noviembre 20, 2023 | Industria
En un trabajo colaborativo entre Enel, Big Magazine, Corfo Aysén -a través de su programa PER Turismo- y el respaldo del Gobierno Regional de Aysén, se puso en marcha la iniciativa «Electromovilidad en Carretera Austral», que permite que actualmente más de 1.200 kilómetros, entre Puerto Montt (región de Los Lagos) hasta Villa O’Higgins (región de Aysén) cuenten con una red de 17 cargadores públicos para vehículos eléctricos que permitirá recorrer buena parte de la Patagonia chilena.
Hasta Villa Mañihuales llegaron autoridades y representantes de las empresas involucradas para el corte de cinta que dio por inaugurada esta electro-ruta que conecta 1.221 kilómetros gracias a los beneficios que permite la electromovilidad y su tecnología sin emisiones.
Empresarios turísticos, emprendedores de diversos rubros, dueños de negocios y vecinos en todos los asentamientos de la zona, quisieron facilitar parte de sus terrenos para acoger a las personas que deseen realizar la carga de sus vehículos eléctricos, lo cual fomentará el turismo en toda la Carretera Austral, al mismo tiempo que permitirá un nuevo intercambio social entre residentes y foráneos.
Al respecto, el director de Corfo Aysén, Humberto Marín, indicó que el proyecto tiene como objetivo fomentar el uso de tecnologías más eficientes, económicas y limpias para lograr un turismo más sostenible en la región. “Esto implica reducir el impacto ambiental y asegurar beneficios a largo plazo para las comunidades y el territorio de Aysén. Es una realidad tangible que nos llena de orgullo, y expresar mi reconocimiento por el esfuerzo conjunto que estamos realizando para promover tecnologías más limpias. Estamos construyendo un camino hacia un futuro más sostenible y estoy emocionado por el impacto positivo que este proyecto tendrá en nuestra hermosa región».
Finalmente, desde el Comité Ejecutivo del PER Turismo, su presidente Jaime Guazzini, manifestó que están plenamente comprometidos en respaldar proyectos que promuevan la sostenibilidad en el turismo. “Esta iniciativa se alinea perfectamente con nuestra visión de convertirnos en un destino turístico sostenible. Celebramos este proyecto de electromovilidad que contribuye a un turismo responsable, beneficiando a las comunidades locales y preservando nuestro valioso patrimonio natural. Es alentador ver el compromiso con la sustentabilidad en la creación de productos turísticos», aseguró.
Proyecto
Electromovilidad en Carretera Austral es una red de carga pública para vehículos eléctricos con 17 estaciones instaladas y operadas por Enel. Los dispositivos, en modo de carga 3, funcionarán a un máximo de 7,4 kW de potencia. Al tratarse de cargadores tipo “Socket” permiten el abastecimiento de toda clase de vehículos que cuenten con manguera de carga pública con al menos una entrada tipo europea. Para la operación de carga los usuarios deben contar con una aplicación especial de Enel y seguir las instrucciones.
Una de las ventajas de estos equipos es que cuentan con tecnología WayMeter, funcionalidad que optimiza el balanceo de potencia. Un beneficio que permite realizar la carga del vehículo sin alterar el consumo del recinto desde donde se provee la energía.
Los 17 puntos de cargas de Electromovilidad en Carretera Austral en dirección norte a sur son los siguientes: Puerto Montt, Hornopirén, Chaitén, La Junta, Puyuhuapi, Puerto Cisnes, Villa Mañihuales, Puerto Aysén, Coyhaique, Villa Cerro Castillo, Puerto Río Tranquilo, Puerto Guadal, Chile Chico, Puerto Bertrand, Cochrane y Villa O’Higgins.
agosto 6, 2023 | Sin categoría
Volvo Car continúa avanzando firme en su estrategia de electrificación a nivel nacional, a través de la entrega de más de 350 cargadores domiciliarios a sus clientes Recharge. Con ello, su filial en Chile ha establecido un compromiso de apoyar la ampliación de la red de carga en el país.
