abril 9, 2024 | Energías Renovables, Hidrógeno
A inicios de abril se vivió la ceremonia de cierre del programa formativo «Profesor Cavendish Región Metropolitana«, impartido por Club de Innovación con el apoyo de Corfo, y cuyo objetivo fue democratizar el acceso a la información vinculada al hidrógeno verde, promoviendo el potencial que posee este vector energético.
Tras más de 190 postulaciones, el programa becó a 63 personas, donde 43 de ellas lograron graduarse, aprendiendo sobre las tecnologías y procesos de producción del hidrógeno verde (H2V), sus aplicaciones y servicios, y mucho más. En ese sentido, contempló el desarrollo de siete módulos de aprendizaje, compuesto por 45 horas de clases, realizadas en dependencias del Hub Providencia, y dos visitas en terreno en la región donde los becados contaron con una experiencia concreta de cómo se produce el hidrógeno, las maquinarias utilizadas y más. La primera visita fue a la planta solar El Manzano de Enel y, la segunda, a la planta piloto de hidrógeno verde de TRA Grupo Busso.
Durante la ceremonia, la directora de Corfo Metropolitano, Gloria Moya, comentó que «es muy importante trabajar iniciativas de este tipo que ayudan a fortalecer el capital humano, aportando a generar condiciones habilitantes para instalar una nueva industria como es el Hidrógeno Verde. Desde Corfo estamos trabajando para contribuir al encadenamiento productivo a partir de las vocaciones productivas de los territorios, partiendo desde las Estrategias de Desarrollo regional, como carta de navegación compartida, de manera de empalmar los esfuerzos locales, las herramientas de la política pública y las capacidades del ecosistema, para mejorar la competitividad en diversos sectores de la industria».
Asimismo, la gerente general del Club de Innovación, Adriana Guerrero, sostuvo que esta «fue una gran oportunidad, con especialistas de primer nivel, que permitió fortalecer las habilidades y democratizar el conocimiento del hidrógeno verde y sus derivados, apoyando a instalar esta industria de la mejor manera posible en la región Metropolitana».
Las clases fueron impartidas por profesionales de la región insertos en la industria, con amplia experiencia en sus materias: Ricardo Rodríguez (H2 Chile), Marco Vaccarezza y Thomas Lindsay (Fraunhofer Chile Research), Eduardo Bitran (Club de Innovación), Dr. Erwin Plett (Low Carbon), Pablo Tello (GIZ), José González (Aguas Pacífico).
En tanto, la graduada María José Urrea, ingeniera civil química de la Universidad de Chile, agradeció la realización del programa, expresando que: “Fue bastante gratificante para mi ya que pudimos formarnos, crear redes de contacto con profesionales de distintas áreas transversales a la cadena de valor del hidrógeno verde y también contamos con profesores de muy alto nivel que nos transmitieron una experiencia práctica de lo que se está haciendo hoy en la industria, con un acercamiento mucho más real al tema”, dijo.
El grupo de 43 graduados de la región Metropolitana, se suma a otros 46 de Magallanes y 49 de Antofagasta, sumando a nivel nacional un total de 138 profesionales capacitados en torno a hidrógeno verde y sus derivados.
abril 8, 2024 | Academia/Centros de Investigación, Energías Renovables, Hidrógeno
El hidrógeno verde es un elemento clave para la transición energética en Chile y para avanzar hacia la descarbonización de la matriz y la reducción significativa de los gases con efecto invernadero. En ese sentido, el desarrollo de una industria del hidrógeno verde no es sólo una oportunidad, sino un desafío país de mediano y largo plazo, que compromete los esfuerzos mancomunados del mundo público, en una alianza estrecha con los privados y, sobre todo, con la academia, que entrega el conocimiento y posibilita generar las capacidades profesionales futuras para enfrentar este reto de manera eficiente y sostenible en el tiempo.
Sobre esta convicción, el Centro de Transporte y Logística de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Andrés Bello (UNAB), en conjunto con la Agencia de Sostenibilidad de Energía y el Ministerio de Energía, realizó el miércoles 3 de abril el seminario “Reconversión hacia el hidrógeno verde en la industria”.
El encuentro tuvo como eje abordar las oportunidades de desarrollo económico que podría generar la transición hacia el hidrógeno verde, fuente de energía limpia y sostenible, que posibilita mejoras sustantivas, en términos de eficiencia y sustentabilidad, en diversas industrias, como transporte, energía y minería.
El subsecretario de Energía, Luis Felipe Ramos, comentó al inaugurar este espacio -realizado en el Campus Antonio Varas de la UNAB-, que “el desarrollo de la industria del hidrógeno verde es para nuestro país una política de Estado y una prioridad para el gobierno del Presidente Gabriel Boric. Es por eso por lo que en este gobierno estamos trabajando en un plan de acción del hidrógeno verde que establezca metas específicas desde el año 2023 hasta el 2030 para poder ir desarrollando esta industria”.
Asimismo, la autoridad precisó que “esto requiere coordinar distintos ministerios, instituciones públicas, pero también al mundo privado, de manera tal de movilizar a todo un país en el desarrollo de una industria que ofrece, no sólo grandes oportunidades, sino que también es parte importante de nuestras metas para alcanzar la carbono neutralidad el año 2050, además de generar una nueva industria que nos proyecte hacia el mundo, con un producto que se va a insertar muy bien en lo que va a ser esta nueva economía”.
