septiembre 24, 2018 | Industria
(Diario El Sur) Desde hace mucho tiempo que se viene hablando del gas natural en el Biobío, sobre todo con los altos índices de contaminación que afectan a la zona. En ese contexto, hay conformidad con la integración con Argentina y de los proyectos que vienen en camino, que, entre otras cosas, podrían traducirse en menos costos para las empresas.
Al respecto, la ministra de Energía, Susana Jiménez, comentó a este medio que en lo que respecta a la llegada del energético desde el vecino país, se trata de un muy buen acuerdo para Chile y Argentina. «La existencia de siete gasoductos entre ambos países que fueron construidos en los años 90, hoy están disponibles. Hemos tenido interesados desde Chile tanto a través del gasoducto de la Zona Central, como del Biobío y también en el norte. Esta es una gran oportunidad para volver a integrarnos energéticamente con el país vecino», apuntó.
Sin restricciones
Agregó que la relevancia de este anuncio radica en que por primera vez, en más de una década, se podrá importar gas desde Argentina sin restricciones u obligaciones de devolución, como ocurría hasta antes de dicha resolución. Estimó que la reanudación de los envíos podría tener un positivo impacto a futuro en el precio del gas que se consume en nuestro país. «Chile importa este combustible desde otros destinos más lejanos. El hecho que volvamos a integrarnos energéticamente con el país vecino, significa acceder a este insumo a precios competitivos, lo que redundaría en beneficios importantes para ambos países», destacó.
A su vez, Claudio Seebach, presidente ejecutivo de los Generadoras de Chile, añadió que los beneficios que tendría este acuerdo con Argentina tienen que ver con la posibilidad de disponer de una oferta de gas natural (GN) a precios más convenientes y de manera más flexible que la importación de gas natural licuado (GNL) por vía marítima, utilizándose infraestructura de transporte ya instalada y subutilizada desde hace varios años.
Dijo que el GN es un energético que puede contribuir a la descontaminación de las ciudades del sur en reemplazo de la quema de leña y otros combustibles más contaminantes en hogares e industria, y en el caso de la generación eléctrica puede contribuir a la mayor flexibilidad de la matriz de generación para complementar las Energías Renovables Variables (ERV) como la energía solar fotovoltaica y la energía eólica.
«Contar con una diversidad de fuentes de provisión de gas natural puede contribuir a la flexibilidad y seguridad de su suministro. La llegada de GN a través del Gasoducto del Pacífico, que conecta la zona transandina de Neuquén con la Región del Biobío, permitiría disponer de un energético a un precio eventualmente más conveniente que el del GNL importado. Esto sin duda es un desafío importante para los dos proyectos de terminales de GNL en la Región, los que tendrán que dilucidar la conveniencia de concretarse y/o la manera de operar de manera complementaria con el gasoducto, esto en el supuesto que la demanda total por GN en la Región no sería suficiente para justificar la operación al mismo tiempo de un gasoducto y dos terminales de GNL», sostuvo.
En tanto, Francisco Ibieta, gerente de Asuntos Públicos del proyecto GNL Talcahuano, iniciativa que debería partir sus obras durante el primer semestre del próximo año, comentó que el gas es una necesidad en la Región. «Hoy día la industria están necesitando costos de energía más baratos y eso actualmente no lo tienen. Si a eso se suma al necesario plan de descontaminación que va a entrar en vigencia en el mediano plazo, el gas natural se vuelve una opción más que necesaria», remarcó.
El ejecutivo hizo ver que actualmente el beneficio para las compañías es que gastarán menos dinero en sus procesos productivos, lo cual les permite que al ahorrar recursos les generará más rentabilidad para proyectos que quizás hoy tienen guardados por el valor de la energía. «por ende, se podría generar un círculo virtuoso», apuntó.
[VEA TAMBIÉN: Gobierno anuncia reanudación de libre comercio de gas natural con Argentina]
Eficiencia
Respecto al proyecto de Ley Eficiencia Energética, la secretaria de Estado dijo que tiene como objetivo acelerar el cambio cultural en torno al buen uso de la energía, a través de distintas acciones que buscan alinear los incentivos públicos y privados, y llevar al país a la senda del desarrollo sustentable.
