febrero 13, 2023 | Industria
Lentamente, los incendios están siendo controlados y el avance de las llamas parece amainar. Sin embargo, la emergencia ha dejado una larga estela de destrucción y ceniza que a su paso ha afectado también a instalaciones de generación, transmisión y distribución eléctrica en las regiones de Ñuble y Biobío.
CGE, empresa que opera líneas de transmisión y distribución en dichas zonas, se ha concentrado desde el inicio de la emergencia en efectuar reparaciones a tendidos eléctricos, postes y equipos dañados en ambas regiones, donde comparte zona de concesión con otras empresas.
“A la fecha, los trabajos han implicado reparar o reconstruir más de 33 mil metros de líneas de media y baja tensión afectadas en las zonas donde se han desarrollado los incendios forestales. Asimismo, 90 postes y 9 transformadores -o subestaciones de distribución- se han visto afectados o destruidos, los que han debido ser reemplazados por las brigadas de la compañía que han estado permanentemente en terreno”, informó la compañía.
Indicaron, asimismo, que en el peak de la emergencia CGE “ha desplegado 29 brigadas pesadas de reconstrucción y mantenimiento de infraestructura eléctrica y 10 brigadas de despeje de vegetación o poda, además de personal de atención de emergencias, a través de sus brigadas SAE, supervisores y brigadas de atención domiciliaria”.
A esto se suma la entrega de generadores de respaldo y combustible para mantener la continuidad de suministro a clientes afectados y la disposición de camiones aljibes para apoyar la labor de bomberos en Ñuble y Biobío.
Según la firma, el costo de estas labores alcanza a $782 millones, sin considerar la reconstrucción de los empalmes domiciliarios afectados.
Generadoras
Desde GPM A.G,, asociación que agrupa a los generadores de energía eléctrica de tamaño pequeño y mediano, también reconocieron afectación de las instalaciones de sus afiliados. “Hasta la fecha, dos centrales de una de nuestras empresas asociadas en la región del Biobío se han visto afectadas por los incendios. Sin perjuicio de ello, ya fue controlada la situación y se iniciaron los trabajos de recuperación de ellas. El resto de nuestras asociadas afortunadamente no ha sufrido daños», señalaron desde la entidad gremial.
A partir del inicio de la emergencia las empresas que operan instalaciones eléctricas en las zonas afectadas por los siniestros se han mantenido en contacto y coordinación con las autoridades sectoriales.
Como parte de estas actividades, el ministro de Energía, Diego Pardow, y la superintendenta de Electricidad y Combustibles; Marta Cabeza, junto a autoridades locales, visitaron la Subestación Chillán, para inspeccionar la operación y el trabajo desarrollado durante la emergencia por CGE (foto de la noticia).
También en el marco de esta labor conjunta, el ministro Pardow, en colaboración con la distribuidora Frontel, anunció la exención de los pagos de cuentas de luz a quienes han perdido su casa por los incendios en las regiones de Ñuble, Biobío y la Araucanía. “Agradecemos esta iniciativa de la empresa y, como ministerio de Energía, aportaremos al catastro de los afectados”, indicó el secretario de Estado.
enero 16, 2023 | Sin categoría
Maxus, marca de vehículos eléctricos representada y comercializada en Chile por Andes Motor, se alzó con el primer lugar en ventas de camionetas y vehículos eléctricos en la cuarta edición de los premios Los Más, que otorga Tacómetro de Publimetro y cuya entrega patrocina la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC). La empresa automototriz, además, se coronó por primera vez en la categoría de las pickups, con una participación de 14,4% y conservó el cetro entre los libres de emisiones, con una cuota de mercado de 32,6%.
Para el gerente de Maxus, Max Sfeir, el galardón obtenido da cuenta de “resultados históricos de gran mérito, que muestran volúmenes de ventas 63,4% y 42,3% mayores que en 2021, respectivamente, y potencian la calidad de Andes Motor como el principal impulsor de la electromovilidad en Chile”.
El ejecutivo aseguró que ser el primero, junto con ser un orgullo, también representa una gran responsabilidad. “2022 será un año para recordar, porque el segmento de camionetas que terminamos liderando tuvo a nuestra T60 como una de las protagonistas con más de 12 mil unidades comercializadas. Por otro lado, nuestro comercial eléctrico eDeliver 3 se mantuvo también al tope de las ventas, con 282 unidades”.
