abril 12, 2024 | Electromov, Industria
Andes Motor, grupo automotriz número uno en ventas en el segmento eléctrico durante los últimos cuatro años en Chile, y parte del Grupo Kaufmann, recibió la visita de representantes de la Corporación Financiera Internacional (IFC) del Banco Mundial.
El propósito de este encuentro, llevado a cabo en el Centro Logístico del grupo, fue fortalecer la colaboración entre ambas partes y conocer de primera línea la implementación de la mayor flota de buses eléctricos fuera de China.
Este hito, que comenzó en 2019 con la licitación para renovar aproximadamente 1.600 buses del sistema de transporte público capitalino. Este proceso concluyó en 2023 con la incorporación de 922 buses 100% eléctricos de la marca Foton, representando la totalidad de unidades cero emisiones que contemplaba el proceso. La inversión de la Corporación Financiera Internacional (IFC) del Banco Mundial fue de cerca del 40% del total de la operación, que involucró un monto total de más de US$300 millones.
Gracias a la adjudicación de la licitación, Andes Motor se ha posicionado como el principal proveedor de buses para el transporte público del país, aportando 1.347 unidades que actualmente están en operación. Esto ha significado la reducción de emisiones CO2, la mejora en la calidad del aire en Santiago y una mejor calidad de vida para los habitantes de la ciudad.
El gerente de electromovilidad de Andes Motor, Cristian Contreras, comentó que «el IFC es un aliado estratégico fundamental para nuestro plan de desarrollo en electromovilidad y vehículos de nuevas energías. Para nosotros es un honor recibirlos, colaborar y conversar sobre potenciales iniciativas que nos permitan desarrollar nuevos proyectos a futuro. Esperamos poder seguir trabajando junto a ellos en la región, reafirmando nuestro compromiso con la sostenibilidad e innovación en el transporte urbano, creando proyectos que impacten positivamente a la comunidades y medio ambiente».
En la instancia, el grupo liderado por Alfonso García Mora, vicepresidente para Europa, América Latina y el Caribe de IFC, pudo apreciar la calidad, seguridad y comodidad que ofrecen los buses eléctricos a los ciudadanos de Santiago.
El ejecutivo del Banco Mundial afirmó que «durante la visita al Centro Logístico de Grupo Kaufmann pude ver en primera persona los buses eléctricos Foton que están cambiando la forma de entender el transporte público en Santiago de Chile. Esta fue la primera inversión de IFC en el mundo en transporte eléctrico y la verdad es que fue un placer ver cómo esta dinámica es sólo el comienzo. La alianza de IFC con Grupo Kaufmann y su empresa Andes Motor refleja nuestro compromiso global con la transición energética y climática”.
marzo 28, 2024 | Electromov, Vehículos eléctricos & Hibridos
Desde este miércoles, los buses eléctricos de dos pisos se sumaron al recorrido 555 con destino al Aeropuerto, de manera paralela con los buses de un piso que realizan desde enero de 2023 el recorrido entre la intermodal Pajaritos y el terminal aéreo de Santiago.
La directora de Transporte Público Metropolitano, Paola Tapia, afirmó que «a partir de ahora buses de dos pisos se incorporan al servicio 555, de manera de entregarle a las personas que se trasladan al aeropuerto viajes aún más cómodos para un recorrido que tiene una alta demanda y que con estos buses permite transportar a 112 personas, 70 de ellas sentadas”. La autoridad agregó que, en paralelo, se siguen evaluando otras rutas para incorporar estas unidades.
Cabe mencionar que en octubre del año pasado, los primeros 10 buses eléctricos de 2 pisos de Red Movilidad comenzaron a operar en Santiago cubriendo el servicio especial 520, con motivo de los Juegos Santiago 2023. Dada su buena evaluación extendieron su funcionamiento, originalmente pensado hasta noviembre, hasta fines de febrero y desde este miércoles se integran al mencionado recorrido.
La operación de los buses de dos pisos se mantendrá en el servicio 555, evaluando de manera permanente su utilidad y recepción por parte de la ciudadanía. En paralelo se continuarán analizando posibles nuevas rutas, para así aprovechar su utilidad en aquellos sectores y rutas que sea necesario.
Según un estudio de Ipsos, un 92% de los consultados lo evaluó con nota 7 y entre sus características mejor evaluadas fueron el aire acondicionado, las cámaras de seguridad en sus dos pisos, la vista panorámica y la calidad de los buses.
febrero 16, 2024 | Sin categoría
El Ministerio de Transportes y el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) anunciaron este jueves que los buses Red eléctricos de dos pisos, que se hicieron conocidos en los Juegos Panamericanos Santiago 2023, implementarán un nuevo servicio.
Se trata del recorrido 542, que desde el 26 de febrero recorrerá ocho comunas de la capital: Cerro Navia, Quinta Normal, Recoleta, Santiago, Providencia, Las Condes, Vitacura y Lo Barnechea.
De este modo, finalizará el recorrido 520, que llegaba hasta el Estadio Nacional y que, en su momento, ayudaba a trasladar a quienes asistían a los Juegos Panamericanos.
Las máquinas del servicio 542 son eléctricas, tienen aire acondicionado, WiFi y puertos USB para cargar celulares. Estas son operadas por Metbus y tienen capacidad para transportar a 112 personas, 69 de ellas sentadas.
El ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, indicó que los buses de dos pisos circularán principalmente en los horarios punta, mientras que en la hora valle habrá otros de un piso realizando el recorrido 542.
febrero 16, 2024 | Electromov
El Ministerio de Transportes y el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) anunciaron este jueves que los buses Red eléctricos de dos pisos, que se hicieron conocidos en los Juegos Panamericanos Santiago 2023, implementarán un nuevo servicio.
Se trata del recorrido 542, que desde el 26 de febrero recorrerá ocho comunas de la capital: Cerro Navia, Quinta Normal, Recoleta, Santiago, Providencia, Las Condes, Vitacura y Lo Barnechea.
De este modo, finalizará el recorrido 520, que llegaba hasta el Estadio Nacional y que, en su momento, ayudaba a trasladar a quienes asistían a los Juegos Panamericanos.
Las máquinas del servicio 542 son eléctricas, tienen aire acondicionado, WiFi y puertos USB para cargar celulares. Estas son operadas por Metbus y tienen capacidad para transportar a 112 personas, 69 de ellas sentadas.
El ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, indicó que los buses de dos pisos circularán principalmente en los horarios punta, mientras que en la hora valle habrá otros de un piso realizando el recorrido 542.
febrero 16, 2024 | Electromov
El Ministerio de Transportes y el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) anunciaron este jueves que los buses Red eléctricos de dos pisos, que se hicieron conocidos en los Juegos Panamericanos Santiago 2023, implementarán un nuevo servicio.
Se trata del recorrido 542, que desde el 26 de febrero recorrerá ocho comunas de la capital: Cerro Navia, Quinta Normal, Recoleta, Santiago, Providencia, Las Condes, Vitacura y Lo Barnechea.
De este modo, finalizará el recorrido 520, que llegaba hasta el Estadio Nacional y que, en su momento, ayudaba a trasladar a quienes asistían a los Juegos Panamericanos.
Las máquinas del servicio 542 son eléctricas, tienen aire acondicionado, WiFi y puertos USB para cargar celulares. Estas son operadas por Metbus y tienen capacidad para transportar a 112 personas, 69 de ellas sentadas.
El ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, indicó que los buses de dos pisos circularán principalmente en los horarios punta, mientras que en la hora valle habrá otros de un piso realizando el recorrido 542.