«En este sentido, confiamos en que el proyecto generará un amplio consenso entre los distintos actores, más aún considerando que recoge lo propuesto en una anterior moción parlamentaria Entre los elementos que contempla el proyecto están institucionalizar la eficiencia energética en el marco del Consejo de Ministros para la Sustentabilidad, promover la gestión de la energía en los grandes consumidores, informar a los compradores de viviendas, respecto del consumo energético de éstas, promover la gestión de energía en el sector público, velar por las condiciones que faciliten la instalación y operación de estaciones de carga para vehículos eléctricos, y promover la renovación del parque vehicular con vehículos más eficientes, con énfasis en aquellos de propulsión eléctrica», destacó.
Seebach, en tanto, añadió sobre esta iniciativa parece ser un avance importante, toda vez que, aparte de las novedades con respecto a los Consumidores con Capacidad de Gestión de Energía y se eleva a rango legal iniciativas importantes de eficiencia energética lo cual permitirá concretar sus objetivos de una manera más cierta. «La electrificación del consumo energético, como por ejemplo la electromovilidad, es una de las mayores oportunidades de eficiencia energética, descontaminación y reducción de emisiones GEI, por lo que es una iniciativa muy bienvenida como aporte al desarrollo futuro de la energía», remarcó.
julio 27, 2018 | Industria
Con la exposición sobre «La agenda energética del nuevo gobierno y la participación esperada de los clientes libres bajo la nueva regulación eléctrica» la ministra de Energía, Susana Jiménez, tiene previsto abrir el seminario 2018 de la Asociación de Consumidores de Energía No Regulados (Acenor A.G.), que se realizará en el marco del 15° Encuentro Anual de Clientes Libres del Sistema Eléctrico Nacional de la zona norte y centro sur.
El evento se efectuará en el Hotel Plaza San Francisco de Santiago el jueves 6 de septiembre, donde -según informó el gremio- «se analizará desde la perspectiva de los clientes libres dicha regulación desde los ámbitos técnico y legal en las temáticas de planificación, tarificación, coordinación, institucionalidad y nueva regulación que se necesita disponer para una adecuada implementación de esta normativa».
Entre los relatores y panelistas están Andrés Romero, director de Valgesta Energía; Alejandro Vergara, abogado y académico de la PUC; Carlos Finat, director ejecutivo de Acera; Daniel Salazar, director ejecutivo del Coordinador Eléctrico Nacional; Enrique Sepúlveda, consultor; Enzo Sauma, académico de la PUC; Francisco Aguirre, director de Electroconsultores; Hugh Rudnick, director de Systep y académico de la PUC; María Isabel González, gerenta general de Energética, y Rodrigo Solís, director de Estudios de Generadoras de Chile, entre otros.
[VEA TAMBIÉN: Tarifas para el sector de clientes libres suben 10% en el último año
Las temáticas específicas que se discutirán serán:
- La nueva planificación eléctrica y su impacto esperado en el sector.
- Los impactos de la tarificación de la nueva ley de Transmisión.
- La actuación del Coordinador desde la perspectiva de un cliente libre.
- La nueva institucionalidad eléctrica en Chile y el papel del Coordinador y el Panel de Expertos.
- Necesidades de nueva normativa y su impacto esperado en el sector.
Rubén Sánchez, director ejecutivo de Acenor comenta que la discusión de estos temas por parte de los expositores y panelistas se enfocará «respecto a cómo esta regulación está afectando la tarificación y el rol de los clientes libres al considerarse una expansión de los sistemas de transmisión nacional, zonal y dedicado bajo un esquema de desarrollo con holguras, redundancias y estampillado por nivel de consumo, en un marco esperado de mayor competencia en generación».
A su juicio esto «le permitirá a los asistentes a este evento disponer de antecedentes actualizados para tener una opinión informada sobre como estas materias están impactando e impactarán los precios del suministro eléctrico».
julio 13, 2018 | Industria
(El Mercurio) Cómo hacernos cargo de la pobreza energética, de las familias cuyos ingresos no alcanzan para satisfacer su demanda mínima de energía. Con esta pregunta rondando desde el principio se realizó la IX versión del Foro Santiago 2041, la principal instancia de discusión nacional sobre temas urbanísticos.
