agosto 24, 2023 | Sin categoría
La Comisión de Medioambiente de la Cámara de Diputados concluyó con la votación en particular del proyecto que regula el proceso de transición socioecológica justa hacia la carbono neutralidad.
La iniciativa, promovida por el diputado Daniel Melo (PS) junto a otros legisladores, busca normar el proceso de transición social, ambiental energética y económica en el marco de los compromisos y necesidades de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.
Además, detallaron que, también regula la protección de sumideros y ecosistemas, a fin de que ésta sea justa y equitativa. Así, se abordarán los ciclos de producción y consumo, considerando las necesidades socioecológicas de las comunidades, localidades y grupos vulnerables.
La norma legisla sobre el proceso por el cual los órganos públicos, la sociedad civil, las empresas y otros actores acuerdan medidas encaminadas a transformar o dar término a una actividad contaminante.
En los casos que amerite, se crearán nuevas actividades económicas que permitan avanzar hacia un modelo de desarrollo bajo en emisiones de gases de efecto invernadero. Esto, según el texto, permitirá la adaptación al cambio climático y la preservación, restauración y reparación de ecosistemas.
agosto 24, 2023 | Electromov
La Comisión de Medioambiente de la Cámara de Diputados concluyó con la votación en particular del proyecto que regula el proceso de transición socioecológica justa hacia la carbono neutralidad.
La iniciativa, promovida por el diputado Daniel Melo (PS) junto a otros legisladores, busca normar el proceso de transición social, ambiental energética y económica en el marco de los compromisos y necesidades de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.
Además, detallaron que, también regula la protección de sumideros y ecosistemas, a fin de que ésta sea justa y equitativa. Así, se abordarán los ciclos de producción y consumo, considerando las necesidades socioecológicas de las comunidades, localidades y grupos vulnerables.
La norma legisla sobre el proceso por el cual los órganos públicos, la sociedad civil, las empresas y otros actores acuerdan medidas encaminadas a transformar o dar término a una actividad contaminante.
En los casos que amerite, se crearán nuevas actividades económicas que permitan avanzar hacia un modelo de desarrollo bajo en emisiones de gases de efecto invernadero. Esto, según el texto, permitirá la adaptación al cambio climático y la preservación, restauración y reparación de ecosistemas.
agosto 2, 2023 | Sin categoría
El pasado 26 de julio se llevó a cabo el mayor encuentro de la industria marítima-portuaria y logística para Latinoamérica, Trans-Port 2023, que se realizó en el centro de convenciones Metropolitan Santiago, ubicado en la comuna de Vitacura.
Con la participación de invitados nacionales e internacionales y del subsecretario de Transportes, Jorge Daza, el evento entregó un espacio diseñado para el intercambio comercial, la introducción de nuevas tecnologías y el debate sobre los avances y desafíos actuales en la industria, ofreciendo un nutrido programa de diálogos y charlas magistrales con foco en la innovación.
Durante su IX versión, el Congreso Internacional “Net Zero – Digital: Construyendo Nuevos Estándares para un Ecosistema de Transporte y Comercio Exterior” dio a conocer las opciones para el recorte de emisiones de gases de efecto invernadero y la estrategia digital que se requiere en la actualidad, aprovechando todas las tecnologías emergentes del último tiempo, entregando nuevo valor a las industrias.
“El encuentro brinda la oportunidad de conversar y proponer un espacio de coordinación e intercambio de ideas sobre esta estrategia. Es por lo que insto a los actores de la industria marítimo-portuaria y logística de Latinoamérica a unirse a esta visión, y colaborar en implementar nuevas tecnologías y promover el uso de energías limpias en nuestras operaciones”, afirmó Daza.
A renglón seguido, añadió que “la visión compartida que nos une es dar un futuro sostenible y responsable que garantice un transporte y comercio exterior eficiente y consciente del medio ambiente. El desafío planteado en este congreso en torno a su título que es la implementación de una estrategia integral llamada Net Zero Digital se encuentra alineado con el compromiso que tiene Chile de alcanzar la carbono neutralidad a más tardar el año 2050”.