Esta cifra fue confirmada dentro de las estadísticas de instalación de puertos de carga que la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) entregó por primera vez junto a la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC).
“Estamos muy contentos de continuar posicionándonos como referentes de la electromovilidad en Chile. Nuestro compromiso de convertirnos en un fabricante 100% eléctrico a partir de 2030 o alcanzar la carbono neutralidad en 2040, no tiene que ver solo con nuestros modelos, sino que requiere que nosotros como marca apoyemos también con la infraestructura de carga domiciliaria y pública. Para esto, hemos suscrito distintas alianzas con socios estratégicos como Copec Voltex o Enel X Way, con el fin de llevar a cabo nuestros objetivos a nivel local”, comentó el gerente de Volvo Car, Rodrigo Espinoza.
Según el reporte de la ANAC, la infraestructura de carga general alcanza los 2.138 puntos para vehículos livianos, medianos y pesados. Esta cifra, en detalle, se divide en 852 cargadores privados, 572 públicos, 93 cargadores en electroterminales y 621 para los buses del sistema RED.
De los 852 cargadores privados, Volvo Car Chile ha proporcionado más de 350 wallbox domiciliarios a través de sus socios estratégicos, lo que se traduce en un 41% de participación del mercado de cargadores disponibles en el país.
Estas cifras acompañan los excelentes resultados semestrales obtenidos por la marca a nivel local, con el liderazgo en los segmentos de bajas emisiones, posicionándose como número uno en ventas de vehículos plug-in y mild hybrids, y dentro del top 10 de marcas que más vehículos eléctricos han comercializado durante 2023.
agosto 6, 2023 | Electromov
Volvo Car continúa avanzando firme en su estrategia de electrificación a nivel nacional, a través de la entrega de más de 350 cargadores domiciliarios a sus clientes Recharge. Con ello, su filial en Chile ha establecido un compromiso de apoyar la ampliación de la red de carga en el país.
Esta cifra fue confirmada dentro de las estadísticas de instalación de puertos de carga que la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) entregó por primera vez junto a la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC).
“Estamos muy contentos de continuar posicionándonos como referentes de la electromovilidad en Chile. Nuestro compromiso de convertirnos en un fabricante 100% eléctrico a partir de 2030 o alcanzar la carbono neutralidad en 2040, no tiene que ver solo con nuestros modelos, sino que requiere que nosotros como marca apoyemos también con la infraestructura de carga domiciliaria y pública. Para esto, hemos suscrito distintas alianzas con socios estratégicos como Copec Voltex o Enel X Way, con el fin de llevar a cabo nuestros objetivos a nivel local”, comentó el gerente de Volvo Car, Rodrigo Espinoza.
Según el reporte de la ANAC, la infraestructura de carga general alcanza los 2.138 puntos para vehículos livianos, medianos y pesados. Esta cifra, en detalle, se divide en 852 cargadores privados, 572 públicos, 93 cargadores en electroterminales y 621 para los buses del sistema RED.
De los 852 cargadores privados, Volvo Car Chile ha proporcionado más de 350 wallbox domiciliarios a través de sus socios estratégicos, lo que se traduce en un 41% de participación del mercado de cargadores disponibles en el país.
Estas cifras acompañan los excelentes resultados semestrales obtenidos por la marca a nivel local, con el liderazgo en los segmentos de bajas emisiones, posicionándose como número uno en ventas de vehículos plug-in y mild hybrids, y dentro del top 10 de marcas que más vehículos eléctricos han comercializado durante 2023.
junio 4, 2023 | Sin categoría
El parque de vehículos eléctricos (VE) ha experimentado un fuerte aumento en Chile. En efecto, según la app de mapeo de cargadores Evsy, a fines de mayo se registraba cerca de un 106% de nuevos automóviles de cero emisiones inscritos en comparación con igual fecha de 2022 y, junto con ello, los lugares donde cargarlos también anotaron un incremento.
