Maxus y Foton en posiciones de liderazgo

Andes Motor festeja la tercera edición del Día Mundial del Vehículo Eléctrico como principal impulsor de la electromovilidad en Chile.

La firma tiene entre las marcas que representa y distribuye a Maxus, que en 2022 ha mantenido el liderazgo en ventas de vehículos eléctricos, y a Foton, que está presente en Chile con una de las mayores flotas de buses libres de emisiones de América Latina.

El Día Mundial del Vehículo Eléctrico nos recuerda la urgencia de responder con mayor innovación y más tecnología a desafíos de una movilidad sustentable. En nuestro grupo automotriz estamos trabajando para diversificar las soluciones de electromovilidad en todo el ámbito del transporte”, apuntó el gerente general de Andes Motor, Luis Izquierdo.

Mantenemos firme nuestra meta de duplicar el volumen de nuestros vehículos eléctricos para este año, refrendando la promesa efectuada en el Compromiso Público-Privado por la Electromovilidad 2022”, subrayó.

En ese sentido, el ejecutivo detalló que globalmente hoy están comercializando alrededor de 54% más de unidades electrificadas que hace un año atrás. Al respecto, las estadísticas de la consultora EV-Volumes señalan que en el corto plazo se venderán cada mes más de un millón de estos vehículos en todo el mundo.

La adopción de modelos de bajas o cero emisiones va al alza en Chile, siguiendo la tendencia internacional. Puestos en el contexto de la industria en su totalidad, los volúmenes aún son bajos, pero lo esencial es el crecimiento permanente y sólido que experimenta la demanda. Queda mucho por recorrer y estamos aquí allanando el camino”, apuntó Izquierdo.

Un crecimiento histórico

Solo en 2021, este mercado evidenció en Chile un avance mayor al 230%.

Entre enero y diciembre, 3.348 unidades con algún grado de electrificación (microhíbridas (mild hybrid), híbridas, híbridas enchufables y eléctricas) se habían estrenado en el país. Del total de estos vehículos, 17% correspondió a eléctricos, un segmento en el que Maxus ha sido particularmente fuerte. De los 556 ejemplares de este tipo, el fabricante aportó con 264, lo cual valió el liderazgo absoluto, incluyendo vehículos de pasajeros, SUV y comerciales.

Este año, en lo que respecta a los productos libres o con bajas emisiones, el comportamiento hasta julio de 2022 mostró un alza cercana al 155% en Chile. Maxus ha permanecido al tope de los eléctricos, que hoy representan uno de cada cinco ejemplares. La marca representada y distribuida por Andes Motor ha potenciado su estatus de líder, con 229 vehículos vendidos, lo cual representó un avance de casi 82% y una cuota de mercado superior al 30%.

El gerente de Maxus en Chile, Maximiliano Sfeir, enfatizó que las ventas de Maxus representan sobre el 6% de todos los vehículos que exhiben algún grado de electrificación en sus trenes motrices. “Este liderazgo reafirma nuestra orientación hacia la eficiencia y la permanente revisión de nuestro portafolio. Recientemente, presentamos el SUV Euniq 6 e introdujimos el primer tractocamión eléctrico de alto tonelaje a la minería nacional, y nuevas soluciones neutrales en carbono llegarán a nuestro catálogo antes de fin de año”, anunció.

Estrategia de electromovilidad

El Día Mundial del Vehículo Eléctrico 2022 también se conmemora con Chile luciendo una de las flotas más numerosas de buses libres de emisiones de América Latina.

Gracias a la inyección de 992 nuevas unidades de la marca Foton, Andes Motor se transforma en el principal proveedor de este tipo de máquinas de la Red Metropolitana de Movilidad (Red), completando cerca de 1.300 unidades en operación en Santiago.

La estrategia de electromovilidad de Andes Motor se basa en pilares como la oferta más completa del mercado de vehículos eléctricos, y la representación y entrega de servicio técnico autorizado de CATL, el fabricante de baterías de litio más grande del mundo. Su portafolio incluye también la brasileña Agrale, que aporta con chasis y carrocería para los taxibuses eléctricos de Reborn Electric Motors.

Maxus Euniq 6 será el primer SUV 100% eléctrico en ser vehículo de seguridad del Copec RallyMobil

Maxus, fabricante representado y distribuido en Chile por Andes Motor, reforzará su condición de marca oficial del Copec RallyMobil en la fecha a disputarse en Los Ángeles, que se desarrollará en la región penquista desde este jueves 8 de septiembre.

A las camionetas T60 y eT90, la firma sumará en la quinta fecha del campeonato automovilístico el Euniq 6, que se transformará en el primer SUV 100% eléctrico en América Latina que cumpla la función de vehículo de seguridad de un campeonato.

“Nuestra convicción es que el cuidado del medio ambiente y la electromovilidad no pueden ser promesas futuras, sino que deben ser exigencias para hoy. Por eso, el rol que asume el Euniq 6 en esta prueba constituye un hito para la industria automotriz”, sostuvo el gerente de Maxus en Chile, Maximiliano Sfeir.

“Con más de 20 temporadas, este es el campeonato más consolidado del automovilismo chileno y un referente para el deporte nacional; Maxus, a su vez, es el líder en venta de vehículos eléctricos, por lo que esta alianza se da en forma natural”, destacó.

Gracias a este vínculo con el Copec RallyMobil, prosiguió Sfeir, Maxus podrá desplegar en terreno todos los atributos de Euniq 6, T60 y eT90. “El Copec RallyMobil de Biobío-Los Ángeles es un desafío mayor, con tres días de carrera y traslados que totalizan alrededor de 500 kilómetros. Estos caminos de alta complejidad representan el laboratorio perfecto para que nuestros modelos demuestren su calidad y confiabilidad”, añadió.

En ruta

Las Maxus T60 y eT90 serán rotuladas con los números “000” (“triple cero”) y “00” (“doble cero”), mientras que el Euniq 6 llevará el “0”. En ese orden, recorrerán cada uno de los 16 tramos de la prueba. A bordo de las camionetas y el SUV, el personal de la producción supervisará que las rutas cumplan con todas las condiciones de seguridad.

Desde la marca destacan que el Euniq 6 se ha transformado en éxito de ventas desde su lanzamiento, pues las primeras 50 unidades del SUV, que se esperaban vender en el transcurso de todo el segundo semestre, se agotaron a solo un mes de su lanzamiento.

Su motor brinda 174 hp (130 kW) de potencia y un torque de 310 Nm, mientras que su paquete de baterías ofrece una autonomía de hasta 452 kilómetros. De esta forma, Maxus se ha posicionado en el último tiempo como una de las marcas líderes en venta de vehículos eléctricos en el país, con más del 30% del mercado, siendo el Euniq 6 su primer modelo de pasajeros.

Al igual que la T60, también está a disposición del Copec RallyMobil como vehículo de seguridad la camioneta eléctrica Maxus eT90. Este modelo, que se encuentra en fase de prueba, equipa un motor con 174 hp y 310 Nm de par, y su batería de litio garantiza un alcance de hasta 350 kilómetros.