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MTT y UE presentan oportunidades de inversión en electromovilidad para Santiago

Santiago de Chile se ha convertido en uno de los referentes globales de la electromovilidad, buscando la transformación hacia un sistema bajo en emisiones que a la vez que provea un servicio que responda a las necesidades de las personas y las ciudades. En esta línea, el Sistema Red, con más de 2.000 buses eléctricos en funcionamiento, es hoy una de las flotas más importantes de América Latina.

La licitación pública en curso, para la concesión de uso de vías para buses eléctricos, lanzada recientemente por el Directorio de Transporte Público Metropolitano, contempla la incorporación de 1.200 buses eléctricos a la flota actual. Esta iniciativa busca consolidar el estándar sostenible del sistema de transporte público y contribuir a la mitigación del cambio climático.

El avance de la electromovilidad y el transporte sostenible requieren de la participación de muchos sectores, y especialmente del sector privado. Son las alianzas y la coordinación entre los diversos actores las que permitirán proveer sistemas de transporte seguros, modernos y sostenibles no solo en lo ambiental, sino que también en lo económico y social.

Por eso, la Unión Europea a través de la Dirección General de Asociaciones Internacionales (DG INTPA) y del programa Euroclima, mediante la Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH con la participación del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile (MTT) organizaron un webinar destinado a empresas europeas vinculadas al ámbito de transporte para presentar la nueva licitación y poder acercar al sector privado europeo a esta iniciativa.

Esta licitación representa una oportunidad de negocio para las empresas europeas que cuentan con experiencia y tecnología en el sector de la movilidad sostenible, y puede permitir seguir tendiendo puentes y colaboración entre Europa y Chile.

En el espacio, que contó con la participación de diversas empresas e instituciones europeas, participó el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, quien agradeció el interés del sector privado europeo en esta iniciativa, destacando esta licitación como parte del compromiso que el Ministerio de Transportes ha tenido con el transporte público y su mejora.

Por su parte, el jefe de Cooperación de la Delegación de la Unión Europea, Ewout Sandker, subrayó el compromiso de la región en su cooperación con el país, y la renovada relación consolidada en el Acuerdo Marco Avanzado, y cómo éste consolida el vínculo duradero entre Chile y la Unión Europea, reflejado en el compromiso mutuo con valores compartidos, incluyendo la lucha contra el cambio climático.

Asimismo, el jefe de Unidad de transporte sostenible y desarrollo urbano de la Dirección General de Asociaciones Internacionales de la Comisión Europea, Sergio Oliete, dijo que esta iniciativa se enmarca en la estrategia Global Gateway para la inversión en infraestructura sostenible ya que el transporte, sector estratégico para la descarbonización y reducción de emisiones, es uno de los pilares de esta estrategia de la Unión Europea.

La licitación fue presentada por la Directora del Directorio de Transporte Público Metropolitano, Paola Tapia, quien subrayó la solidez técnica y normativa de la licitación, así como lo consolidado que se encuentra el modelo de negocio del sistema Red, y las certezas que este entrega para el involucramiento del sector privado.

MTT y UE presentan oportunidades de inversión en electromovilidad para Santiago

MTT y UE presentan oportunidades de inversión en electromovilidad para Santiago

Santiago de Chile se ha convertido en uno de los referentes globales de la electromovilidad, buscando la transformación hacia un sistema bajo en emisiones que a la vez que provea un servicio que responda a las necesidades de las personas y las ciudades. En esta línea, el Sistema Red, con más de 2.000 buses eléctricos en funcionamiento, es hoy una de las flotas más importantes de América Latina.

La licitación pública en curso, para la concesión de uso de vías para buses eléctricos, lanzada recientemente por el Directorio de Transporte Público Metropolitano, contempla la incorporación de 1.200 buses eléctricos a la flota actual. Esta iniciativa busca consolidar el estándar sostenible del sistema de transporte público y contribuir a la mitigación del cambio climático.

El avance de la electromovilidad y el transporte sostenible requieren de la participación de muchos sectores, y especialmente del sector privado. Son las alianzas y la coordinación entre los diversos actores las que permitirán proveer sistemas de transporte seguros, modernos y sostenibles no solo en lo ambiental, sino que también en lo económico y social.

Por eso, la Unión Europea a través de la Dirección General de Asociaciones Internacionales (DG INTPA) y del programa Euroclima, mediante la Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH con la participación del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile (MTT) organizaron un webinar destinado a empresas europeas vinculadas al ámbito de transporte para presentar la nueva licitación y poder acercar al sector privado europeo a esta iniciativa.

Esta licitación representa una oportunidad de negocio para las empresas europeas que cuentan con experiencia y tecnología en el sector de la movilidad sostenible, y puede permitir seguir tendiendo puentes y colaboración entre Europa y Chile.