Este año, el debate estuvo centrado en las grandes transformaciones que experimentará la ciudad en materia energética en el camino hacia su quinto centenario, con el foco en las inversiones e iniciativas que se deberán abordar en temas como eficiencia energética en su dimensión domiciliaria, contaminación por uso de la leña, electromovilidad y digitalización de la ciudad, resiliencia y flexibilidad de las redes eléctricas inteligentes y uso de baterías de autos eléctricos como respaldo para los hogares.
En esta oportunidad, se dieron cita el Subsecretario de Energía, Ricardo Irarrázabal; la intendenta de la Región Metropolitana, Karla Rubilar; el decano de la Facultad de Arquitectura y Arte de la Universidad del Desarrollo, Pablo Allard; el Presidente Ejecutivo de Generadoras de Chile, Claudio Seebach; el Jefe de la Unidad de Información y Estadísticas de la Comisión Nacional de Energía, Mauricio Utreras; el CEO de Siemens, Alberto Flores, el Vicepresidente de Energía de Siemens, Luis Meersohn; el Vicepresidente de Movilidad de Siemens, Camilo Cerda; la Gerente de Enel X Chile, Karla Zapata y el Gerente General Enel Distribución Chile, Andreas Gebhardt.
El subsecretario de Energía, Ricardo Irarrázabal explicó los ejes de la ruta energética para el periodo 2018-2022 considera, entre otras medidas, declarar la leña como combustible, apoyarla y formalizar su mercado; ley de eficiencia energética para la vivienda, mejorar los estándares de construcción y reacondicionar viviendas existentes; desarrollo normativo en materia de calefacción distrital; avanzar a nuevas formas de calefacción y electromovilidad.
En ese contexto, valoró los avances alcanzados por el país en materia energética, pero no dejó de lado los desafíos pendientes: quince mil familias no tienen acceso a la energía eléctrica en Chile.
Pablo Allard se pronunció en una línea similar y destacó los efectos virtuosos de la transformación domiciliaria que se comienza a dar en el país: “cualquier vivienda va a ser mucho más eficiente energéticamente”, adelantó.
[VEA TAMBIÉN: Cinco ciudades inteligentes ahorran hasta US$1.823 millones en energía y Santiago se prepara para lograrlo]
Valoró también el debate que se está dando en torno a la construcción de viviendas sociales en comunas como Las Condes, discusión que calificó como “un conflicto virtuoso, que nos obligará a construir nuevos consensos”.
Karla Rubilar, en tanto, afirmó que “como gobierno regional no vamos a financiar otro proyecto que no considere la electromovilidad”.
Santiago limpio y sustentable
La electromovilidad y la consolidación de ciudades inteligentes se tomaron la segunda parte del Foro Santiago 2041. El CEO de Siemens, Alberto Flores, resaltó los avances alcanzados en materia de electromovilidad y construcción de un Santiago limpio y sustentable: “Si sumamos sistemas de monitoreo en vivo con sensores que midan contaminación y tráfico, podremos implementar estrategias de calidad de aire, tarificación vial o planificación de transporte. La lectura inteligente de los datos será clave para el desarrollo”.
La gerente de Enel X Chile, Karla Zapata, en tanto, destacó que “Santiago ha avanzado decididamente hacia la movilidad eléctrica, tanto en el transporte público, con la llegada de 100 buses eléctricos, como en la implementación de una red interconectada de electrolineras. Hoy el desafío que se nos viene es construir la infraestructura eléctrica necesaria para interconectar a las ciudades de Chile”.
julio 6, 2018 | Industria
(El Mercurio) Poco a poco comienza a popularizarse el concepto de ciudad inteligente o Smart City. Sin embargo, hay escaso conocimiento sobre los retornos reales, medidos en dinero contante y sonante, para invertir en sistemas e infraestructura que permitan a las ciudades avanzar decididamente en reducir su consumo de energía, aminorar el efecto de la congestión vehicular o disponer simplemente de alumbrado público más eficiente.
¿Pero existen esas cifras? Un estudio de Siemens realizado en cinco ciudades por un periodo de 18 meses —Londres, Bruselas, Aberdeen, Alba Iulia y Kartal— entrega luces al respecto: entre las cinco ciudades, lograron un retorno acumulado de US$ 1.823 millones al implementar medidas de uso de energía inteligente.