Por su parte, el director ejecutivo de Trans-Port 2023, Rodrigo Lobo, resaltó la importancia del relacionamiento del sector y el desarrollo que presentan para la industria. “El encuentro ofreció un espacio de discusión y networking, presentando un programa que pone foco en la necesidad de que todos los ecosistemas del transporte y la logística incorporen en sus negocios y servicios una estrategia conjunta de tipo Net Zero y Digital”, afirmó.
Charlas y diálogos
Tras la ceremonia inaugural se inició la sesión plenaria “Desafíos integrales entre ecosistemas logísticos, territorios y medio ambiente”, con la exposición de Santiago Bassols, director general de Barcelona-Catalunya Centro Logístico, y Mark van Koningsveld, profesor de Puertos y Vías Navegables en Delf University of Technology de Países Bajos. La instancia presentó la experiencia de dos países y ciudades portuarias de vanguardia, que están integrando al ecosistema industrial-logístico el desarrollo de los territorios donde operan, con énfasis en el desarrollo sostenible.
Posteriormente, se realizaron tres charlas: “De la estrategia a la práctica. Cómo el Net-Zero se incorpora al negocio de los ecosistemas marítimos y logísticos”, “Uso de tecnología emergente para minimizar los riesgos de seguridad de los puertos y la cadena de suministro” y “Nuevas capacidades de planificación y gestión impulsadas por Digital Twin portuarios”.
El encuentro finalizó con un Networking, donde visitantes compartieron sus ideas, estableciendo relaciones comerciales y redes de contactos, siendo el espacio ideal entre la oferta y demanda del rubro, conociendo nuevas oportunidades de innovación y desarrollo del sector.
agosto 2, 2023 | Electromov
El pasado 26 de julio se llevó a cabo el mayor encuentro de la industria marítima-portuaria y logística para Latinoamérica, Trans-Port 2023, que se realizó en el centro de convenciones Metropolitan Santiago, ubicado en la comuna de Vitacura.
Con la participación de invitados nacionales e internacionales y del subsecretario de Transportes, Jorge Daza, el evento entregó un espacio diseñado para el intercambio comercial, la introducción de nuevas tecnologías y el debate sobre los avances y desafíos actuales en la industria, ofreciendo un nutrido programa de diálogos y charlas magistrales con foco en la innovación.
Durante su IX versión, el Congreso Internacional “Net Zero – Digital: Construyendo Nuevos Estándares para un Ecosistema de Transporte y Comercio Exterior” dio a conocer las opciones para el recorte de emisiones de gases de efecto invernadero y la estrategia digital que se requiere en la actualidad, aprovechando todas las tecnologías emergentes del último tiempo, entregando nuevo valor a las industrias.
“El encuentro brinda la oportunidad de conversar y proponer un espacio de coordinación e intercambio de ideas sobre esta estrategia. Es por lo que insto a los actores de la industria marítimo-portuaria y logística de Latinoamérica a unirse a esta visión, y colaborar en implementar nuevas tecnologías y promover el uso de energías limpias en nuestras operaciones”, afirmó Daza.
A renglón seguido, añadió que “la visión compartida que nos une es dar un futuro sostenible y responsable que garantice un transporte y comercio exterior eficiente y consciente del medio ambiente. El desafío planteado en este congreso en torno a su título que es la implementación de una estrategia integral llamada Net Zero Digital se encuentra alineado con el compromiso que tiene Chile de alcanzar la carbono neutralidad a más tardar el año 2050”.
Por su parte, el director ejecutivo de Trans-Port 2023, Rodrigo Lobo, resaltó la importancia del relacionamiento del sector y el desarrollo que presentan para la industria. “El encuentro ofreció un espacio de discusión y networking, presentando un programa que pone foco en la necesidad de que todos los ecosistemas del transporte y la logística incorporen en sus negocios y servicios una estrategia conjunta de tipo Net Zero y Digital”, afirmó.
