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Expertos resaltan atributos del gas natural para una transición energética segura y accesible en Chile

El auditorio de la Facultad de Ciencias Sociales e Historia de la Universidad Diego Portales (UDP) fue la sede del conversatorio “El rol del gas natural para la transición energética”, organizado por el ex ministro de Energía y académico del plantel, Claudio Huepe, y la Asociación de Empresas de Gas Natural (AGN) y que tuvo como objetivo visibilizar diversos escenarios para avanzar hacia una matriz energética carbono neutral, subrayando la necesidad de abordar esta etapa desde una perspectiva integral y el rol que juega el gas natural (GN) en dicho proceso.

El encuentro contó con la participación de ex ministros de Estado, lideres gremiales de la industria y expertos de los sectores energético y ambiental, todos quienes resaltaron atributos del GN para una transición energética segura y accesible en Chile. En efecto, uno de los puntos de consenso en el panel fue la necesidad de ampliar la discusión pública sobre la transición energética, considerado que hasta ahora el debate ha estado enfocado en el ámbito eléctrico.

En la ocasión se presentó un estudio elaborado por la UDP sobre el tema, que fue analizado en un panel que fue moderado por Claudio Huepe y que contó con la participación de diversas miradas del mundo energético tales como el director del Global Methane Hub, Marcelo Mena; la directora de Chile Sustentable, Sara Larraín; la presidenta de la Comisión e Sustentabilidad de la CPC, Paulina Riquelme, el presidente ejecutivo de Generadoras de Chile, Claudio Seebach, y el presidente ejecutivo de AGN, Carlos Cortés, quienes se refirieron a los desafíos energéticos inmediatos que enfrenta nuestro país y al rol que el gas podría jugar como una alternativa de solución.

Durante la instancia, el ex titular de Energía subrayó la importancia de abordar la transición energética desde una perspectiva sistémica, reiterando la importancia de avanzar hacia una matriz carbono neutral, pero sin desentenderse del grave problema que enfrenta nuestro país por sus altos niveles de contaminantes locales, que son los que afectan directamente la salud de la población.

Para enfrentar este desafío, sugirió que, al planificar la adopción de innovaciones, se debe coordinar la expansión tecnológica con el retiro progresivo de las energías fósiles para reducir impactos adversos.

El encuentro congregó a ex ministros, expertos del sector energético y ambiental, y representantes gremiales de la industria.

“El gas natural, en el contexto de la transición energética, tiene un papel que no puede ser obviado. Para abordarlo de manera adecuada, es esencial adoptar una perspectiva sistémica, considerando no solo los impactos ambientales, tanto globales como locales, sino también los costos, la distribución de los impactos y la evolución tecnológica”, añadió Huepe.

Asimismo, el académico sostuvo que “es vital que, en nuestra transición hacia un modelo energético más sostenible logremos no solo beneficios a nivel global, sino también crear una coalición de intereses que integre de manera armónica a la industria, hogares, comercio y transporte, en pro del desarrollo económico y social”.

El estudio elaborado por la UDP mostró el impacto que tendría un aumento en la velocidad de retiro del gas natural en tres sectores: electricidad, industrial y CPR (comercial, público y residencial) y en cuatro escenarios tentativos: los escenarios 1 y 2, centrados en la transición hacia energías renovables, exigiendo tecnologías avanzadas de transmisión y almacenamiento acelerado, y los escenarios 3 y 4, enfatizando en el mayor uso del gas natural, especialmente en calefacción, donde se discutió sobre su capacidad para sustituir a energéticos altamente contaminantes y dañinos para la salud de las personas, como la leña.

Fuente energética confiable y flexible

Por su parte, Carlos Cortés aseguró que el gas natural no es solo una fuente de energía disponible y con suministro seguro, sino que es también un catalizador para un futuro energético más limpio y eficiente en Chile. “Al sustituir al carbón, asegura una generación eléctrica confiable y flexible, esencial para incorporar energías renovables”.

El representante de AGN añadió que “es también una buena solución en áreas donde la electrificación no ha dado soluciones, como transporte pesado e industria. En hogares y comercios, reduce significativamente las emisiones en comparación con alternativas como el GLP, kerosene y, especialmente, la leña. Además, su infraestructura es clave y funcional al desarrollo de la naciente y prometedora industria del hidrógeno verde”.