Detalló que durante el año pasado la compañía también sumó a su oferta de vehículos libre de emisiones su “primer producto de pasajeros, el SUV Euniq 6, cuya aceptación superó todas las expectativas y recientemente incorporamos la eT90, nuestra primera camioneta 100% eléctrica”.
Sfeir también celebró el desempeño de la industria de electromovilidad, reflejado en las ventas de unidades de cero y bajas emisiones: “Observamos un crecimiento en las ventas de este tipo de vehículos, que representan el 1,6% de la industria en su totalidad (…) estos números nos motivan a seguir ofreciendo soluciones de movilidad asequibles, tecnológicas, confiables y, lo más importante, amigables con el medio ambiente”.
Además de la distinción en Los Más, Maxus también fue reconocida con cuatro nominaciones en el certamen Los Mejores 2023, que reunió a la prensa automotriz especializada en una convocatoria encabezada por MT Motores de La Tercera.
enero 16, 2023 | Electromov
Maxus, marca de vehículos eléctricos representada y comercializada en Chile por Andes Motor, se alzó con el primer lugar en ventas de camionetas y vehículos eléctricos en la cuarta edición de los premios Los Más, que otorga Tacómetro de Publimetro y cuya entrega patrocina la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC). La empresa automototriz, además, se coronó por primera vez en la categoría de las pickups, con una participación de 14,4% y conservó el cetro entre los libres de emisiones, con una cuota de mercado de 32,6%.
Para el gerente de Maxus, Max Sfeir, el galardón obtenido da cuenta de “resultados históricos de gran mérito, que muestran volúmenes de ventas 63,4% y 42,3% mayores que en 2021, respectivamente, y potencian la calidad de Andes Motor como el principal impulsor de la electromovilidad en Chile”.
El ejecutivo aseguró que ser el primero, junto con ser un orgullo, también representa una gran responsabilidad. “2022 será un año para recordar, porque el segmento de camionetas que terminamos liderando tuvo a nuestra T60 como una de las protagonistas con más de 12 mil unidades comercializadas. Por otro lado, nuestro comercial eléctrico eDeliver 3 se mantuvo también al tope de las ventas, con 282 unidades”.
Detalló que durante el año pasado la compañía también sumó a su oferta de vehículos libre de emisiones su “primer producto de pasajeros, el SUV Euniq 6, cuya aceptación superó todas las expectativas y recientemente incorporamos la eT90, nuestra primera camioneta 100% eléctrica”.
Sfeir también celebró el desempeño de la industria de electromovilidad, reflejado en las ventas de unidades de cero y bajas emisiones: “Observamos un crecimiento en las ventas de este tipo de vehículos, que representan el 1,6% de la industria en su totalidad (…) estos números nos motivan a seguir ofreciendo soluciones de movilidad asequibles, tecnológicas, confiables y, lo más importante, amigables con el medio ambiente”.
Además de la distinción en Los Más, Maxus también fue reconocida con cuatro nominaciones en el certamen Los Mejores 2023, que reunió a la prensa automotriz especializada en una convocatoria encabezada por MT Motores de La Tercera.
enero 9, 2023 | Sin categoría
Hyundai Motor Company anunció que suministrará tres camiones modelo XCIENT Fuel Cell de servicio pesado y propulsados por hidrógeno a Israel, su primer mercado en medio oriente, para establecer una cadena de valor de hidrógeno en la región.
El ingreso de las unidades a ese país es el resultado de la asociación entre la agencia israelí Colmobil (importadora de la marca surcoreana) con el productor de hidrógeno Bazan y el operador de la estación de servicio de H2 Sonol. Esta alianza permitió conformar una cadena de valor de hidrógeno en Israel, por lo que los tres vehículos de carga serán entregados a estas empresas para entrar en operaciones comerciales durante el primer trimestre de 2023.
Al evento de lanzamiento, que tuvo lugar en Tel Aviv, asistieron Shmuel Harlap, presidente de Colmobil; Asaf Almagor, director ejecutivo de Bazan, y el director ejecutivo de Sonol, Nir Galili.