En el espacio, que contó con la participación de diversas empresas e instituciones europeas, participó el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, quien agradeció el interés del sector privado europeo en esta iniciativa, destacando esta licitación como parte del compromiso que el Ministerio de Transportes ha tenido con el transporte público y su mejora.

Por su parte, el jefe de Cooperación de la Delegación de la Unión Europea, Ewout Sandker, subrayó el compromiso de la región en su cooperación con el país, y la renovada relación consolidada en el Acuerdo Marco Avanzado, y cómo éste consolida el vínculo duradero entre Chile y la Unión Europea, reflejado en el compromiso mutuo con valores compartidos, incluyendo la lucha contra el cambio climático.

Asimismo, el jefe de Unidad de transporte sostenible y desarrollo urbano de la Dirección General de Asociaciones Internacionales de la Comisión Europea, Sergio Oliete, dijo que esta iniciativa se enmarca en la estrategia Global Gateway para la inversión en infraestructura sostenible ya que el transporte, sector estratégico para la descarbonización y reducción de emisiones, es uno de los pilares de esta estrategia de la Unión Europea.

La licitación fue presentada por la Directora del Directorio de Transporte Público Metropolitano, Paola Tapia, quien subrayó la solidez técnica y normativa de la licitación, así como lo consolidado que se encuentra el modelo de negocio del sistema Red, y las certezas que este entrega para el involucramiento del sector privado.

MTT y UE presentan oportunidades de inversión en electromovilidad para Santiago

Santiago de Chile se ha convertido en uno de los referentes globales de la electromovilidad, buscando la transformación hacia un sistema bajo en emisiones que a la vez que provea un servicio que responda a las necesidades de las personas y las ciudades. En esta línea, el Sistema Red, con más de 2.000 buses eléctricos en funcionamiento, es hoy una de las flotas más importantes de América Latina.

La licitación pública en curso, para la concesión de uso de vías para buses eléctricos, lanzada recientemente por el Directorio de Transporte Público Metropolitano, contempla la incorporación de 1.200 buses eléctricos a la flota actual. Esta iniciativa busca consolidar el estándar sostenible del sistema de transporte público y contribuir a la mitigación del cambio climático.

El avance de la electromovilidad y el transporte sostenible requieren de la participación de muchos sectores, y especialmente del sector privado. Son las alianzas y la coordinación entre los diversos actores las que permitirán proveer sistemas de transporte seguros, modernos y sostenibles no solo en lo ambiental, sino que también en lo económico y social.

Por eso, la Unión Europea a través de la Dirección General de Asociaciones Internacionales (DG INTPA) y del programa Euroclima, mediante la Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH con la participación del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile (MTT) organizaron un webinar destinado a empresas europeas vinculadas al ámbito de transporte para presentar la nueva licitación y poder acercar al sector privado europeo a esta iniciativa.

Esta licitación representa una oportunidad de negocio para las empresas europeas que cuentan con experiencia y tecnología en el sector de la movilidad sostenible, y puede permitir seguir tendiendo puentes y colaboración entre Europa y Chile.

En el espacio, que contó con la participación de diversas empresas e instituciones europeas, participó el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, quien agradeció el interés del sector privado europeo en esta iniciativa, destacando esta licitación como parte del compromiso que el Ministerio de Transportes ha tenido con el transporte público y su mejora.

Por su parte, el jefe de Cooperación de la Delegación de la Unión Europea, Ewout Sandker, subrayó el compromiso de la región en su cooperación con el país, y la renovada relación consolidada en el Acuerdo Marco Avanzado, y cómo éste consolida el vínculo duradero entre Chile y la Unión Europea, reflejado en el compromiso mutuo con valores compartidos, incluyendo la lucha contra el cambio climático.

Asimismo, el jefe de Unidad de transporte sostenible y desarrollo urbano de la Dirección General de Asociaciones Internacionales de la Comisión Europea, Sergio Oliete, dijo que esta iniciativa se enmarca en la estrategia Global Gateway para la inversión en infraestructura sostenible ya que el transporte, sector estratégico para la descarbonización y reducción de emisiones, es uno de los pilares de esta estrategia de la Unión Europea.

La licitación fue presentada por la Directora del Directorio de Transporte Público Metropolitano, Paola Tapia, quien subrayó la solidez técnica y normativa de la licitación, así como lo consolidado que se encuentra el modelo de negocio del sistema Red, y las certezas que este entrega para el involucramiento del sector privado.

Corfo presenta curso sobre hidrógeno verde «Oportunidades y Aplicaciones»

Corfo presenta curso sobre hidrógeno verde «Oportunidades y Aplicaciones»

Con la misión de mejorar las capacidades de profesionales para preparar proyectos vinculados a la generación de hidrógeno verde en base a criterios tecnológicos, estratégicos y económicos en el contexto del desarrollo de energías renovables, Corfo está impartiendo el curso sobre Hidrógeno Verde: “Oportunidades y Aplicaciones”.