En otra de las intervenciones de la jornada, Claudio Seebach el gas natural, al ser una tecnología altamente flexible y confiable cuando cuenta con la infraestructura adecuada, puede ajustar su producción rápidamente según la disponibilidad de generación y la demanda eléctrica. “Por lo tanto, jugará un papel relevante como combustible de transición, al menos hasta que existan las condiciones habilitantes que permitan operar una matriz de manera segura y confiable sin fuentes de generación fósil”, sostuvo el líder gremial.

Además, se refirió a la importancia de otros elementos que podrían aportar en la provisión de energía gestionable para el Sistema Eléctrico Nacional (SEN), como son el avance de tecnologías como el almacenamiento de larga duración y el hidrógeno verde, así como el desarrollo de interconexiones eléctricas con países vecinos.

“En cualquier caso, es clave que existan señales regulatorias claras y predecibles para una adecuada remuneración de todas las tecnologías que puedan entregar energía gestionable y flexible”, finalizó el representante de Generadoras.

En Chillán: Comienzan los trabajos de reposición del suministro de gas natural

En Chillán: Comienzan los trabajos de reposición del suministro de gas natural

El sistema frontal que azotó recientemente el centro sur del país tuvo diferentes consecuencias, como la rotura de un ducto de bajo presión de la compañía Intergas, la cual se produjo debido a la crecida del cauce del río Chillán, lo que trajo consigo sedimentos de gran escala que dañaron la infraestructura soterrada.

Por ello, y para evitar una crisis mayor, la distribuidora decidió cortar el suministro de gas natural hacia Chillán y parte de Chillán Viejo, dejando sin servicio a más de 4.000 familias.

De tal manera, luego de los monitoreos para encontrar la falla y definir las soluciones, comenzaron las gestiones para poder concretar la conexión de la red de gas natural, mediante las instalaciones de Lipigas en la Planta Danone. Así, durante la noche del miércoles 28 de junio, el servicio se comenzará a recuperar paulatinamente, aunque abarcará solo un 40% del total de afectadas y afectados.

“Se adecuaron las instalaciones de Lipigas en Danone, para comenzar a inyectar gas natural. A partir de esta solución, vamos a empezar a inyectar gas desde esta noche, para que mañana en la mañana ya comiencen las primeras personas a recibir suministro”, explicó el seremi de Energía Ñuble, Ricardo León Cifuentes.

El restante número de afectados se abastecerá mediante la segunda solución, la cual con el apoyo de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC), implica el traslado de una Planta Desgasificadora desde el puerto de San Antonio hasta la capital regional de Ñuble, lo que recuperará el servicio en su totalidad en un plazo máximo de siete días corridos a la fecha.

Asimismo, el gerente general de Intergas, Jorge Montt Guzmán, afirmó que “después de una ardua labor, conjunta con la autoridad local, también con la colaboración de la empresa Danone, cuya Planta de Regasificación, hoy día esta sirviendo de alimentación, junto con la empresa Lipigas, que es la que opera la planta”.

“Con esto damos una primera solución, que se estará implementando en las próximas horas, que permitirá inyectar gas natural a la ciudad de manera paulatina”, añadió el representante de la compañía.

Además, desde empresas Lipigas, quienes facilitaron sus instalaciones en la Planta Danone, afirmaron «ante la situación de interrupción del suministro de gas natural que se registra en la ciudad de Chillán, por daños en el gasoducto existente en la zona, como consecuencia del frente de mal tiempo del pasado fin de semana, empresas Lipigas se encuentra realizando las gestiones pertinentes para dar apoyo a la distribuidora local Intergas y sus clientes, con el abastecimiento de dicha energía».

Y expusieron que «lo anterior, atendiendo el llamado de la mencionada empresa y de las autoridades competentes, con el propósito principal de dar continuidad al suministro para los clientes residenciales, institucionales e industriales afectados por esta situación. Lo anterior es posible en el marco del servicio de gas natural licuado (GNL) transportado en camiones que Lipigas realiza a industrias de la zona, haciéndolo extensivo hacia Intergas para sus clientes».

Chile y Argentina concuerdan en rol del gas natural como pilar de la transición energética

Chile y Argentina concuerdan en rol del gas natural como pilar de la transición energética

En el marco del seminario «La importancia del gas natural para la transición energética en Chile«, realizado por la Universidad de Santiago de Chile (Usach) y la Asociación de Empresas de Gas Natural (AGN), Chile y Argentina consideraron a este combustible como un puntual clave para la transición energética.