Rol de las universidades
El director del Centro de Transporte y Logística de la UNAB, Julio Villalobos, comentó que “las universidades y los centros de investigación, en toda transformación, así como en todo problema o desafío de las sociedades, cumplen un rol fundamental, deben acompañar y ser parte de dichos procesos, en el caso nuestro, como centro de Investigación, generando conocimiento y evidencia para ponerla a disposición de los tomadores de decisión públicos y privados. Mirado desde la perspectiva de universidad, también nos permite acercar los problemas reales y las tendencias estructurales a todos nuestros alumnos a fin de que, en lo posible, participen de éstas y así responder al rol de preparar el capital humano que el país requiere en el futuro”.
El académico e investigador afirmó que están comprometidos en “participar desde una primera línea en este desafío, abordando con las herramientas propias de los centros de investigación las enormes complejidades que supone la generación de conocimiento para la transición energética que enfrentamos y de la cual el hidrógeno verde es un vector fundamental”.
Uno de los paneles de discusión se centró en las posibilidades de reconversión que el hidrógeno verde ofrece para el transporte de carga terrestre. Al respecto, Villalobos expresó que “el sector transporte es responsable de aproximadamente un 25 por ciento de los gases de efecto invernadero, por lo tanto, si no se descarboniza el transporte todos los objetivos de combate al cambio climático no se lograrán».
“Nosotros, que estudiamos el transporte y la logística, debemos aportar al entendimiento de los desafíos, complejidades y beneficios de esta transformación, cuáles son los riesgos, y las oportunidades que en ella se dan. Nuestro rol es generar evidencia, conocimiento y también convocar a los actores claves para que esto se suceda de la mejor manera y la curva de adaptación y aprendizaje no sea tan costosa”, añadió.
abril 1, 2024 | Academia/Centros de Investigación, Hidrógeno, Industria
Un importante avance en materia energética desarrollan dos estudiantes de la carrera de Ingeniería Civil Mecánica de la Universidad Técnica Federico Santa María (USM), quienes trabajan en la forma de medir y contrarrestar la fragilización por hidrógeno en máquinas térmicas.
“Particularmente estudiamos este fenómeno que ocurre en aceros u otras aleaciones de alta resistencia típicos de equipos que utilizan hidrógeno como combustible y que operan a condiciones termodinámicas extremas”, expresó León Antini, uno de los estudiantes que encabezan esta investigación respaldada por el profesor y doctor en Ingeniería Mecánica, Germán Amador.
La investigación permitiría entender el comportamiento de maquinarias como motores de combustión interna, turbinas de gas, calderas o incluso equipos claves para el transporte y almacenamiento de este gas, tales como compresores, tuberías y tanques de alta presión.
En ese sentido, el estudio se aborda con el objetivo de tener un insumo para la posterior masificación de los motores de combustión dual con hidrógeno, una tecnología que se contempla como una alternativa segura y limpia, pero que posee la problemática del deterioro de los materiales –es decir, la fragilización– tras un uso a largo plazo de estos.
“Cada aleación se comporta de manera diferente y por eso es interesante estudiar cómo estos componentes responden a altas temperaturas, a altos esfuerzos mecánicos y al hidrógeno a alta presión”, comentó Antini.
Fragilización
Javier Cerda, estudiante de la USM, explicó que, si bien el fenómeno de la fragilización es conocido en el mundo de la mecánica, “lo nuevo es la forma en que se va a inducir en los materiales, para entender cómo funciona en este tipo de máquinas”. De esta manera, se podrá materializar a través de los diversos escenarios reales a los que un motor puede estar expuesto.
“Lo que se hace comúnmente en este tipo de investigaciones es replicar las condiciones de operación de las máquinas en un laboratorio. El problema es que estas condiciones tienen muchas variantes que difieren de las condiciones más controladas de un laboratorio. Nuestras pruebas se harán directamente dentro de un motor. No vamos a replicar las condiciones, sino que ocuparemos las condiciones reales de un equipo en funcionamiento para realizar los experimentos”, complementó Antini.
Finalmente, los estudiantes manifestaron que lo más relevante de su investigación es abrir la posibilidad de que se masifique el uso de motores de combustión dual diésel-hidrógeno y otros equipos similares.
marzo 31, 2024
marzo 27, 2024 | Energías Renovables, Hidrógeno, Industria
En el marco de la Aceleradora de Hidrógeno Verde (AceleradoraH2V), la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) y el Ministerio de Energía realizarán el seminario «Reconversión de Sistemas a Hidrógeno Verde», el 3 de abril de 2024, a las 8:30 horas, en el anfiteatro de la Universidad Andrés Bello (UNAB) Sede Antonio Varas, ubicado en Antonio Varas 810, piso -1, comuna de Providencia.
Este evento contará con paneles de expertos, que abordarán temas como el desarrollo del ecosistema de hidrógeno verde en Chile, las oportunidades de reconversión a H2V en el transporte terrestre, las políticas gubernamentales, la colaboración público-privada, y el impacto ambiental, entre otros.
El seminario tiene por objetivo abordar los desafíos asociados con la adaptación de las industrias existentes y explorar la viabilidad de nuevas aplicaciones vinculadas al hidrógeno verde en diversos sectores, siendo una plataforma crucial para el intercambio de conocimientos y experiencias, contribuyendo así al impulso y a la consolidación de la adopción del H2V como una fuente de energía sostenible y transformadora en Chile.
La actividad se realizará en modo presencial, con cupos limitados, además de una transmisión vía plataforma Zoom y YouTube.
Para quienes estén interesados en inscribirse, deben hacerlo en el siguiente enlace.
