(El Mercurio) Un plan para extender el uso de autos eléctricos entre sus empleados está preparando Enel Chile. Si bien actualmente se está trabajando en la idea, el objetivo es generar incentivos para que los trabajadores -y no solo los gerentes- accedan a este tipo de vehículos que, además de ayudar a la descontaminación de Santiago, están en línea con el giro «más verde» que viene mostrando la empresa hace un tiempo.
Hoy los cuatro principales gerentes locales conducen BMW i3 eléctricos. Se trata de Luca D’Agnese, de Enel Américas (ex Enersis Américas); Nicola Contugno, de Enel Chile (ex Enersis Chile); Valter Moro, de Enel Generación Chile (ex Endesa Chile), y Andreas Gebhart, de Enel Distribución Chile (ex Chilectra).
Los autos tienen una autonomía de 130 km y un rendimiento de 7,8 km/KWh, lo que significa un costo de cerca de $14 por km recorrido.
Esto es solo una parte de lo que busca la empresa controlada por la italiana Enel en Chile. Como ya publicó «El Mercurio» en junio, la firma buscará ingresar al área de transportes y participará en las licitaciones de 2018 al menos con 1.500 buses de los seis mil que operan en el Transantiago. La idea sería asociarse con algún operador y abastecer de electricidad a los buses, lo que permitiría además usar transporte más limpio en la capital.
A la fecha, Enel Chile cuenta con un joint venture con la marca BYD, por medio del cual tiene en funcionamiento un bus de este tipo en Santiago Centro, que realiza recorridos gratis para acercar a sus destinos a los usuarios de una manera más sustentable. Lo anterior sería un plan piloto, puesto que a la larga la idea es involucrarse en esa área de negocios.
Hace algunos meses Enel redefinió su imagen de marca. Todo como parte del plan Open Power, una nueva visión o filosofía de la firma que está siendo implementada a nivel mundial.