octubre 22, 2021 | Electromov
Con el precio de la bencina sobrepasando los mil pesos en algunas estaciones de servicio del país, es que los vehículos híbridos se convierten en una alternativa cada vez más atractiva.
Tal es el caso del nuevo Suzuki Swift Híbrido, que se transforma en una excelente opción para quienes buscan una solución que mantenga a sus bolsillos alejados del gasto excesivo, ofreciendo, además de un increíble consumo de hasta 26 kms/litros; sin olvidar que permite colaborar día a día en la reducción de emisiones de CO2 y gases de efecto invernadero.
Para cumplir con dicha misión, es que este nuevo híbrido ha integrado una exclusiva tecnología la cual le permite a su reconocido motor Dualjet de 1.2 litros, unirse a un sistema eléctrico de bajo voltaje, el cual está encargado de entregar amplia asistencia al motor de combustión en aquellos momentos donde se necesita mayor energía, provocándose así una relación fuerza-eficiencia mucho mayor que en un motor que funciona plenamente a combustión.
El resultado de esta unión le permite al modelo contar con una potencia máxima de 88 Hp y un torque máximo de 120 Nm, con lo cual se registra una relación peso-potencia de 9,8 kilos por caballo, traduciéndose ello en una sensación de conducción ágil, entretenida, con mínimo gasto y amable con el medio ambiente.
Sin enchufar
La nueva tecnología del Suzuki Swift Híbrido, llamada SHSV (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), lo califica como Mild Hybrid y se diferencia del llamado sistema Full Hybrid, en que el conductor no tendrá que interactuar con él, es decir, el vehículo no debe ser enchufado, ni tampoco se debe cargar ya que esta acción es realizada automáticamente por el propio sistema SHSV, con lo cual la vida útil de sus baterías de ion litio siempre alcanzarán su punto óptimo.
Además, este nuevo híbrido japonés cuenta con un sistema de 12 Volts por lo que no requerirá indicaciones especiales para su manipulación, eliminando cualquier tipo de riesgos para quienes se transportan en él.
En cuanto al sistema de garantías, cuenta con 2: una aplicada al sistema híbrido consistente en 5 años o 100.000 km y otra para el vehículo de 3 años o 100.000 km.
Además, este nuevo modelo ofrece atractivas y fluidas líneas deportivas, las cuales no solo le aportan carácter a su estructura, sino que además han sido creadas para mantener la eficiencia aerodinámica, ayudándolo en su misión de consumir la menor cantidad de combustible posible. A ello se ha sumado un nuevo diseño de llantas de 16”, exclusivas para esta versión, además de luces de día y neblineros delanteros y traseros.
En el interior, el conductor se encontrará con un cuadro de instrumentos enfocado en el ahorro, ya que se ha incorporado un nuevo panel donde es posible visualizar el flujo de energía permitiéndole estar también al tanto de los momentos en los que el auto se encuentra en fase de regeneración.
El nuevo Suzuki Swift Híbrido, además de eficiente, es un modelo seguro ya que incorpora seis airbags (frontales, laterales y de cortina), frenos ABS con EBD y ESP, asistente de frenada, asistente de partida en pendiente, cámara y sensores de retroceso y un sistema Start/Stop que le permite apagar el motor cuando no sea necesario mantenerlo encendido, eliminando así el gasto innecesario de energía que se produce en los atochamientos, por ejemplo.
agosto 20, 2020 | Industria
(Emol) Desde la segunda semana de marzo que las bencinas no registraban alzas en Chile. Así, después de 23 semanas, la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) anunció que a partir de este jueves 20 de agosto, el precio de las gasolinas subirá.
De acuerdo al informe semanal de la estatal, la bencina de 93 octanos subirá $6 por litro, mientras que la de 97 lo hará en $0,4. 12 de marzofue el inicio de la racha récord de caídas Por su parte, el gas licuado para uso vehicular aumentará $6 por litro, mientras que el petróleo diésel bajará $1,1 por litro.
Considerando las 23 semanas de bajas, la variación acumulada de los combustibles hasta el 20 de agosto fue de una caída de $149,2 para el litro de 93 octanos; una baja de $150,1 en el caso del litro de la gasolina de 97; y un descenso de $139,1 para el diésel.
De acuerdo a la empresa, estos precios resultan de «la regla Precio Paridad de Impotración, el Mecanismo de Estabilización de Precios de Combustibles (Mepco), el Fondo de Estabilización de Precios del Petróleo y los mecanismos establecidos por la autoridad».
Asimismo, la ENAP enfatizó en su informe que «no regula ni fija los precios de los combutibles en el mercado chileno», sino que su rol es «únicamente de comercializador mayorista de los distintos derivados de hidrocarburos hacia las empresas distribuidoras, las que atienden a los consumidores y fijan sus precios de venta».
agosto 6, 2020 | Industria
(La Tercera-Pulso) Las bencinas volvieron a anotar un descenso en sus precios y mañana se materializará su vigésimo segunda caída consecutiva.
Enap informó que el precio de la gasolinas de 93 y 97 octanos bajará $6, lo que en el acumulado representa una merma de $151 y $145, respectivamente, desde el 12 de marzo.
En tanto, la gasolina de 95 octanos está en niveles de septiembre 2017 y en el año todas bajan en promedio $128.
En la misma línea, Enap señaló que el precio del diésel caerá $6 y acumula un retroceso de $132.