De acuerdo con la empresa, actualmente en Chile existen unos 460 puntos para cargar vehículos eléctricos, de los cuales 250 se ubican en la región Metropolitana, por lo que se espera que la cifra aumente hacia finales de año.
«El principal motivo de este aumento es claramente una mayor demanda de estos, producida por el crecimiento del parque vehicular eléctrico y los incentivos que se están entregando a nivel estatal. Junto con eso, se ha vuelto más accesible económicamente generar puntos de carga en espacios públicos, como por ejemplo para visitantes de centros comerciales o supermercados”, comentó Pablo Maturana, CEO de Evsy.
como también más accesibilidad para la implementación de tecnologías de carga en espacios públicos
Adicionalmente, según datos de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC), durante 2022 se instalaron 150 cargadores públicos y, para este año, se espera que la cifra aumente, creciendo en al menos un 30%, si es que el mercado se sigue comportando de la misma manera, resaltaron desde la app de mapeo de cargadores.
En la capital
Hoy en día, las principales marcas relacionadas con la electromovilidad han dispuesto información sobre sus puntos de carga. Sin embargo, existen plataformas que agrupan toda la oferta de este tipo de servicio a nivel nacional.
Una de ellas es Evsy, que a través de su nuevo mapa que permite acceder desde cualquier dispositivo con acceso a internet a esta vasta oferta de locaciones, muestra todos los puntos de carga existentes en la capital, indicando su dirección exacta y si son gratuitos o de pago. Así, la app provee datos sobre las instalaciones dispuestas por distintos operadores, como Enel X Way, Copec Voltex y Enex e-Pro.
Además, la empresa anunció que su app se actualizará con los nuevos puntos de carga que se instalen durante 2023.
junio 4, 2023 | Electromov
El parque de vehículos eléctricos (VE) ha experimentado un fuerte aumento en Chile. En efecto, según la app de mapeo de cargadores Evsy, a fines de mayo se registraba cerca de un 106% de nuevos automóviles de cero emisiones inscritos en comparación con igual fecha de 2022 y, junto con ello, los lugares donde cargarlos también anotaron un incremento.
De acuerdo con la empresa, actualmente en Chile existen unos 460 puntos para cargar vehículos eléctricos, de los cuales 250 se ubican en la región Metropolitana, por lo que se espera que la cifra aumente hacia finales de año.
«El principal motivo de este aumento es claramente una mayor demanda de estos, producida por el crecimiento del parque vehicular eléctrico y los incentivos que se están entregando a nivel estatal. Junto con eso, se ha vuelto más accesible económicamente generar puntos de carga en espacios públicos, como por ejemplo para visitantes de centros comerciales o supermercados”, comentó Pablo Maturana, CEO de Evsy.
como también más accesibilidad para la implementación de tecnologías de carga en espacios públicos
Adicionalmente, según datos de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC), durante 2022 se instalaron 150 cargadores públicos y, para este año, se espera que la cifra aumente, creciendo en al menos un 30%, si es que el mercado se sigue comportando de la misma manera, resaltaron desde la app de mapeo de cargadores.
En la capital
Hoy en día, las principales marcas relacionadas con la electromovilidad han dispuesto información sobre sus puntos de carga. Sin embargo, existen plataformas que agrupan toda la oferta de este tipo de servicio a nivel nacional.
Una de ellas es Evsy, que a través de su nuevo mapa que permite acceder desde cualquier dispositivo con acceso a internet a esta vasta oferta de locaciones, muestra todos los puntos de carga existentes en la capital, indicando su dirección exacta y si son gratuitos o de pago. Así, la app provee datos sobre las instalaciones dispuestas por distintos operadores, como Enel X Way, Copec Voltex y Enex e-Pro.
Además, la empresa anunció que su app se actualizará con los nuevos puntos de carga que se instalen durante 2023.
