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Fiat Chrysler, Enel X y Engie trabajarán en la producción y distribución de vehículos 100% eléctricos

Fiat Chrysler, Enel X y Engie trabajarán en la producción y distribución de vehículos 100% eléctricos

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) annució la firma de dos acuerdos con Enel X y Engie para apoyar la producción y distribución de vehículos 100% eléctricos a través del desarrollo de nuevas soluciones de movilidad. Lo anterior forma parte del plan de negocio del grupo para el periodo 2018-2022.

De acuerdo con un comunicado emitido por la compañía, los concesionarios de FCA podrán ofrecer soluciones de carga y servicios a clientes minoristas y empresas.

Asimismo, el consorcio italoestadounidense trabajará con Enel X y Engie en la investigación y pruebas de nuevas tecnologías con el objetivo de reducir el precio de compra de los vehículos electrificados.

Despliegue territorial

“Estamos creando un ecosistema de socios, productos y servicios en múltiples mercados para cumplir y superar las expectativas de nuestros clientes en cuanto a la rápida evolución de los vehículos electrificados”, señaló el consejero delegado de FCA, Mike Manley.

Enel X cooperará con FCA en Italia, España y Portugal, mientras que Engie colaborará con el grupo automovilístico en Austria, Bélgica, República Checa, Dinamarca, Francia, Alemania, Grecia, Hungría, Holanda, Polonia, Eslovaquia, Suecia, Suiza y Reino Unido

Fiat Chrysler explicó que el objetivo principal de las dos asociaciones es ofrecer soluciones de carga privadas y públicas para respaldar las ventas de la próxima generación de vehículos eléctricos de la compañía, entre los que se incluyen los próximos Fiat 500 100% eléctrico y el Jeep Renegade híbrido enchufable.

De este modo, los clientes que adquieran un vehículo del grupo podrán instalar un punto de carga en el hogar (o ‘wallbox’) adecuado a sus necesidades. Tanto Enel X como Engie realizarán la evaluación preliminar de la instalación y se encargarán de la gestión y el mantenimiento.

FCA también trabajará en el desarrollo de aplicaciones móviles que permitan a sus clientes encontrar puntos de recarga públicos, así como para reservar y pagar dichos servicios.

Durante los próximos dos años, el grupo italoestadounidense instalará 700 puntos de carga de Enel X en Italia, distribuidos entre sus factorías, oficinas y centros de I+D, así como en áreas de estacionamiento para empleados. Ambas también lanzarán un programa piloto para el desarrollo de nuevos servicios y soluciones de recarga.

China reduce el subsidio a autos eléctricos para potenciar infraestructura y calidad de los vehículos

China reduce el subsidio a autos eléctricos para potenciar infraestructura y calidad de los vehículos

(Emol) Como uno de los mercados automotrices más grandes del mundo, cualquier decisión que se tome en China repercute fuertemente entre los fabricantes de vehículos y justamente durante las últimas horas el gigante asiático anunció la rebaja de los subsidios a los autos eléctricos.

Según publicó Bloomberg, el gobierno chino rebajará a la mitad el subsidio para los vehículos eléctricos con rangos de autonomía de 400 kilómetros o más, mientras que para acceder a las ayudas estatales, los coches deberán tener un alcance de al menos 250 kilómetros, en comparación con los 150 km anteriores.

La intención del gigante asiático, según el medio internacional, es potenciar el desarrollo de vehículos eléctricos con mayor rango de autonomía e invertir más recursos en infraestructura de recarga. Esta noticia impactó fuertemente entre los fabricantes provocando una caída de las acciones.

[VEA TAMBIÉN: Atención Chile: Volkswagen y firma sueca crean consorcio para investigar producción de baterías para autos eléctricos]

La división de vehículos eléctricos de BAIC, por ejemplo, enfrentó una baja de hasta un 3,5 % en Shanghai. Asimismo, las acciones de BYD descendieron en un 4,2% en Hong Kong.

A raíz de ese mismo descenso en las acciones es que BAIC no descartó subir los precios de sus autos en el corto plazo debido a una presión «cierta e incluso grande» sobre la industria de vehículos eléctricos, indicó Bloomberg.

En el caso de BYD, la empresa señaló que se está adaptando a las nuevas medidas impulsadas con el gobierno pero no mencionó alguna alza de valores.

BYD estrena nueva gama de vehículos industriales y camiones eléctricos para el mercado europeo

Un camión, un tractor de patio y una van 100% eléctricos debutaron recientemente en España, en una presentación realizada en el Estadio Nueva Condomina de Murcia, la que fue organizada por Build Your Dreams (BYD).

Los nuevos vehículos disponibles para el mercado europeo son el camión ligero T6 y el tractor de patio Q1M, este último diseñado específicamente para aeropuertos, puertos y centros de distribución. También se lanzó el vehículo comercial BYD T3 totalmente eléctrico, la primera van que BYD lleva a Europa.

Los camiones y furgonetas eléctricas de BYD ya fueron probados en China y en otros mercados internacionales, pero no se habían ofrecido previamente a clientes del continente europeo.

Estas unidades recién llegadas son las pioneras en una gama completa de vehículos comerciales ligeros y pesados 100% eléctricos que BYD planea lanzar en esa región en los próximos años.

BYD estrena nueva gama de vehículos industriales y camiones eléctricos para el mercado europeo

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Los nuevos vehículos disponibles para el mercado europeo son el camión ligero T6 y el tractor de patio Q1M, este último diseñado específicamente para aeropuertos, puertos y centros de distribución. También se lanzó el vehículo comercial BYD T3 totalmente eléctrico, la primera van que BYD lleva a Europa.

Los camiones y furgonetas eléctricas de BYD ya fueron probados en China y en otros mercados internacionales, pero no se habían ofrecido previamente a clientes del continente europeo.

Estas unidades recién llegadas son las pioneras en una gama completa de vehículos comerciales ligeros y pesados 100% eléctricos que BYD planea lanzar en esa región en los próximos años.