La instancia –patrocinada por la Cámara Chileno-Argentina y el Ministerio de Energía de Chile, y auspiciada por Engie– contó con la participación de personalidades del ámbito académico, gubernamental y privado, quienes compartieron sus conocimientos y experiencias en tres paneles de discusión y diálogo.

Rafael Bielsa, embajador de Argentina en Chile, dio inicio a la ceremonia y se refirió a la transición energética y los elementos que son vitales en este proceso. Destacó que una demanda de confiabilidad y certeza en los mercados está siendo atendida por Argentina a través de un plan energético enfocado en el desarrollo del gas natural.

Mientras que el ministro de Energía, Diego Pardow, reafirmó la colaboración binacional, para aprovechar al máximo las ventajas comerciales, medioambientales y de suministro continuo del gas natural, en ambas naciones. En esta misma línea, el representante de la cartera destacó que la llegada del gas argentino a Los Ángeles, Temuco y Chillán contribuyó de forma notable a reducir los precios para los usuarios locales, en un aspecto que no sólo benefició económicamente a los habitantes de estas ciudades, sino que también permitió reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

Seguridad a la demanda local

Durante el primer panel, moderado por Humberto Verdejo, académico del Departamento de Ingeniería Eléctrica de la USACH, participaron Claudio Huepe, académico UDP y ex ministro de Energía; María Isabel González, consultora y ex secretaria ejecutiva de la Comisión Nacional de Energía; y Ramón Galaz, socio director consultora Valgesta.

En este bloque, denominado “El rol del gas natural en el mercado chileno y su capacidad de brindar resiliencia y seguridad a la demanda local”, se abordaron diversos conceptos relevantes para la industria, como lo son la pobreza energética y la contaminación intradomiciliaria.

La importancia de garantizar un suministro

En el marco del seminario se realizó el panel de «Oportunidades para el suministro de GN para Chile – Visión del sector privado«, que fue moderado por Carlos Cortés Simon, presidente ejecutivo de AGN, y contó con la participación de Mario Camacho, gerente general de GNL Chile; Gustavo Schettini, gerente general de GNL Mejillones; María Luz Tremoli, líder de Estrategia de Mercado de YPF; Luis Le Fort, gerente de Gestión de Colbún; y Emilio Nada, director comercial de Compañía General de Combustibles.

En la instancia, el presidente ejecutivo de AGN, Carlos Cortés, enfatizó en los tópicos abordados en los paneles previos y resaltó el estado actual de la integración energética con el vecino país. «Se ha dialogado extensamente sobre el gas en la transición energética y el rol que debe desempeñar. Chile cuenta con la infraestructura necesaria para importar gas como GNL en los terminales de Quintero y Mejillones y cinco gasoductos binacionales que nos permiten acceder al recurso que desde 2018 ha vuelto a disponibilizar el país trasandino. En 2022 la mitad del gas que se usó en Chile provino de Argentina y en lo que va de 2023, esta fuente incluso supera marginalmente las importaciones de GNL«, expuso el representante del gremio.

En tanto, Mario Camacho de GNL Chile, expuso que «nosotros, quienes estamos en la industria del gas en este país, tenemos el papel y la responsabilidad de garantizar un suministro al menor costo posible. En ese sentido, creo que contar con una diversificación en nuestras fuentes de suministro, como el gas argentino y el GNL, nos proporciona una situación de mayor tranquilidad y seguridad, al menos a corto plazo«.

CMP destaca reducción de emisiones con primer buque híbrido a gas natural y diésel que arriba a Chile

CMP destaca reducción de emisiones con primer buque híbrido a gas natural y diésel que arriba a Chile

Puerto Guacolda II, de Compañía Minera del Pacífico (CMP), recibió el arribo del primer buque híbrido a gas natural y combustible para el transporte de graneles mineros.

Mount Ita es una embarcación del tipo bulk carrier y fue botado al mar este mismo año 2023. Su principal innovación es su sistema de doble alimentación que le permite reducir en 43% las emisiones de CO2 en comparación con embarcaciones tradicionales, adelantándose así a las sugerencias de la agenda de la Organización Marítima Internacional para 2030.

En la ceremonia de bienvenida estuvieron presentes el delegado presidencial provincial del Huasco, Rodrigo Loyola; el alcalde de Huasco, Genaro Briceño; los seremis de Minería, Carlos Ulloa, de Energía, Alberto González, y de Transportes, Carla Orrego; además del capitán de puerto de Huasco, Benjamín Schmidt; el capitán del Mount Ita, Marek Woznick, e integrantes del comité ejecutivo de CMP, encabezado por el gerente general, Francisco Carvajal.