El primer vehículo que se utilizará para operaciones comerciales en medio oriente se trata de un camión 4×2 XCIENT Fuel Cell entregado a Colmobil, equipado con un sistema de pila de combustible de hidrógeno de 180 kW que puede recorrer más de 400 km con una sola carga. Se utilizará con el fin de adquirir piezas para la importadora, con un alcance de operación diario de unos 330 km.
Con este hito, Hyundai Motor Company planea acelerar el establecimiento de una cadena de valor de hidrógeno en Israel, plan que se alinea con la Contribución Determinada Nacional (NDC) de ese país, actualizada en 2021, donde se compromete a reducir sus emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) en un 27% para 2030 y en un 85% para 2050, en relación con los niveles de emisión de 2015.
El vicepresidente senior y director de Innovación Comercial de Vehículos Comerciales de Hyundai Motor Company, Mark Freymueller, expresó la complacencia de la empresa por apoyar el “fuerte compromiso del gobierno de Israel de construir un futuro sostenible con nuestro camión XCIENT Fuel Cell de servicio pesado impulsado por hidrógeno”.
El alto ejecutivo ratificó su confianza en que los camiones con celdas de combustible contribuirán sustancialmente a acelerar la transición energética en Israel.
XCIENT Fuel Cell es el primer camión eléctrico de hidrógeno de servicio pesado producido en masa del mundo y actualmente se está utilizando en operaciones comerciales en Alemania, Suiza, Corea y Nueva Zelanda. Las 47 unidades que operan en Suiza desde octubre del año 2020, han logrado un kilometraje acumulado de más de 5 millones, lo que demuestra la confiabilidad del vehículo.
enero 9, 2023 | Electromov
Hyundai Motor Company anunció que suministrará tres camiones modelo XCIENT Fuel Cell de servicio pesado y propulsados por hidrógeno a Israel, su primer mercado en medio oriente, para establecer una cadena de valor de hidrógeno en la región.
El ingreso de las unidades a ese país es el resultado de la asociación entre la agencia israelí Colmobil (importadora de la marca surcoreana) con el productor de hidrógeno Bazan y el operador de la estación de servicio de H2 Sonol. Esta alianza permitió conformar una cadena de valor de hidrógeno en Israel, por lo que los tres vehículos de carga serán entregados a estas empresas para entrar en operaciones comerciales durante el primer trimestre de 2023.
Al evento de lanzamiento, que tuvo lugar en Tel Aviv, asistieron Shmuel Harlap, presidente de Colmobil; Asaf Almagor, director ejecutivo de Bazan, y el director ejecutivo de Sonol, Nir Galili.
El primer vehículo que se utilizará para operaciones comerciales en medio oriente se trata de un camión 4×2 XCIENT Fuel Cell entregado a Colmobil, equipado con un sistema de pila de combustible de hidrógeno de 180 kW que puede recorrer más de 400 km con una sola carga. Se utilizará con el fin de adquirir piezas para la importadora, con un alcance de operación diario de unos 330 km.
Con este hito, Hyundai Motor Company planea acelerar el establecimiento de una cadena de valor de hidrógeno en Israel, plan que se alinea con la Contribución Determinada Nacional (NDC) de ese país, actualizada en 2021, donde se compromete a reducir sus emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) en un 27% para 2030 y en un 85% para 2050, en relación con los niveles de emisión de 2015.
El vicepresidente senior y director de Innovación Comercial de Vehículos Comerciales de Hyundai Motor Company, Mark Freymueller, expresó la complacencia de la empresa por apoyar el “fuerte compromiso del gobierno de Israel de construir un futuro sostenible con nuestro camión XCIENT Fuel Cell de servicio pesado impulsado por hidrógeno”.
El alto ejecutivo ratificó su confianza en que los camiones con celdas de combustible contribuirán sustancialmente a acelerar la transición energética en Israel.
XCIENT Fuel Cell es el primer camión eléctrico de hidrógeno de servicio pesado producido en masa del mundo y actualmente se está utilizando en operaciones comerciales en Alemania, Suiza, Corea y Nueva Zelanda. Las 47 unidades que operan en Suiza desde octubre del año 2020, han logrado un kilometraje acumulado de más de 5 millones, lo que demuestra la confiabilidad del vehículo.