Charlas y diálogos
Tras la ceremonia inaugural se inició la sesión plenaria “Desafíos integrales entre ecosistemas logísticos, territorios y medio ambiente”, con la exposición de Santiago Bassols, director general de Barcelona-Catalunya Centro Logístico, y Mark van Koningsveld, profesor de Puertos y Vías Navegables en Delf University of Technology de Países Bajos. La instancia presentó la experiencia de dos países y ciudades portuarias de vanguardia, que están integrando al ecosistema industrial-logístico el desarrollo de los territorios donde operan, con énfasis en el desarrollo sostenible.
Posteriormente, se realizaron tres charlas: “De la estrategia a la práctica. Cómo el Net-Zero se incorpora al negocio de los ecosistemas marítimos y logísticos”, “Uso de tecnología emergente para minimizar los riesgos de seguridad de los puertos y la cadena de suministro” y “Nuevas capacidades de planificación y gestión impulsadas por Digital Twin portuarios”.
El encuentro finalizó con un Networking, donde visitantes compartieron sus ideas, estableciendo relaciones comerciales y redes de contactos, siendo el espacio ideal entre la oferta y demanda del rubro, conociendo nuevas oportunidades de innovación y desarrollo del sector.
julio 14, 2023 | Sustentabilidad
Bain & Company realizó una investigación para saber cuáles son las opiniones que tienen los ejecutivos del sector energético y de recursos naturales sobre el progreso de la transición energética y, además, conocer cuáles son las barreras que tendrá la industria en los próximos años.
El estudio reveló que en los próximos años habrá una ralentización del ritmo de descarbonización, pero será moderada y no cambiará las expectativas a largo plazo. Según la consultora, esto se debe a un contexto de escasez de gas natural por la guerra entre Rusia y Ucrania, lo que ha provocado que aumente el uso de carbón como fuente energética. De acuerdo con los encuestados, acontecimientos geopolíticos aceleraron el despliegue de capital hacia las energías renovables, ya que los países y las empresas buscan ser más autosuficientes.
Respecto a la fecha de emisiones netas de carbono cero a nivel mundial, la mayoría de los ejecutivos aseguró que 2057 será el año en que el mundo podría cumplir con este objetivo. Específicamente, esperan que las reducciones de estas emisiones se ajusten a los compromisos actuales hasta el 2030 y que luego exista una aceleración hasta alcanzar la carbono neutralidad.
Por otro lado, el estudio mostró que aproximadamente un tercio de los líderes cree que sus propias empresas están más avanzadas que sus pares en el camino hacia la energía neta cero, y dos tercios cree que avanzan más rápido que el mundo en su conjunto. Además, dijeron que la reducción de las emisiones de alcance 1 y 2 sigue siendo su principal prioridad ESG, pero este año se suma el impacto en las comunidades locales.
Sobre las barreras, el reporte dio a conocer que el 80% de los ejecutivos considera que la capacidad de obtener una rentabilidad aceptable de los proyectos es el principal obstáculo para la descarbonización del sistema energético. Desde Bain aseguraron que esta preocupación se basa en las dificultades asociadas a pago, factor que incide en la expansión de las empresas con bajas emisiones de carbono. Por ello, esperan que la política gubernamental y el apoyo normativo ayuden a salvar las distancias.
Sorprendentemente, sólo el 7% de encuestados identificó a los proveedores de servicios (contratistas de ingeniería, adquisición y construcción, así como empresas de mantenimiento) como un cuello de botella. El socio líder de la práctica de minería para Sudamérica de Bain & Company, Ricardo Gold, dijo que “esto es probable, debido a que muchos de los proyectos de descarbonización todavía se encuentran en sus primeras fases y el capital desplegado en esta industria aún es limitado”.
Como punto final, los líderes expresaron su preocupación por el aumento de precios si los combustibles fósiles se desfinancian demasiado rápido y la oferta de energía no puede satisfacer la demanda. De igual manera, algunos describieron que hay una falta de comprensión por parte de los responsables políticos, medios de comunicación y público en general respecto a la interconexión del sistema energético, y esperan que los gobiernos ayuden a determinar vías y objetivos realistas para poder cumplir con las metas de descarbonización de manera rápida.