Por otro lado, el gas licuado de uso vehicular aumentará su precio en $2,7.
abril 21, 2020 | Industria
(La Tercera-Pulso) Las expectativas de inflación ya se estaban ajustando a la baja previo a la fuerte caída que registraron los precios del petróleo. De hecho, la Encuesta de Operadores Financieros post Reunión de Política Monetaria proyectaba que el IPC de abril tendría una variación de 0% y un 2,1% para un plazo de doce meses. Ahora, con el desplome del crudo dicha tendencia se acentúo.
Un reflejo de aquello es la expectativa que muestran los forwards de inflación que anticipan registros nulos para abril y mayo, e incluso los economistas no descartan que sea negativo en esos meses.
De acuerdo a la economista de EuroAmerica, Martina Ogaz, “el mercado (forwards) corrige a la baja su proyección para este año a 2,26% desde 2,55% y además para los próximos 12 meses están proyectando una inflación de 1,6%, mucho más bajo de lo reflejado en la EOF, cifra que nos indica que hay un efecto tanto por el lado del desplome del precio del crudo como de menor actividad local. Para 2021, bajó de 3% a 2,84%” comenta la experta. En este sentido, los economistas afirman que las presiones desinflacionarias se harán sentir con más fuerza en 2021 y 2022.
Hernán Frigolett, académico de la Universidad de Los Lagos, sostuvo que con este nuevo escenario el IPC de abril y mayo podrían estar entre -0,1% y 0,1%.
[LEA TAMBIÉN: Mercado ve IPC nulo o negativo en abril y espacio de $200 de caída en bencinas]
Precios de la bencina
Ante esta nueva caída del petróleo, el efecto más inmediato se verá reflejado en los precios de las bencinas. Hoy, en promedio, la bencina de 93 octanos se cotiza en $785; en $ 817 la de 95 y en $856 la de 97 octanos.
Y dada esta coyuntura, los precios podrían experimentar bajas superiores a los $200 de manera gradual por 35 semanas, ya que el Mecanismo de Estabilización de los Combustibles (Mepco) permite una baja de $ 6 por semana.
Tomás Flores, economista de Libertad y Desarrollo, aseveró que “en la actualidad el Mepco cobra un sobre impuesto de $213 por litros a la gasolina 93 octanos, por lo cual a un ritmo de $6 por semana, podríamos observar caídas para las próximas 35 semanas. Hay espacio para una reducción de $213 pesos”. Flores añadió que “es posible que Hacienda haga algo parecido a lo de la primera semana abril cuando modificaron los parámetros y permitieron una baja de $25 por litro. Ahora puede ser por un monto mucho mayor”. Frigolett también ve espacio para una reducción de $200 en las próximas semanas.
abril 3, 2020 | Industria
(Emol) Este jueves, el ministro de Energía, Juan Carlos Jobet, se refirió a la baja en los precios de los combustibles, que disminuirán entre $18 y $25 y afirmó que estas caídas se podrían seguir dando durante las próximas semanas.
«La baja que estamos teniendo esta semana es probable que se mantenga en las semanas que vienen. A lo mejor no en la magnitud que vimos hoy. Probablemente en la próxima semana algo más cercano a los $ 10 y después, bajas sucesivas de $6», señaló el ministro en entrevista con 24 Horas.
Sobre las causas de esta significativa disminución en los precios y el rol que cumple el Mecanismo de Estabilización del Precio de los Combustibles (Mepco), señaló que «lo que ha pasado en las últimas semanas en el mundo es que el precio del petróleo ha caído muchísimo y eso hace que la banda, en la que funciona este mecanismo, se haya roto».
Y continuó: «Más allá de los detalles técnicos, eso significa que en casos excepcionales como este, pueden generarse alzas o bajas, eventualmente, pero en este caso una baja muy importante, que se traduce al precio que pagan los consumidores».
Al ser consultado sobre cómo esto se verá reflejado en el bolsillo de los consumidores, teniendo en cuenta que hay 6 comunas de la Región Metropolitana con cuarentena, sostuvo que «cuando efectivamente uno habla con las compañías que distribuyen el combustible, el consumo en las estaciones de servicio ha caído entre un 40 y 50%. Entonces, efectivamente la mayoría de la gente está consumiendo mucho menos de estos combustibles porque están la mayor parte del tiempo en su casa».
[LEA TAMBIÉN: Enap anuncia una “disminución extraordinaria” de los precios de las bencinas: Bajarán entre $25 y $18]
«Pero es muy importante saber que hay mucha otra gente que sí se está moviendo, gente que tiene que cumplir labores importantes en la salud y en distintos otros sectores, como la producción de alimentos, etcétera», agregó.
En relación a qué productos esta baja puede afectar, el ministro Jobet apuntó que «la parafina, probablemente, es lo más importante y que va de manera más directa a las familias chilenas, porque se usa en muchos casos como calefacción».
Asimismo, agregó que «en la medida que la cuarentena se vaya liberando, que vayamos saliendo, esperamos, luego de esta crisis sanitaria, obviamente toda la gente que ocupa las gasolinas para transportarse van a tener el beneficio».
Finalmente, sobre la proyección que se tiene del precio del petróleo, el secretario de Estado manifestó que «es muy difícil de predecir el precio futuro que tenga el petróleo, pero incluso si se mantienen los niveles actuales, los precios de los combustibles en Chile debieran seguir bajando en las semanas que vienen».