El ejecutivo destacó que la llegada del Mount Ita se alinea con la estrategia de CMP de impulsar una minería sostenible para el desarrollo del territorio y su gente. “El hierro que tenemos en Chile es único. Tiene alta calidad y eso implica ventajas para crear un acero más sustentable a nivel mundial, porque ayuda a reducir la cantidad de materias primas y energía que se usa en el proceso siderúrgico, lo cual se ve reforzado con un transporte marino que también reduce emisiones”, afirmó Carvajal.

En esa línea, agregó que el uso de este buque “nos acerca a las emisiones de alcance 3, aquellas que se producen en los recursos que se utilizan para llevar nuestro producto a otros continentes. Este es el primer barco a nivel nacional que tiene este combustible híbrido, reduciendo alrededor de 43% las emisiones de CO2, lo que implica seguir afianzando la ruta a la descarbonización que sigue nuestra compañía”.

El alcalde Briceño, en tanto, afirmó: “Es relevante este hito para la comunidad porque es un buque que está utilizando energías renovables, y lo importante es que uno transmita a la comunidad la responsabilidad que está teniendo la empresa en iniciativas como esta en Huasco”.

A su vez, el delegado presidencial provincial subrayó que “CMP ha tomado una decisión activa en ir adelantando los procesos de mejoras ambientales y eso es significativo. Somos un gobierno que quiere estar a la altura de los cambios, y mejorar la normativa ambiental, y para eso modernizar los procesos, entregar mayores tecnologías, incluir energías renovables es sustantivo para el desarrollo no sólo de la minería, sino que de todas las actividades productivas del país”.

Reduciendo la huella de carbono

La llegada del Mount Ita se alinea con la estrategia de CMP para reducir emisiones en sus operaciones, lo que en Huasco se traduce en la descarbonización de Planta de Pellets, que gradualmente irá reemplazando diésel por gas natural. A ello se suma la instalación de un segundo precipitador electrostático en la faena.

Asimismo, se está consolidando la implementación de electromovilidad para reducir CO2, con palas eléctricas en Mina Los Colorados y la introducción de una flota de buses eléctricos para el transporte de los trabajadores y las trabajadoras de la compañía.

Esto se refuerza con otras medidas para minimizar las emisiones de material particulado, como es el caso del transporte ferroviario, donde destacan el cierre de los carros y una estación de lavado de trenes. Así mismo, subraya la construcción del Depósito de Relaves Filtrados, ya en construcción, que compactará la roca resultante del proceso de obtención de hierro, alojándola en terrazas que, en un futuro, serán cubiertas con vegetación nativa gracias a un proyecto de fitotecnología.

Estos elementos refuerzan la creación de un hierro más sustentable, gracias al hecho de que no se utilizan elementos químicos o tóxicos en su obtención, ya que se separa el mineral de la roca por medio de imanes y procesos físicos.

ENAP anuncia la incorporación de camiones a gas natural a su flota vehicular

ENAP anuncia la incorporación de camiones a gas natural a su flota vehicular

La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) anunció el recambio de una parte de su flota de camiones a diésel que transporta combustible entre las regiones de Valparaíso y Biobío, por unidades que funcionan a gas natural.

Se trata de diez camiones Scania modelo G 410 A6x2NA Euro 6, que cuentan con una autonomía aproximada de 1.100 kilómetros, que –según se estima– reducirán entre 15% y 20% de la emisión de CO2 y 90% del material particulado que generarán sus símiles que funcionan a diésel.

Lo anterior se materializó a través de una licitación que realizó la empresa estatal, fue adjudicada a la contratista Transviña, que mantendrá los 10 vehículos operando de forma permanente. Las máquinas trasladarán el gas licuado de petróleo (GLP) que produce ENAP en sus refinerías de Hualpén y Concón hacia los centros de distribución de la estatal en Longaví (región del Maule) y en San Fernando (región de O’Higgins).

Este proyecto se materializa luego de dos proyectos pilotos realizados por ENAP con las empresas automotrices Scania e Iveco, apoyados en ese momento por el ministerio de Energía y cuyo objetivo fue aportar en la evaluación de soluciones para la descarbonización.

El uso de esta tecnología no solo tiene beneficios ambientales, pues se reducen emisiones de gases de efecto invernadero, sino también en materia de costos, pues se disminuyen los gastos en combustibles.