El biministro de Energía y Minería, Juan Carlos Jobet, se reunió con los 18 embajadores que convocó hace un tiempo para apoyar el desarrollo de la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde, quienes se han reunido con los equipos técnicos del Ministerio de Energía, a cargo de la Estrategia, para ir haciendo las bajadas e ir definiendo las distintas líneas de ejecución de cada uno de los puntos.
Tras la reunión, Jobet destacó que se abordaron los avances de la Estrategia Nacional a la fecha, además de «analizar próximos pasos y establecer los principales lineamientos de la hoja de ruta para esta primera fase, que está focalizada en las aplicaciones domésticas y levantamiento de demanda local».
Trabajo
La autoridad señaló la necesidad de que esta iniciativa «cobre vida propia y transcienda al Gobierno de turno, para que cada chileno, desde el extremo norte, al extremo sur, se sienta parte de esta Estrategia Nacional».
Agregó que «a través de este transversal grupo, tenemos el desafío de hacer del hidrógeno verde un proyecto país, en donde nadie se quede atrás».
Luego de su intervención, el titular de la cartera, dio la palabra a cada uno de los embajadores, quienes agradecieron la invitación a ser parte de este grupo de trabajo, y manifestaron su total compromiso con el desarrollo de esta nueva industria.
Entre los embajadores del grupo están el ex Presidente Eduardo Frei, David Gallagher, Eduardo Bitran, Javiera Parada, Pedro Pablo Errázuriz, Loreto Silva, Francisca Castro, Josefina Montenegro, Marcos Lima, entre otros. Este grupo fue convocado para impulsar avances en nueve ejes estratégicos: minería, transportes, petróleo y gas, exportación, educación y ciudadanía, financiamiento e incentivos, encadenamiento económico y pymes, valor local y comunidades y capital humano.
Actualmente se están evaluando más de 40 proyectos pilotos de hidrógeno verde en Chile. A partir de energías renovables, como la eólica y la solar, algunos proyectos producirán hidrógeno verde para ser usado como energético y otros para generar derivados como el amoníaco, metanol y otros combustibles verdes. Además, se están desarrollando una serie de proyectos de innovación para reemplazar equipos diésel por aplicaciones que usen hidrógeno como combustible, tales como trenes, camiones mineros y embarcaciones menores.