Esta iniciativa, completamente gratis y online, es impartida por un equipo integrado exclusivamente por mujeres, todas ellas destacadas profesionales de distintas áreas técnicas, pertenecientes a instituciones públicas y privadas, nacionales e internacionales quienes compartirán sus conocimientos en torno a esta nueva industria.

El curso cuenta con el patrocinio de la Unión Europea y su Programa Euroclima+ en el marco de la presidencia de la COP 25, al apoyo técnico del Council on Women in Energy & Environmental Leadership (CWEEL) y la Association of Energy Engineers (AEEs).

Los cinco módulos impartidos son:

– Módulo 1: Hidrógeno como vector energético.

– Módulo 2: Tecnologías de hidrógeno.

– Módulo 3: Mercado internacional del hidrógeno.

– Módulo 4: Estrategia nacional de hidrógeno verde.

– Módulo 5: Cátedra internacional

Los interesados deben ingresar aquídonde está disponible toda la información para comenzar el curso.

América Latina y el Caribe se unen para fortalecer la eficiencia energética

América Latina y el Caribe se unen para fortalecer la eficiencia energética

La mayoría de los países de América Latina y el Caribe se esfuerzan por avanzar hacia un futuro más sostenible y responsable con el medio ambiente. En este contexto, se anunció un importante paso hacia la mejora de las políticas energéticas en la región: la elaboración y promoción del Balance de Energía Útil (BEU).

Año tras año, los países de la región elaboran sus Balances Energéticos Nacionales en términos de energía final (BEN), con el fin de comprender los consumos de diversas fuentes de energía en diferentes sectores socioeconómicos. Sin embargo, estos balances no ofrecen detalles sobre la eficiencia energética ni sobre las actividades específicas que consumen la energía. Es por ello que se ha desarrollado el Balance de Energía Útil (BEU), una metodología que brinda una visión más detallada y precisa del consumo de energía.

El BEU no sólo permite conocer la cantidad de energía disponible para cada sector consumidor, sino también cuánta de esta energía se consume realmente después de su paso por el sistema de uso, descontando todas las pérdidas de transformación y transporte asociadas. Esta información es vital para identificar oportunidades de ahorro de energía, promover cambios tecnológicos y fomentar prácticas más eficientes en el consumo.

En 2017, la Organización Latinoamericana de Energía (Olade) actualizó su metodología para la elaboración de Balances en Términos de Energía Útil, con el objetivo de convertirse en una guía de referencia para el sector energético en la obtención del BEU. Esta iniciativa busca posicionar al BEU como un mecanismo fundamental de monitoreo y evaluación de las políticas energéticas implementadas en la región, permitiendo su mejora continua y adaptación a las necesidades cambiantes.

Además de su función de evaluación, el BEU contribuye al fortalecimiento de las capacidades de las instituciones y funcionarios en temas de eficiencia energética, mediante la elaboración, actualización y difusión de los resultados obtenidos. Asimismo, los resultados del BEU se convierten en un elemento de referencia y validación que mejora la calidad de los Balances Energéticos Nacionales (BEN) que se elaboran anualmente en cada país, enriqueciendo así las estadísticas energéticas nacionales.

Programa de capacitación

Este programa se divide en dos componentes: un curso virtual, que tuvo lugar del 15 al 29 de agosto de 2023 con la participación de 380 inscritos, y un curso presencial efectuado del 12 al 14 de septiembre de 2023, con la asistencia de 27 participantes provenientes de Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela.

El taller presencial se desarrolló en las instalaciones de Olade el pasado 12 al 14 de septiembre de 2023, con la participación de representantes de 14 países de la región. Este evento contó con las palabras de bienvenida por parte del secretario ejecutivo de Olade, Andrés Rebolledo; el responsable de Programas OTC Ecuador de Aecid, Vicente Duñabeitia; y el director de Estudios, Proyectos e Información de OLADE, Medardo Cadena.

Este esfuerzo conjunto de América Latina y el Caribe da cuenta del compromiso de la región con la eficiencia energética, la conservación de recursos naturales y la protección del medio ambiente, al tiempo que contribuye a las iniciativas globales de mitigación del cambio climático.

Sobre la iniciativa

El Proyecto “Elaboración de Balances de Energía en Términos de Energía Útil para los sectores Industria, Residencial, Transporte y/o Comercial”, que es financiado por el Programa Euroclima de la Unión Europea con apoyo de la Aecid como agencia implementadora, se ha ejecutado desde el año 2020 en tres países beneficiarios: Ecuador, Panamá y Paraguay.