El retorno de lo que invirtieron en esta materia fue de cuatro veces; 20 GWh fue el promedio de ahorro de energía anual del alumbrado público inteligente y US$ 650 millones es retorno total de las inversiones realizadas en transporte inteligente, lo que está dado principalmente por la reducción de retrasos y ahorro de tiempo.
[VEA TAMBIÉN: Experto internacional dice que hay interés del gobierno en lo que viene para smart cities]
Las ciudades inteligentes buscan modernizar su gestión, fomentando una mayor interacción entre las instituciones y los ciudadanos. Todo esto, utilizando las nuevas tecnologías.
¿Qué tiene que ver Santiago con todo esto? Que en 2041 la capital de Chile cumplirá 500 años y que este miércoles se darán cita en CasaPiedra un buen grupo de autoridades para visualizar cómo será la ciudad en ese momento. Los participantes van desde el Ricardo Irarrázabal, subsecretario de Energía; Luis Meersohn, Vicepresidente de Energía de Siemens; Camilo Cerda, Vicepresidente de Movilidad de Siemens; Karla Zapata, Gerente Enel X Chile; Andreas Gebhardt, Gerente General Enel Distribución Chile; Pablo Allard, Decano Facultad Arquitectura y Arte de la Universidad del Desarrollo y Claudio Seebach, Presidente Ejecutivo de Generadoras de Chile, para debatir sobre cómo será el Santiago del futuro, con el foco puesto precisamente en la energía.
El Foro Santiago 2041 es una de las mayores instancias de discusión nacional sobre temas urbanísticos y nace sobre la idea de invitar a los ciudadanos a reflexionar y pensar en la ciudad que anhelan a 500 años de su fundación.
julio 5, 2018 | Industria
Desde 2013 Transelec ha conectado el 65% de la energía renovable a la red de transmisión, según indicó Andrés Kulhmann, gerente general de la empresa en el marco del ciclo “Conversaciones que Conectan 2018”, donde representantes del sector público-privado analizaron los desafíos para una región energética como el Maule en un contexto de cambios en materia de energía y sustentabilidad.
Kuhlmann señaló que “la mayor electrificación en Chile será con energías más baratas y limpias”, resaltando que Transelec “ha conectado el 65% de energías renovables al Sistema Eléctrico Nacional en los últimos 5 años, aportando con este objetivo país”.
Encuentro
En el encuentro -el segundo de tres que se realizan en Concepción, Talca y Santiago- también participaron como expositores el senador de la Región del Maule, Juan Antonio Coloma; la gerenta general de EBP Chile y miembro del directorio de Espacio Público, Nicola Borregaard y el presidente ejecutivo de Generadoras de Chile, Claudio Seebach.
El Intendente del Maule, Pablo Milad, dio inicio al evento, llamando a “trabajar de la mano en temas energéticos en la región”, por lo que afirmó que “la zona está abierta a apoyar cualquier proyecto que sea un aporte para las personas”.
«Cabe señalar que en la Región del Maule se produce el 7,77% de la energía del país (1.849 MW de un total de 23.775 MW). Sin embargo, anualmente consume un promedio de 178 MW, es decir, produce 10 veces más de lo que consume», informó Transelec mediante un comunicado.
[Transelec alista puesta en servicio de obras para descongestionar el sur del sistema eléctrico]
Ese rol de región productora de energía para el país es el que destacó Kuhlmann, explicando que aquí nace el Sistema Interconectado Nacional. Por eso, el ejecutivo enfatizó en que “el Maule es una zona prioritaria y de gran importancia para Transelec”.
Por su parte, Claudio Seebach complementó esa visión de una mayor irrupción de energía limpia en el sistema, diciendo que «somos un país rico en energías renovables y tenemos que aprovecharlas».
Nicola Borregaard, por su lado, dijo que si bien «no hay un plan energético regional en el Maule”, esta zona “tiene la capacidad de combinar naturaleza con inversiones, donde energía y turismo es un eje central por desarrollar».
En tanto, el senador Juan Antonio Coloma, enfatizó en que «es necesario facilitar la inversión en materia energética”.
Los expositores coincidieron en que los proyectos energéticos, tanto en la Región del Maule como a nivel nacional, deben estar enfocados a mejorar la calidad de vida de las personas con tecnología y un mínimo impacto socio ambiental.
